未来几年将是湘江新区的“大建设年”，产业、交通、城市功能的几十个重点项目急锣密鼓地同时推进，作为中国第一个国家级新区，湘江新区理所当然是中部崛起的发展引擎：梅溪湖、滨江新城、洋湖虽是新区，但兼顾生态与城市发展的城市规划，使得湘江新区站在了比肩国际化都市的高度。让我们不得不瞩目：一个宜居宜业的湘江新区就要登场了！
湘江新区的前世今生
湘江新区的前身是2008年6月10日成立的长沙大河西先导区。
根据规划，新区位于长沙市湘江西岸，包括岳麓区、望城区和宁乡县部分区域，核心区域为岳麓区岳麓街道等15个街道、望城区喻家坡街道等8个街道以及宁乡县金洲镇，覆盖长沙高新技术产业开发区、宁乡经济技术开发区和望城经济技术开发区3个国家级园区，面积490平方公里。
而湘江新区的目标任务是：力争到2025年，新区综合实力大幅提升，城镇化率达到80%左右，地区生产总值年均增速明显高于湖南省平均水平，战略性新兴产业增加值年均增速达20%以上，现代产业体系更加完善，生态环境进一步优化，全方位对内对外开放格局基本形成，成为带动湖南和长江中游地区经济社会发展的重要引擎、长江经济带建设重要支撑点、全国“两型”社会建设先行区。
大河西交通枢纽包括长途发车车位36个、短途发车位33个，可同时容纳长短途25个班次到达每天发班1300班次，日均发送旅客2.5万人次以上。这个集地铁、长短途客运、城市公交、出租车、社会车辆等多种交通功能于一体的城市交通综合枢纽，将为湖南省长沙市民和观光者带来便捷、安全、舒适、现代的交通体验。
长沙地铁2号线西延线12月31日开通，直通梅溪湖，其中，4车站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站。线路在望城坡站西侧与轨道交通2号线一期工程连接，与其贯通运营，并共用黄兴车辆段。
三环线梅溪湖段工程规划图
未来三年，湖南湘江新区将投资51亿元，建设和建成一批以道路交通为主的基础设施，着力形成便捷快速的综合交通体系，不断满足人们对便利交通的需求。
这一批以道路交通为主的基础设施分别为：坪塘大道南延线、潇湘大道北段西岸商业旅游景观带及潇湘大道景观道南延线工程、麓景路南延线、岳宁公路（岳麓区及高新区段）、梅溪湖路西延线、三环线梅溪湖段工程。
湘江新区计划建9条中运量公共交通体系即有轨电车。初步确定建9条线，总长约170公里，9条中运量公交线路连接湘江新区核心区、湘江新区各大片区、滨江新城、高新区、望城区和宁乡县。与地铁线形成有效接驳，地铁与中运量公共交通体系，将形成湘江新区内的公交骨干线路。
位于望城经开区，总投资52亿元，占地365亩，项目聘请美国、新加坡、台湾专业团队开展光通信电子芯片与器件研究，与武汉大学测绘学院开展北斗导航系列产品和无线基站产品的研发合作，并计划将飞秒切割技术运用于光芯片项目的提质，建设光通信芯片、光器件以及通信设备等涵盖电子通信行业全产业链的光电产业园。
格力智能家电产业园项目，位于宁乡经开区，总投资约100亿元，占地约2000亩，包括商用空调、家用空调、晶弘冰箱、空气能热水器、小家电等多个子项目，今年底将正式投产，年产值可达200亿元，将建成湖南最大的冰箱生产基地。
