【4S强制性保养政策已取消，你爱车还去4S店吗】

2015年夏季，中国国家交通运输部修改了《机动车维修管理新规定》，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保：“ 托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者 。”

虽然《新规》对于中国广大的千万级的车主来说是好事，但是根据调查后的数据显示，还是有超过80%的消费者表示还是需要按期去4S店给自己的爱车保养，主要还是出于对其他汽车修理厂技术不达标不放心

而相对来说对于4S点，消费者还是普遍比较放心的，随机调查的十多位车主，对于《新规》，他们大多点赞，认为可以打破4S店的垄断，但是目前他们的爱车保养费用依然非常贵

2015年今天，国内的4S店基本垄断了国内汽车售后服务的正规渠道，而《新规》施行后，车主可以去其他维修店维修保养，这也侧面逼迫4S店降价和规避一些乱收费的潜规则

苏州的一汽车4S店工作人员说道4S店的优势仍旧明显，相比4S店，汽车维修店的维修水平不能保证，而且对某一品牌或车型的了解程度也不够深，相信多数车主还是会选择4S店，但是这个情况会继续么？

比卖车利润更大的国内的汽配市场五花八门，消费者很难自行分辨零配件的优劣，市场还不成熟、缺监管的情况下，这个新规对车主来说意义不大。不少车主提出更希望4S店能够提高服务质量、把价格降至合理位置，但是一位女士说她的新车没什么问题，只是在4S店换了次机油就收费2000元，她很是不满，希望4S店可以降价关注“火车客”微信公众号、QQ公众号，ID：huochek （长按复制），立刻搞定火车票和汽车票！

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