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11月23日晚上8点，备受摄影界瞩目的连州国际摄影年展摄影奖正式揭晓。大奖“刺点”摄影奖从70多位参展摄影师中选出，最终由来自无锡的摄影师钱海峰凭借一组记录以火车出行的普通百姓的作品《绿皮火车》获得。 
然而令人惊讶的是，钱海峰并不是一个专业的摄影师，而是无锡大饭店的一名普通电工。从2008年开始，他以一个背包客和摄影发烧友的身份，以绿皮火车这一平民化的出行方式为观看半径，用镜头直白地记录靠绿皮火车这一出行方式维系的普通百姓及其生活方式。他的大量而丰富的行走记录，还原了被主流观看所无视的边缘化生存的现状。 
绿皮火车，曾经是我们生活中重要的记忆，但它正在慢慢远去。随着从南京到黄山的7101次2016年1月9日起停运，从黄山到南京的7102次2016年1月10日起停运。江苏将在明年全部告别绿皮火车。 
让我们借助钱海峰的照片，和大家一起最后回忆一次绿皮车。 
“绿皮车”的车身都涂为绿色，外加黄色色带，这样的颜色，曾经被认为是最具代表性的火车形象。 
夏天的绿皮车里，车窗大敞，临窗而坐的人，看着窗外，头发被风吹乱，头顶上，铁叶转头风扇仿佛用尽全身的力量推动车厢里的空气； 
更多的时候，坐在绿皮车厢里，随着车身轻轻晃动，听着车轮撞击铁轨的咔嗒声，无遮挡地看着窗外的景物近快远慢地移动，焦虑或耐心地等待终点的到来。 
绿皮车，一站一停，很多时候的行程需要20小时甚至三五天，绿皮车上的生活自成一个小社会。吃饭在绿皮车上一直是一道风景线。可以是一碗简单的泡面 
也可以是丰盛的“满汉全席” 
漫漫长路，睡觉或许是最好的打发时间的方式
或者你也可以给自己找点事情做做
车上密集的人流量也是一个做生意的好地方，叫卖点地方特产，总有捧场的人。
绿皮火车摇摇晃晃，载着小人物的梦想、未来或是一颗踏实生活的心，轰隆隆地驶向远方。
（来源：无锡新闻广播） |
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