原创：中考力学题型技巧总结（6.0版）（配图完美版）

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简介：我是一只中高考物理老师。每天清晨5：00，我会发一篇儿中高考的政策解读，有营养，味道好。
助您看清，咱复杂多变的教育政策，把恶心、枯燥、不说人话的政策文件，解读成，家长里短的大白话！
我是柴森, 我在北京西城，我爱大北京！

作者：柴森

☆正文

一．基础力学

题型1：水平拉弹簧秤

技巧：弹簧秤的示数只=挂钩所受的拉力。

题型2：运动中物体的受力分析

技巧：见到“匀速”或“静止”的时候，一定圈起来。然后对物体进行受力分析。

题型3：力和速度

技巧：（在蹦床、蹦极的多选题中）

（1）只要力的方向与物体运动方向相同时，不管这个力是逐渐增大还是逐渐减小，这个物体都做加速运动。（F合和V同向，就加速！）

（2）只要力的方向与物体运动方向相反时，不管这个力是逐渐增大还是逐渐减小，这个物体都做减速运动。（F合和V反向，就减速！）

二．压力、压强

题型1：直上直下的物体

技巧：放在水平地面上的上下均匀正方体、长方体、圆柱体，对地面压强P取决于材料的密度ρ和物体的高度h。因为：。

注：考的最多的、最难的是正方体。

题型2：固体压力压强比值题

（1）若给出压强比，则用展开压强比。

（2）若给出密度比，高度比，底面积比，则首先将这些零件组合，求出重力比。

题型3：口小力大，口大力小

技巧：

（1）口小的容器中，液体对容器底的压力＞液体的重力。

（2）口大的容器中，液体对容器底的压力＜液体的重力。

题型4：两只压子

（1）求液体的压力压强，先用求压强，再用求压力。

（2）求固体的压力压强，先求压力，再求压强。

三．浮力

题型1：漂浮

技巧：

1. ：物体漂浮在液面表面上；

2. （F向上为液体对物体下表面的压力。）

3. 漂浮公式：

注：

（1）F浮=F向上，在设计实验题中用的很多。

（2）G排液=F浮，在溢水题中用的最多。

题型2：悬浮

技巧：

1. ：物体悬浮在液体中；

2.

题型3：沉底

技巧：

1. ：物体浸没在液体中；

2. ；

3. F=N；

题型4：溢水题

特征：（1）溢出水多少克。（2）溢出酒精多少克。

技巧：

（1）当告诉物体是漂浮or悬浮时， 立即想到：G排液=F浮=G物。

（2）当告诉物体是沉底时，立即想到：G排液=F浮＜G物。

（3）当没有告诉是什么状态时，立即想到：G排液=F浮

题型5：△V排=S容器底×△H液面差

特征：液面上升（下降）了...，这就是△H；

方法：看见△H，就想△V排=S容器底×△H液面差（△H为液面变化的差值。）

题型6：密度计

技巧：密度计插入一种密度为ρA的液体里，浸入液体的深度是lA，插入另一种密度为ρB的液体里，浸入液体的深度是lB，则，即：密度越大的液体，浸入的深度也就越浅。

题型7：液面升降

技巧：

（1）根据总浮力的变化来判断液面升降，先把两个物体看作一个整体，熔化后，两个物体或者漂浮、悬浮，则整个整体的总浮力不变，则液面高度不变。若熔化后，有沉底的物体，则总浮力减小，所以液面高度就下降。看整体的浮力来判断液面升降，因为F浮总=ρghs，h反应的就是液面高度。

（2）盐升、酒降。

结论：

（1）冰块放在水里，熔化后，若有物体漂浮、悬浮，则水面不变；熔化后，若有物体沉底，则水面下降。（在水中）

（2）冰块放在盐水里，不管里面有无木块，融化后都上升。（盐升）

（3）冰块放在酒精里，不管里面有无物体，融化后都下降。（酒降）

题型8：使漂浮的物体完全浸没

特征：见到露出液面的物体，存在规律：。用的最多的为：（、T=F）。

题型9：使露出液面的物体部分浸没

特征：见到露出液面的物体，存在规律：。用的最多的为：（）

题型10：完全浸没公式

注：常用于以下3个图。

题型11：且（S为容器底面积）

特征：状态1只有液体，状态2中放入物体。

技巧：△F1为液体对容器底压力的增大量；F浮为状态2中物体所受的浮力。（这两个公式只满足于直上直下的容器。）

题型12：且（S为容器底面积）

注：状态1中，液体里就有物体，跟上一个题型11不同。

题型13：三高题

技巧：

（1）当给出高度为外高时，即容器液面高度，或者小容器露出液面高度时，物体密度为：。

（2）当给出高度为内高时，即物体浸入液体中的深度时，则物体密度为：。

题型14：断线题

技巧：T=△F浮 （T为原来绳子的拉力，S是容器底面积）

技巧：T=N=△F浮

注：（1）T为烧杯下的绳子拉力；（2）N为物体在状态2中所受支持力；（3）△F浮为烧杯所受浮力的变化量。

题型15：不规则物体表面所受的压力

对于不规则物体，在液体中所受压力的计算公式为：

F压=ρ液gV上（V上为所求面到液面竖直方向上的所有体积。）

题型16：不规则容器底所受的压力、压强

总结：

（1）；

（2）；

（3）△F1=△P×S下，△F1为液体对容器底变化的压力；

对于这种缩口容器，一般情况下，液面上升下降，不会经过那个坎，那么完全可以将缩口容器看成是：一个很细的圆柱形玻璃杯就行了，只是在求液体对容器底的压力时，乘的是最下面的底面积。液体对容器底面变化的压力△F=△P×S下

题型17：物体移动距离h

方法（1）：

方法（2）：

题型18：容器对桌面的压力的变化量△F2

技巧：（1）以下四图，△F2=G；

技巧：（2）△F2=F浮

四．杠杆和滑轮

题型1：F⊥杆

方法：F方向始终与杠杆垂直的题型中，F的变化只与阻力臂的变化有关，阻力臂增大，则F增大。阻力臂减小，则F减小。（根据：）

题型2：o在墙，F向上。

方法：只要是支点在墙壁固定，拉力F竖直向上，则拉力F永远不变。

题型3：F与杆经过一个直角（F沿逆时针方向逐渐转向竖直方向）

方法：在F方向与杆要经过一个直角的题目中，F的力臂的变化是先大后小。

题型4：杠杆两端谁下降

方法（1）：用力的变化量来比较。变化量小的一端下降。变化量大的一端上升。

方法（2）：若是非等臂杠杆，原来力大的那一端下降；若是等臂杠杆，铜那一端下降。

题型5：二比法（非常重要）

总结：根据两个平衡状态列二个等式，然后相比。

题型6：F与G的关系

方法：同一根绳子上的拉力相等。

题型7：求与墙壁、天花板的绳子拉力

特征：求吊滑轮组的那段绳子的拉力。

方法：对定滑轮进行受力分析。

题型8：大蛋法

特征：人、动滑轮、物体、筐（篮子）处于同一状态，要么是全部静止，要么全部匀速向上，要么全部匀速向下。

方法：把动滑轮、人、篮子（底板）要看成一个整体，再进行整体受力分析。（除了定滑轮之外的都是动滑轮。定滑轮比较容易识别，就是吊在天花板上不动的那些。）

注：绳段数n为连接这个大圈的段数。（左图为3段、中图为3段、右图为5段）

题型8：小蛋法

方法：若空气中悬空去拉一物体，则将被拉物体、动滑轮看作一个整体。

五．功、功率、机械效率

题型1：求额外功

方法：求额外功的两种方法：

（1）W额=动滑轮×移动的距离

（2）W额=总功×（1－η）

题型2：求最大η

特征：题目中出现字眼“最大机械效率”。

注意：当人的拉力为人的重力时，此时拉力为最大值，求出具体砖的数量，把小数点后的数字去掉（例如，n=10.5块，则取n=10块）。

方法：当人的拉力F=重力G时，求出此时能最多拉多少块砖，此时拉力为最大值，机械效率最高，用用求出此时的机械效率。

题型3：空中拉（T=G）

方法：空气中悬空的机械效率

题型4：水中拉、拉杠杆（T≠G）

方法：

题型4：横着拉（正常类）

前提：

（1）若不计绳与轴的摩擦，纯理想情况下，则可对动滑轮进行受力分析，并且机械效率η=1。

（2）若没提计不计算摩擦，则考虑绳与轴的摩擦，则不可对动滑轮进行受力分析，此时可用机械效率来求拉力F和绳子拉力T的关系。

方法：见到这种水平滑轮组的η，就立刻想到用。

题型5：水平滑轮组（变态类）

方法：见到这种水平滑轮组的η，就立刻想到用

题型5：力学压轴——1个比值

小柴绝招之力学大法第24招：

Step1：

根据“当当”、“若若”、出水前、出水后等字眼，或者分号，用//将整道题分为两状态；

Step2：

依次对“被拉物体”、“动滑轮”、“施力物体”、“杠杆”进行受力分析，然后列出等式（顺序：从下到上，从左到右）；

Step3：

用其他的量来展开力的比值，直到式子中出现G动，最后求出G动。

注：若在悬空拉物体，则直接将“被拉物体”和“动滑轮”看做一个整体，统一进行受力分析（小蛋法）。

题型6：力学压轴——N个比值

注：若被拉物体在空气中悬空，则将被拉物体与动滑轮看作一个整体，进行受力分析。）

方法：

（1）先处理W-t图，得出F1：F2的比值，

（2）将两个杠杆平衡方程相比，

（3）然后处理η，

（4）再展开，

（5）最后展开其他力的比值。

题型7：力学压轴3——1个比值+篮子题

方法：把动滑轮、人、篮子看成一个整体，然后进行受力分析；

题型8：力学压轴4——行走装置

特征：行走装置

方法：

（1）分状态；

（2）若在水中去拉物体，则先对被拉物体受力分析，再对动滑轮受力分析，最后把“行走装置、电动机、定滑轮”看做一个整体进行受力分析，然后列出等式。（若在空气中悬空去拉物体，则可直接将动滑轮和被拉物体看作一个整体。）最后根据杠杆平衡列平衡方程。

（3）先处理，再将两个杠杆平衡方程相比，然后展开，最后展开其他力的比值。

题型9：力学压轴5——卡车、轮船

特征：有大卡车、轮船

注：

（1）一定要注意，列完受力分析等式之后的，两式相减。

（2）受力分析步骤：

第一步：将船（或车）以及动滑轮看做一个整体，受力分析；

第二步：再对动滑轮受力分析；

第三步：最后对物体受力分析。