连载 | 延迟焦化70个技术问答

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1、如何判断分馏塔的分馏效果？

分离精度在精馏过程中也叫分馏精确度，用来表示分馏塔的分馏效果。

对二元系来说，指的是轻、重两组份间是否能达到有效的分离。对多元系，则是指轻、重关键组份之间的分离程度。

对复杂系来说，两个相邻馏份之间的分馏精确度，通常用这两馏份的馏份组成或蒸馏曲线的相互关系来表示。倘若重馏份的初馏点低于较轻馏份的终馏点，则称这两个馏份之间有一定的“间隙”，反之称为“重叠”。重叠意味着一部分较轻馏份进入到重馏份里去了，或者是一部分重馏份进入到轻馏份里去了。其结果，既降低了轻馏份的收率又损害其质量。显然，重叠是由于分馏精确度较差所造成的，而间隙则意味着较高的分离精确度。

2、普通分馏塔与一般容器、罐有什么区别？

一般分馏塔有塔盘，而容器、罐没有。分馏塔可以把进料分成两种或两种以上，产品按照进料中物质沸点不同分成二种或多种以上，容器、罐仅起到产品在其中停留、沉降、脱水、气液分离等简单操作。

3、焦化分馏塔与其他分馏塔有什么区别？

（1）焦化分馏塔有脱过热段和洗涤粉尘的循环油换热段。焦化分馏塔的进料是高温的、带有焦炭粉尘的过热油气。因此在塔底设循环油回流以冷却过热油气并洗涤焦粉；

（2）全塔余热量大。焦化分馏塔的进料是420℃左右的高温过热油气。因此，在满足分离要求的前提下，尽量减少顶部回流的取热量，增加温度较高的蜡油循环油及中段循环回流的取热量，以便于充分利用高能位热量换热和发生蒸汽；

（3）系统压降要求小。为提高气压机入口压力，降低气压机的能耗，提高气压机处理能力，应尽量减少分馏系统的压降、各塔盘的压降、分馏塔顶油气管线和冷凝冷却器以及从油气分离器到气压机入口的压降；

（4）有吸收油流程。在吸收稳定系统中要用柴油馏份，在再吸收塔内对吸收塔顶的贫气进行吸收，以减少随干气带走的汽油量。吸收后的富吸收油再返回分馏塔；

（5）塔的底部是换热段，新鲜原料与高温油气在此进行换热，同时也起到把油气中携带的焦粉淋洗下来的作用；

（6）为了避免塔底结焦和堵塞，部分塔底油通过塔底泵和过滤器不断地进行循环。

4、分馏塔为什么用人字挡板？

循环油换热段由于温度较高，同时又有焦炭粉尘，使用一般塔盘容易堵塞、结焦，因此一般常用人字挡板而不用塔盘。

5、焦化分馏塔的主要作用是什么？

焦化分馏塔具有分馏和换热两个作用，分馏塔的分馏作用是把来自焦炭塔顶的高温油气，按其组份的挥发度不同分割成富气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油及部分循环油等馏份，并保证各产品的质量合格，达到规定的质量指标要求。换热作用是让原料油在塔底与高温油气换热，提高全装置的热效率。

6、分馏岗位的操作原则和主要任务是什么？

分馏岗位的操作原则是：稳住各处液面，控制好各段回流量和温度，合理地调整热平衡，实现平稳操作，使产品合格。

分馏岗位的主要任务是：在稳定操作状态下把反应油气，按沸点范围分割成富气、粗汽油、柴油、轻蜡油、重蜡油等馏份，并保证各个产品的质量符合规定的要求。

7、分馏应具备什么条件?

答：（1）必须有分馏物质的接触场所，即塔盘.

　　（2）须有不平衡的汽液两相：高温低轻组分浓度上升的汽相与低温高轻组分浓度的液相。

　　（3）平衡的汽液两相必须充分接触，达到动态平衡.

8、分馏的基本原理是什么?

答：分馏的基本原理是利用汽液相中各组分的相对挥发度的不同进行分离。在塔中，蒸汽从塔底向塔顶上升，液体则从塔顶向塔底下降，每层板上汽液两相相互接触时，汽相产生部分冷凝，液相产生部分汽化，由于液体的部分汽化，液相中轻组分向汽相扩散，使蒸汽中轻组分增多，而蒸汽的部分冷凝，使蒸汽中重组分向液相扩散，液相中重组分增多，进而使同一层板上互相接触的汽液两相趋向平衡。

9、精馏过程的必要条件有哪些？

答：（1）液体混合物中各组分的相对挥发度有明显差异；

　　（2） 顶加入轻组分浓度很高的回流液体，塔底用加热或汽提的方法产生热的蒸汽；

　　（3） 内要装有塔板或填料，使液体混合物进行传热和传质过程。

10、精馏塔内由哪三部分组成？

答：精馏段、进料段、提馏段。

11、石油有哪些不同的蒸馏过程？它们的馏出曲线相比较有何不同之处？

答：炼厂主要应用实沸点蒸馏、恩氏蒸馏、平衡汽化三种蒸馏过程。

实沸点蒸馏是一种间歇精馏过程，主要用于原油评价试验。

恩氏蒸馏也叫微分蒸馏。主要用于石油产品质量的考核及控制上。

平衡汽化也称为一次汽化，在加热的过程中油品紧密接触处于相平衡状态，加热终了使汽、液相分离。

三种蒸馏过程的馏出曲线比较，实沸点蒸馏初馏点最低，终馏点最高，曲线的斜度最大。平衡汽馏点最高，终馏点最低，曲线的斜度最小。恩氏蒸馏过程则居于两者之间。

12、分馏塔怎样做到平稳操作？

分馏塔操作是整个装置的最重要操作环节，对全装置平稳运行起着重要作用，并掌握着主要产品的质量控制。分馏塔应该做到平稳操作减少波动，为此要做到：

（1）稳定塔的进料、出料量。出料量除塔底泵抽出外，还要注意各侧线油抽出量的变化，这些流量调节幅度要小，并依据各产品质量及收率进行调节。

（2）应稳定各物料的温度，当温度变化时应及时依据产品质量要求合理调节。

（3）塔底液面稳定是塔操作的重要条件。

（4）塔的操作压力发生变化时各线抽出温度也要相应发生变化，应及时调整，保证产品质量。

13、分馏塔在操作中应掌握哪三个平衡？

分馏塔的操作应掌握物料平衡、气液相平衡和热量平衡。

物料平衡指的是单位时间内进塔的物料量应等于离开塔的诸物料量之和。物料平衡体现了塔的生产能力，它主要是靠进料量和塔顶、塔底出料量来调节的。操作中物料平衡的变化具体反映在塔底液面上。当塔的操作不符合总的物料平衡式时，可以从塔压差的变化上反映出来。物料平衡掌握不好，会使整个塔的操作处于混乱状态，掌握物料平衡是塔操作中的一个关键。如果正常的物料平衡受到破坏，它将影响另二个平衡，即：气液相平衡达不到预期的效果，热平衡也将破坏而需要重新予以调整。

气液相平衡主要体现了产品的质量及损失情况。它是靠调节塔的操作条件 （温度、压力）及塔板上气液接触的情况来达到的。只有在温度、压力固定时，才有确定的气液相平衡组成。当温度、压力发生变化时，气液相平衡所决定的组成就发生变化，产品的质量和损失情况也随之发生变化。气液相平衡与物料平衡密切相关，物料平衡掌握好了，塔内上升蒸汽速度合适，气液接触良好，则传热传质效率高，塔板效率也高。当然，温度、压力也随着物料平衡的变化而改变。

热量平衡是指进塔热量和出塔热量的平衡，具体反映在塔顶温度上。热量平衡是物料平衡和气液相平衡得以实现的基础，反过来又依附于它们。

掌握好物料平衡，气液相平衡和热量平衡是搞好分馏操作的关键所在，三个平衡之间相互影响、相互制约。在操作中通常是以控制物料平衡为主，相应调节热量平衡，最终达到气液相平衡的目的。

要保持稳定的塔底液面的平衡必需稳定：

（1）进料量和进料温度；

（2）塔顶、侧线及塔底抽出量；

（3）塔顶压力。

要保持稳定的塔顶温度，必须稳定：

（1）进料量和进料温度；

（2）顶回流、循环回流各中段回流量及温度；

〔3〕塔顶压力；

（4）汽提蒸汽量；

（5）原料及回流不带水。只要密切注意塔顶温度、塔底液面，分析波动原因，及时加以调节，就能控制好塔的三个平衡，保持塔的正常操作。

14、分馏岗位对其它岗位有什么影响？

（1）分馏塔底液面高过反应油气进口管线，会使系统压力超高。

（2）分馏塔冷回流打的过多，会使系统压力超高。

（3）冷回流带水，会使系统压力超高。

（4）塔顶油气分离器液面过高，会影响系统压力和气压机运行。

（5）粗汽油带水，会增加吸收稳定系统负荷，有时还会使汽油质量不合格。

（6）吸收柴油大幅度调节，对再吸收塔压力会有影响，严重时还会引起干气带油。

（7）蜡油量过少，会影响热油泵的封油供应。

（8）粗汽油温度过高或过低，会影响吸收脱吸塔操作。同时还会影响富气组成进而影响气压机操作。

（9）中段回流及重蜡油波动，除分馏塔本身操作状态受影响外，还影响吸收稳定系统。

15、分馏塔内气相负荷过大对分馏塔效果有何影响？

气相负荷过大，气速增加，气体和液体在塔板上接触搅拌加剧，泡沫层高度上升，气体夹带许多液滴进入上层塔板，产生雾沫夹带，降低了分馏塔的分离效果，当气体夹带量超过10%时，塔板上的正常操作已被破坏，不起分馏作用了，气相负荷过大时，还有可能造成冲塔。

16、分馏塔越往塔顶气体负荷越大的原因是什么？

越往塔顶塔内温度越低，所需取走的热量越大，需要回流量越大；越往塔顶，油品组份越轻，汽化每公斤油品所产生的分子数越多，所以越往塔顶气相负荷越大。

17、什么是循环回流，分几种？

循环回流是一种外回流。从塔某层塔板抽出一部分液相馏份，经冷却后重新打回塔内作为回流。回塔部位通常比抽出层高一至数层，这一层塔板，一般只进行热量传递，而不起质量交换作用。根据部位的不同，可分为塔顶、中段、塔底循环三种。

18、什么是冷回流？热回流？冷热回流的区别？

塔顶气相馏出物在冷凝中被全部冷凝以后，若进一步再将其冷却到泡点温度以下，就成为过冷液体。用这种冷液体做为回流，称为冷回流。

塔顶气相馏出物被冷凝到其泡点温度，用该饱和液体作为回流，即为热回流。

19、冷回流的作用是什么？

冷回流的作用一是成为最上一层塔盘的回流，随之以下各层塔盘就都有了内回流；二是担负着冷却取热，维持全塔热平衡的部分任务。控制塔顶温度，保证产品质量合格。

20、什么时候使用冷回流？冷回流有什么不利影响？调节时，应注意什么？

在顶循回流泵都不能使用时需要使用冷回流，以控制塔顶温度。使用顶回流会增加塔顶油气冷却器负荷，使焦炭塔顶压力上升，严重时会造成安全阀超压启跳及不利于剩余热量的回收。

调节冷回流时，应注意：

（1） 脱水。水急剧汽化使塔压力上升，进而使系统压力有较大波动，并可导致顶回流泵抽空。

（2） 幅度不能太大，以防止压力产生较大波动。

（3） 及时分析粗汽油干点，根据分析结果调整塔顶温度。

21、什么是顶回流和中段回流？各有什么作用？

通常所说的顶回流即塔顶循环回流，是从塔顶的下面几块塔盘上抽出的液体经冷却后，返回塔的最上一层塔盘，这样以下各层塔盘就都有了内回流，从而满足塔中要有液相回流的要求。

焦化分馏塔的顶回流除具有回收余热及使塔中气液相负荷均匀的作用外，还担负着使粗汽油干点合格的任务。

中段回流即中段循环回流，它是在侧线产品抽出板的下面几块塔板一抽出，经冷却返回侧线抽出板的下面一层。中段回流主要有使柴油凝固点合格、回收塔内余热、提供吸收稳定系统热量、使塔内气液相负荷均匀等作用。

22、顶循回流流量过大有何缺点？

（1）冷却器负荷加大；

（2）机泵负荷大或超载；

（3）塔顶负荷过重，影响回流效果，严重时将引起淹塔事故；

（4）导致焦炭塔压力超高。

23、什么是回流比？回流比大小与哪些因素有关？

回流比指塔顶回流量与产品量之比。回流比的大小与设备投资费用和生产费用有关。回流比小，需要塔板数增大，分馏塔板数增大，分馏塔板投资高，而操作费用，冷却面积耗水量及回流泵功率都要降低。回流比增大，则操作费用增大（冷却器面积，耗水量及泵功率就会增大），所以在实际生产中，要适当地降低回流比。

24、焦化分馏塔中段回流出入塔温差一般多少合适？大小有何利弊？

一般为80～120℃，如果出入口温差太大，那么它所占的塔盘数就要增多，（一般循环回流所占用塔板数为2～3层）影响上层塔板的精馏效果，从而影响上层塔盘的产品质量。如果出入口温差太小，说明中段油抽出后其本身被利用的显热少，塔板温度高，塔板负荷大，没有真正发挥中段回流的作用。

25、什么是焦化分馏塔塔底回流？其作用是什么？

塔底回流即塔底循环回流，是将塔底油分出一部分进行冷却后，再返回塔中。

对于焦化分馏塔，进料是焦炭塔来的高温过热油气，带来了热量，还带有不少焦炭粉末。循环油可以把油气中的固体颗粒冲洗下来，以免堵塞上部塔盘

26、为什么焦化分馏塔采用较多的循环回流？

回流取走大量剩余热量。如果只靠塔顶回流取热，则塔上半部的气液相负荷都会很大，因而需要较大的塔径，而且塔顶回流取出的热量，因温度低而不易充分回收。此外，如果用塔顶油气与原料换热时，一旦换热器管束泄漏，会使原料油漏入汽油中，造成汽油变质。为了充分利用温位较高的热能，减少塔顶回流用量，同时使分馏塔各段负荷均衡，因此在每两个侧线之间都打循环回流。

27、分馏塔各回流是根据什么来调节的？

是根据塔内气、液两相负荷和汽油、柴油、蜡油的重叠、脱空情况来调节各部流量的，同时也是为了搞好全塔物料和热量平衡。

28、分馏塔压力大对分馏产品有何影响？

在温度不变的情况下，轻油收率低，重油收率高，各线产品质量变轻。

29、引起分馏塔压力波动的主要因素有哪些？

（1）不凝气增加会引起系统压力上升；

（2）气压机转速或反飞动量的变化；

（3）分馏塔顶空冷器风机突停；

（4）进料量和进料组成的变化；

（5）分馏塔底和分馏塔顶气液分离罐液面超高，压力上升；

（6）塔顶、塔底温度变化，引起塔压波动。

30、为什么要控制分馏塔底液面？

在原料性质不变，加热炉出口温度恒定，分馏塔操作也较稳定时，如果抽出量和冷凝量不平衡，液面就会波动，当液面上升过高时，很容易满过塔的油气入口，液柱产生的阻力会使系统压力增高，甚至超压造成事故；液面过低造成加热炉进料泵油抽空，所以塔底液面是分馏系统很重要的操作参数，必须经常注意保持平稳。

31、影响分馏塔底液面的因素有哪些？

（1）循环比的大小或蒸发段温度的高低；

（2）焦炭塔油气温度或换塔操作；

（3）分馏塔底液控失灵；

（4）原料泵和加热炉进料泵运行状况；

（5）辐射段调节流量。

32、分馏塔顶温度的影响因素？

（1）油气进口温度和油气量的变化；

（2）原料性质的变化；

（3）各回流量和温度的变化；

（4）原料或回流带水；

（5）加热炉注汽的变化；

（6）各线抽出量的变化。

33、分馏塔顶温度波动的处理方法？

（1）针对注汽量变化及时调整注汽量在指标范围之内；

（2）回流带水会引起塔顶温度上升，所以必须加强回流脱水及时调整油水分离器水位在正常范围之内；

（3）系统压力波动后，迅速提高气轮机转数，保证系统压力平稳；

（4）仪表失灵之后，立即将自动控制改为手动控制，同时观察温度变化情况，手动控制塔顶温度时提降回流量必须要缓慢及时，与有关人员联系处理；

（5）顶循环回流量波动对塔顶温度影响很大必须迅速采取措施，若自动有问题，改手动；

（6）机泵有问题时，及时换泵或用冷回流控制塔顶温度。

34、分馏塔顶油气分离器的作用是什么？如何控制其液面？

分馏塔顶油气分离器是进行三种物料分离的容器。上面分离富气和汽油，下面分离汽油和水。

分馏塔顶油气分离器有两个界面需要控制：油水界面和油气界面。不管是哪一个界面，如果控制不好，重者发生事故，轻者污染环境。

分馏塔顶油气分离器的油水界面是通过调节水包脱水量来控制的。水位过低，会使汽油从排水漏走，造成跑油事故；水位过高，会使汽油带水，影响吸收稳定系统。如果打冷回流，带水会引起分馏塔压力波动。

分馏塔顶油气分离器的油气界面是通过调节汽油抽出量来控制的。油位过低，会使汽油泵抽空，使吸收塔工况破坏；油位过高，富气带油会使气压机叶轮打坏和使系统压力超高而发生恶性事故。此外对油气分离器温度也应予以控制，温度过高，会引起富气带油。

35、影响汽油干点因素及调节方法？

影响因素：

（1）塔顶回流带水；

（2）回流泵抽空；

（3）换塔或处理老塔油气入分馏塔底温度和油气的变化；

（4）侧线集油箱液面发生变化，过高或冲塔；

（5）系统压力波动；

（6）注汽量变化；

（7）设备故障；

（8）仪表失灵；

调节方法：

（1）针对因素分别采取措施加强平稳操作；

（2）分馏塔顶分液罐加强脱水；

（3）平稳分馏塔底和各侧线集油箱液面；

（4）平稳侧线抽出量；

（5）当换塔时，吹汽量不要过大，及时调整塔顶温度；

（6）当塔顶汽油产品流量改变时，及时调整分馏塔压力及塔顶温度保证汽油质量。

36、本装置汽油干点高如何处理？

（1）加大顶循回流量；

（2）加大柴油回流量；

（3）加大中段回流量；

（4）降低顶循环回流返塔温度；

（5）降低柴油循环回流返塔温度；

（6）降低中段循环回流返塔温度；

37、影响柴油馏出口闪点的因素有哪些？

影响柴油闪点的因素有：

（1）柴油抽出温度变化；

（2）系统压力变化；

（3）汽油干点过低等。

38、柴油馏出口干点升高的影响因素及调节方法？

影响因素：

（1）焦炭塔预热和处理的影响。

（2）柴油抽出量的变化。

（3）中段回流量的变化。

（4）冲塔。

（5）炉出口温度的变化。

（6）柴油内回流量及温度的变化。

（7）系统压力变化。

（8）仪表失灵。

处理方法：

（1）换塔及预热提前采取措施。

（2）平稳柴油的抽出量。

（3）调节好中段回流量。

（4）加强联系，调节好各参数。

（5）控制好炉出口温度。

（6）控制好柴油内回流量。

（7）联系仪表处理。

39、影响蜡油残炭因素有哪些？

主要有以下因素：

（1）分馏塔冲塔；

（2）分馏塔底液面过高；

（3）蒸发段温度过高；

（4）油抽出量变化；

（5）塔盘脱落；

（6）焦炭塔预热或换塔。

40、蜡油残炭过高有何现象和原因？如何处理？

现象：

（1）蜡油颜色变深；

（2）化验分析残炭值超过指标。

原因：

（1）蒸发段温度过高；

（2）原料过轻、带水或炼量过大；

（3）焦炭塔赶瓦斯汽量过大；

（4）蒸发段装满或冲塔。

处理：调节蜡油下回流流量来调节循环比，如下回流量增大，循环比则增大，蜡油残炭降低；下回流流量减小，则循环比减小，蜡油残炭增大。

41、蜡油集油箱溢流现象如何？原因是什么？应如何处理？

现象：

（1）集油箱液位超高；

（2）蒸发段温度明显下降。

原因：

（1）蜡油集油箱液位控制系统失灵；

（2）蜡油泵抽空；

（3）油品车间操作人员在油换罐后，流程改错，阀门未开或开度太小；

（4）蜡油冷后温度过低或蜡油量过大造成阻力过大，导致溢流。

处理：

（1）液面控制失灵时，应及时把自控改手控或副线控制，找出原因迅速处理；

（2）如泵抽空，可启用备用泵；

（3）联系油品检查蜡油罐流程、阀门开度；

（4）打开流量表副线，调整蜡油冷后温度，查明蜡油量过大原因。

42、原料缓冲罐顶与分馏塔平衡线，接至什么部位？有何作用？

接至分馏塔蜡油集油箱蒸发段处，使得原料缓冲罐顶压力和分馏塔蜡油集油箱蒸发段压力平衡，故称平衡线。起到平衡原料缓冲罐压力和管线进料流量的作用，使原料油泵进料稳定，一旦原料缓冲罐液面过高甚至冒顶时可以从平衡线流至分馏塔蒸发段，原料罐内油气也可经平衡线至分馏塔内。

43、如何减少循环油系统结焦？

减少循环油系统结焦一般有三个手段：即增大循环油量、降低分馏塔底液面，以减少停留时间；有可能的情况下可外甩部分循环油。

44、加热炉进料泵抽空分馏岗位应查什么？

（1）检查加热炉进料泵抽出口扫线蒸汽是否泄漏；

（2）检查进料泵入口过滤器是否堵塞；

（3）分馏塔底液面是否正常（仪表指示偏高，实际指示偏低）；

（4）检查分馏塔底压力是否正常。

45、分馏塔底温度为什么不能过高也不能过低？

分馏塔底温度过高会使塔底结焦，温度过低会影响整个塔的热平衡和物料平衡。

46、焦炭塔预热时，对分馏操作有何影响？

焦炭塔（新塔）预热时，大量油气进焦炭塔，热量被焦炭塔吸收或被拿油（塔底油）带出，使分馏塔进料温度下降，同时，使分馏塔油气减少，造成物料不平衡，影响汽油、柴油、蜡油的收率和质量。

47、塔顶温度、侧线抽出温度是怎样确定的？

塔顶温度是塔顶产品在其本身油气分压下的露点温度。侧线抽出温度是未经汽提的侧线产品在该处的油气分压下的泡点温度，塔顶温度、侧线抽出温度就是根据这些条件确定的。

48、影响产品馏出口合格率的主要因素？

原料性质、炉出口温度、焦炭塔换塔、预热及系统压力。

49、分馏塔为何会冲塔？

分馏塔正常操作中，气液相负荷相对稳定。当气液相负荷都过大时，气体通过塔板压降ΔP板增大，会使降液管中液面高度增加，液相负荷增加时，出口堰上液面高度增加。当液体充满整个降液管时，上下塔板液体连成一片，分馏塔的气液平衡完全被破坏，即出现冲塔。

50、发生冲塔的现象如何？

（1）分馏塔底液面突然升高后又突然下降。

（2）蜡油集油箱液面突然升高，蜡油出装置量急增并出黑油，残炭值增高。

（3）柴油集油箱液面突然升高，柴油出黑油。

（4）塔顶压力突然上升。

（5）严重时冒黑油。

（6）分馏塔各点温度上升。

51、引起分馏塔冲塔的主要因素是什么？

（1）原料带水；

（2）焦炭塔预热温度过低；

（3）焦炭塔底甩油未甩尽；

（4）焦炭塔生焦过高；

（5）焦炭塔吹汽量过大；

（6）处理量过大，超过塔允许负荷；

（7）分馏塔操作紊乱；

（8）塔盘结焦堵塞或脏物堵塞。

52、焦化开工共分几个步骤？装置具备哪些条件才能进行开工？

（1）开工准备；

（2）吹扫试压；

（3）烘炉；

（4）引油脱水；

（5）循环升温；

（6）变油；

（7）切四通。

装置需具备以下条件才能开工：

（1）装置安装、检修完毕，所属设备、管线、仪表等经检查符合要求；

（2）法兰、垫片、螺帽、丝堵、人孔、温度计套管、热电偶套管等按要求全部上好把紧；

（3）做好装置开工方案，工艺卡片的会签审批工作；

（4）装置安全设施灵活好用，卫生状况符合要求。

53、单机水试运的目的？

（1）冲洗管线和设备；

（2）检查流程走向；

（3）考察机泵性能是否符合铭牌及生产需求；

（4）熟练操作。

54、装置开工时水冲洗试压的目的及原则？

目的：

冲洗管线和设备内脏物，为装置各单机试运创造条件；

原则：

（1）设备及管线必须冲洗后试压；

（2）水冲洗时，不得将赃物冲入设备，必须在设备前排污，放水冲洗干净后再通过设备；

（3）水冲洗前各齿轮表、控制阀、过滤器等一律拆下，冲洗干净后再装好。

55、装置水联运的目的？

目的：进一步清洗设备和管线内杂物并鉴定阀门、法兰、管线等有无泄漏现象；

（1）进一步考验机泵的安装质量及运行情况；

（2）检查、试验各台流量、液位、压力等控制及指示仪表，考验报警系统是否好用；

（3）打通流程，并检查工艺流程走向是否合格；

（4）操作人员进行技术练兵为负荷试运做准备。

56、开工时，为何要建立开路循环？

因为开工时，要贯通吹扫管线，设备中存有积水，若碰到高温热油而发生突沸，将会使管线、设备损坏，为此要进行开路循环，一方面使设备、管线中的积水除去，另一方面可使设备逐步升温以防破坏。

57、装置达到什么条件才能进油？

（1）装置所属设备、管线贯通、试压结束，发现的问题全部处理完毕；

（2）所堵盲板该拆的全部拆除，该加的已加上，对应法兰全部换热把紧；

（3）准备足量的润滑油及各种化工用品，并配置待用；

（4）水、电、汽、燃料、风等均已引入装置，并确定电机转向是否正确；

（5）改好所有流程，并分别经操作人员、班长、技术员三级检查确认无问题；

（6）向生产调度了解原料油及各产品用罐安排，联系质检检验开工蜡油的质量。

58、装置进油前为什么要进行贯通试压？

贯通试压的目的主要有两点：第一是检查流程是否畅通，第二是试漏及扫除管线内脏物。

贯通试压应按操作规程进行，对重点设备或检修过的设备、管线，试压时要详细检查，尤其是接头、焊缝、法兰、阀门等易出现问题的部位，对于低温相变，高温重油易腐蚀部位，要重点检查，确定没有泄漏时试压才算合格。

59、贯通试压应注意哪些问题？

贯通试压应注意：

（1）对于安装或检修中更换的新设备、工艺管线贯通试压前必须进行水冲洗。水冲洗时机泵入口须加过滤网，控制阀要拆法兰，防止脏物进入机泵、控制阀。

（2）贯通试压时控制阀应走副线。

（3）炉管贯通时应一路路分段贯通。

（4）对于塔、容器有试压指标要求的设备，试压时人不能离开，密切注意压力上升情况，防止超压损害设备。

（5）试压时要放尽蒸汽中的冷凝水，防止产生水击，水击严重时能损害设备、管线。

60、开工时，顶回流管线为什么要充汽油？应注意什么？

开工时，顶回流管道有蒸汽扫线后冷凝下不来的水，这部分水若进入分馏塔，高温时会突沸汽化而使分馏塔压力骤升，从而导致系统压力骤升。因此，要用汽油将管道中的水赶走。另外，开工时，塔中负荷很小，顶回流管道内充入汽油，可使顶回流泵上量快，尽快建立顶回流，从而尽快平稳分馏塔操作。

充汽油时，应注意不留死角，放净明水。具体做法是：充好汽油，静止几小时后，在低点放净明水，过几小时，再放一次水，再充一次汽油，尤其是在即将建立顶回流循环时，最后一次将水放净。脱水时，人不能离开，严防跑油。

61、开工时中段为什么要充柴油？应注意什么？

开工时，中段管道、冷换设备中有蒸汽扫线后冷凝下来的水，这部分水若进入分馏塔中，高温时会因突沸而使分馏塔压力骤升，从而导致系统压力骤升。因此，要用柴油充满管道将管道中的水赶走。另外，开工时，塔中负荷很小，中段管道、设备中充满柴油，可使中段泵上量，尽快建立中段回流，从而尽快平稳分馏塔操作。

充柴油时，应注意不留死角，放净存水。具体做法是，充好柴油静置几小时后，在低点将存水放净，过几个小时，再放一次水，再充一次柴油，尤其是在即将建立中段循环时，最后一次将水放净。脱水时，人不能离开，严防跑油。

62、开工恒温脱水的目的是什么？

冷循环结束后，蜡油中还含有较多的水份，另外，设备内存水也不可能全部排尽。如果不将这些水除去，就开始升温，必然会使水份在塔内大量汽化，塔压急剧上升，塔顶油水分离器水量猛增，塔底泵及侧线泵抽空，严重时会冲坏塔盘，使装置无法继续开工，因此，恒温脱水是开工时一个必不可少的步骤。

63、为什么要进行周期性的停工检修？

装置开工一定时间后，工艺管线，各种设备都存在腐蚀减薄、结垢，疲劳损坏等，不能适应生产需要，如某些高温管线、塔壁因腐蚀而减薄，严重的可能穿孔引起事故。换热器使用一定时间后会结垢，影响传热效果，严重时压力降增大，塔内各种附属设备因腐蚀，冲刷而损坏等等。以上这些在正常开工时无法进行更换、清洗的。另外，装置也要进行技术改造。因此，只有将装置停下来才能完成以上更新、清洗、改造等任务。

64、在什么状况下装置需紧急停工？

（1）本装置发生重大事故，经努力处理，仍不能消除，并继续扩大或其它有关装置发生火灾、爆炸事故、严重威胁本装置安全运行，应紧急停工。

（2）加热炉炉管烧穿，分馏塔严重漏油着火或其它冷换机泵设备发生爆炸或火灾事故，应紧急停工。

（3）主要机泵、原油泵、塔底泵发生故障，无法修复，备用泵又不能启动，可紧急停工。

（4）长时间停原料、停电、停汽、停水不能恢复，可紧急停工。

65、停工扫线的原则？

（1）停工前要做好扫线的组织工作，条条管线落实到人头；

（2）做好扫线联系工作，严防串线、伤人或出设备事故；

（3）扫线时要统一指挥，确保重质油管线有足够的蒸汽压力，保证扫线效果；

（4）扫线给汽前一定要放尽蒸汽冷凝水，并缓慢地给汽，防止水击；

（5）扫线步骤是先重油品、易凝油品，后轻质油品、不凝结油品；

（6）扫线时必须憋压，重质油品要反复憋压，这样才能达到较好的扫线效果；

（7）扫线前必须将所有计量表甩掉改副线，蒸汽不能通过计量表；

（8）扫线时所有的连通线、正副线、备用线、盲板等管线、控制阀要扫尽，不允许留有死角；

（9）扫线过程绝不允许在各低点放空排放油蒸汽，各低点放空只能作为检查扫线情况并要及时关闭；

（10）扫线完毕要及时关闭扫线阀门，并要放尽设备、管线内蒸汽、冷凝水；

（11）停工扫线要做好记录。给汽点、给汽停汽时间和操作员姓名等，均要做好详细记录，落实责任。

66、扫线的步骤是什么？

（1）先扫重油管线，后扫轻油管线。

（2）换热器先扫正线，后扫副线。

（3）冷却器先将水切断，并由进水阀后放空，将存水放净，然后再用蒸汽扫线。

（4）控制阀先扫副线，后扫控制阀正线。

（5）三通阀扫线时应反复活动。

（6）汽油、凝缩油系统应先用水将油顶净，然后再用蒸汽吹扫。

67、扫线应注意什么？

扫线时应注意以下几点：

（1）加强与外单位的联系。

（2）加强系统间的联系及配合工作，扫线要按扫线流程及规程进行。

（3）给汽前必须将蒸汽中冷凝水放净，不能向热油管线通入含水的蒸汽。

（4）扫线前应将换热器不扫线的壳程或管程进出口阀保持一定的开度，避免憋压。

（5）对冷却器则应将水停掉，关闭进出口阀，打开放空。

（6）对容器则应保证容器内存油已抽净再扫线，并应打开底部排凝，然后再打开顶部放空。扫线后应将放空打开充分排凝。

（7）离心泵通过泵体扫线时，一定要开泵的冷却水。扫完后，打开泵体丝堵排凝，并停冷却水。

（8）扫线结束时，应先关有关连通阀，后停蒸汽，严防互窜。

（9）停汽前应由放空检查，切实扫净再停，停后排凝。

（10）要根据蒸汽供给量，集中力量按程序扫几根管线，扫净后再几根，不要分散汽量。

（11）要认真作好记录，对当班扫好的管线应在扫线流程后面签名。

（12）交接班一定要清楚。

68、汽油线为什么要用水顶？

用水顶是出于安全方面的考虑，如果用蒸汽直接扫线那么汽油遇到高温蒸汽迅速汽化，大量油气高速通过管线入储罐，在这个过程中极易产生静电，很危险。

69、蒸塔的目的是什么？

装置停工后，各侧线虽然已向装置外扫线，但是有的侧线是向塔内扫线的，这些残油会进入塔内，加之塔盘上还存有很多油，塔顶大油气线及塔内还存有很多油气，这些残油、油气如不处理干净，空气进入后将形成爆炸气体，就不能确保检修安全，故要蒸塔。

70、新鲜水、软化水、除氧水有何区别与联系？

一般原水经过简单的氧化除菌即为新鲜水（硬水）。新鲜水中富含钙镁离子，在化工生产过程中易于结垢影响操作，通过树脂交换等工艺，除去盐后的水即为除盐水，又称作软化水。软化水经过蒸气除氧，除去所含氧分后即成为除氧水。

贯通试压应注意：

（1）对于安装或检修中更换的新设备、工艺管线贯通试压前必须进行水冲洗。水冲洗时机泵入口须加过滤网，控制阀要拆法兰，防止脏物进入机泵、控制阀。

（2）贯通试压时控制阀应走副线。

（3）炉管贯通时应一路路分段贯通。

（4）对于塔、容器有试压指标要求的设备，试压时人不能离开，密切注意压力上升情况，防止超压损害设备。

（5）试压时要放尽蒸汽中的冷凝水，防止产生水击，水击严重时能损害设备、管线。

60、开工时，顶回流管线为什么要充汽油？应注意什么？

开工时，顶回流管道有蒸汽扫线后冷凝下不来的水，这部分水若进入分馏塔，高温时会突沸汽化而使分馏塔压力骤升，从而导致系统压力骤升。因此，要用汽油将管道中的水赶走。另外，开工时，塔中负荷很小，顶回流管道内充入汽油，可使顶回流泵上量快，尽快建立顶回流，从而尽快平稳分馏塔操作。

充汽油时，应注意不留死角，放净明水。具体做法是：充好汽油，静止几小时后，在低点放净明水，过几小时，再放一次水，再充一次汽油，尤其是在即将建立顶回流循环时，最后一次将水放净。脱水时，人不能离开，严防跑油。

61、开工时中段为什么要充柴油？应注意什么？

开工时，中段管道、冷换设备中有蒸汽扫线后冷凝下来的水，这部分水若进入分馏塔中，高温时会因突沸而使分馏塔压力骤升，从而导致系统压力骤升。因此，要用柴油充满管道将管道中的水赶走。另外，开工时，塔中负荷很小，中段管道、设备中充满柴油，可使中段泵上量，尽快建立中段回流，从而尽快平稳分馏塔操作。

充柴油时，应注意不留死角，放净存水。具体做法是，充好柴油静置几小时后，在低点将存水放净，过几个小时，再放一次水，再充一次柴油，尤其是在即将建立中段循环时，最后一次将水放净。脱水时，人不能离开，严防跑油。

62、开工恒温脱水的目的是什么？

冷循环结束后，蜡油中还含有较多的水份，另外，设备内存水也不可能全部排尽。如果不将这些水除去，就开始升温，必然会使水份在塔内大量汽化，塔压急剧上升，塔顶油水分离器水量猛增，塔底泵及侧线泵抽空，严重时会冲坏塔盘，使装置无法继续开工，因此，恒温脱水是开工时一个必不可少的步骤。

63、为什么要进行周期性的停工检修？

装置开工一定时间后，工艺管线，各种设备都存在腐蚀减薄、结垢，疲劳损坏等，不能适应生产需要，如某些高温管线、塔壁因腐蚀而减薄，严重的可能穿孔引起事故。换热器使用一定时间后会结垢，影响传热效果，严重时压力降增大，塔内各种附属设备因腐蚀，冲刷而损坏等等。以上这些在正常开工时无法进行更换、清洗的。另外，装置也要进行技术改造。因此，只有将装置停下来才能完成以上更新、清洗、改造等任务。

64、在什么状况下装置需紧急停工？

（1）本装置发生重大事故，经努力处理，仍不能消除，并继续扩大或其它有关装置发生火灾、爆炸事故、严重威胁本装置安全运行，应紧急停工。

（2）加热炉炉管烧穿，分馏塔严重漏油着火或其它冷换机泵设备发生爆炸或火灾事故，应紧急停工。

（3）主要机泵、原油泵、塔底泵发生故障，无法修复，备用泵又不能启动，可紧急停工。

（4）长时间停原料、停电、停汽、停水不能恢复，可紧急停工。

65、停工扫线的原则？

（1）停工前要做好扫线的组织工作，条条管线落实到人头；

（2）做好扫线联系工作，严防串线、伤人或出设备事故；

（3）扫线时要统一指挥，确保重质油管线有足够的蒸汽压力，保证扫线效果；

（4）扫线给汽前一定要放尽蒸汽冷凝水，并缓慢地给汽，防止水击；

（5）扫线步骤是先重油品、易凝油品，后轻质油品、不凝结油品；

（6）扫线时必须憋压，重质油品要反复憋压，这样才能达到较好的扫线效果；

（7）扫线前必须将所有计量表甩掉改副线，蒸汽不能通过计量表；

（8）扫线时所有的连通线、正副线、备用线、盲板等管线、控制阀要扫尽，不允许留有死角；

（9）扫线过程绝不允许在各低点放空排放油蒸汽，各低点放空只能作为检查扫线情况并要及时关闭；

（10）扫线完毕要及时关闭扫线阀门，并要放尽设备、管线内蒸汽、冷凝水；

（11）停工扫线要做好记录。给汽点、给汽停汽时间和操作员姓名等，均要做好详细记录，落实责任。

66、扫线的步骤是什么？

（1）先扫重油管线，后扫轻油管线。

（2）换热器先扫正线，后扫副线。

（3）冷却器先将水切断，并由进水阀后放空，将存水放净，然后再用蒸汽扫线。

（4）控制阀先扫副线，后扫控制阀正线。

（5）三通阀扫线时应反复活动。

（6）汽油、凝缩油系统应先用水将油顶净，然后再用蒸汽吹扫。

67、扫线应注意什么？

扫线时应注意以下几点：

（1）加强与外单位的联系。

（2）加强系统间的联系及配合工作，扫线要按扫线流程及规程进行。

（3）给汽前必须将蒸汽中冷凝水放净，不能向热油管线通入含水的蒸汽。

（4）扫线前应将换热器不扫线的壳程或管程进出口阀保持一定的开度，避免憋压。

（5）对冷却器则应将水停掉，关闭进出口阀，打开放空。

（6）对容器则应保证容器内存油已抽净再扫线，并应打开底部排凝，然后再打开顶部放空。扫线后应将放空打开充分排凝。

（7）离心泵通过泵体扫线时，一定要开泵的冷却水。扫完后，打开泵体丝堵排凝，并停冷却水。

（8）扫线结束时，应先关有关连通阀，后停蒸汽，严防互窜。

（9）停汽前应由放空检查，切实扫净再停，停后排凝。

（10）要根据蒸汽供给量，集中力量按程序扫几根管线，扫净后再几根，不要分散汽量。

（11）要认真作好记录，对当班扫好的管线应在扫线流程后面签名。

（12）交接班一定要清楚。

68、汽油线为什么要用水顶？

用水顶是出于安全方面的考虑，如果用蒸汽直接扫线那么汽油遇到高温蒸汽迅速汽化，大量油气高速通过管线入储罐，在这个过程中极易产生静电，很危险。

69、蒸塔的目的是什么？

装置停工后，各侧线虽然已向装置外扫线，但是有的侧线是向塔内扫线的，这些残油会进入塔内，加之塔盘上还存有很多油，塔顶大油气线及塔内还存有很多油气，这些残油、油气如不处理干净，空气进入后将形成爆炸气体，就不能确保检修安全，故要蒸塔。

70、新鲜水、软化水、除氧水有何区别与联系？

一般原水经过简单的氧化除菌即为新鲜水（硬水）。新鲜水中富含钙镁离子，在化工生产过程中易于结垢影响操作，通过树脂交换等工艺，除去盐后的水即为除盐水，又称作软化水。软化水经过蒸气除氧，除去所含氧分后即成为除氧水。