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——钱海峰的镜界纪实价值观
陈凡 一次专访有记者问钱海峰：“你怎么会想到拍摄绿皮车的?”钱海峰回答说：“最初记录火车只是我想记录一下我出行的交通工具，2008年偶尔的一次机会，看到摄影家王福春拍摄的《火车上的中国人》，在王福春的镜头中火车不是一个交通工具而是一个充满生活味道的社会。这些影像给我打下了一针摄影的兴奋剂，从此以后记录火车上的生活也成为我旅行的主要章节。随着动车高铁时代的到了，绿皮火车大量的退出铁路客运的舞台，记录即将消失的尤其重要，这也是我为什么重点拍绿皮火车的原因。”为此他认为：“我希望我记录的影像是可以说话而不只是唯美。” 中国大陆具标杆引领影像品牌作用的“2015连州摄影年展”11月23日评出了钱海峰的《绿皮火車》为“刺点摄影大奨”。于此，钱海峰感言：“我觉得真正的获奖人应侯是搭乘绿皮火車的人们，我只是代表他们领奖的人。”有中国大陆官媒评介说：“钱海峰是一各酒店的电工，他用八年的时间，座了227趟绿皮火车去旅行。他说：‘我不是一名职业的摄影师，只是一名旅友、背包各。’钱海峰的获奖感言朴实，打动人心。” 值得注意郭广林的评论。他认为：“2015连州国际摄影节将刺点摄影大奖授予拍摄《绿皮火车》的钱海峰。作品的纪实性是不言而喻的，但作为拍摄行为如此普及的今天，钱海峰对题材的不懈坚持，使作品呈现的持续性让影像的证据效应更加的充分。而作品对当下中国社会的深入程度，让我们体会到所谓艺术的当代性及当代摄影其本质无非就是看你对社会生活、生存在思想性、人文性、艺术性的全面关照。《绿皮火车》通过一个尽可能容纳更多阶层（尤其是底层）的特定的空间，镜头把社会百态记录成影像的‘万花筒’，在这个‘万花筒’里社会呈现的不是对表面的陈述，而是内质东西的袒露。相对于老一辈摄影师王富春的作品，《绿皮火车》的随意性、色彩形态都更接近现实的真实与真相。” 钱海峰并非是职业摄手，他却成就了《绿皮火车》。因为他的镜界纪实价值观，并非是对影像构成景物“表面的陈述”而是“内质东西的袒露”。故郭广林评价道：“《绿皮火车》的随意性、色彩形态都更接近现实的真实与真相。” 纪实摄影的真实与真相，对于摄影师而言，至关重要的并不是职业与否、专业与否，更要紧的是正如鲍昆所言：“则必须有强烈的社会责任感，对社会有担当、有关怀，而且要随时勇敢地站出来，用自己的知识、思想为社会的和谐、进步勇敢建言。”换言之，钱海峰投身在绿皮火車之中的日日夜夜给予人们的远比成像镜界更具人文意义和道德操守。 当下中国大陆的摄影业界依然猎奇成风和唯器材主义甚疯，这个话题扯了几十年仍旧病复发不可收拾。钱海峰的本土意识强劲，他的影像践行即是榜样。【陳凡的评语】
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