|
为能够达到机器性能和延长使用寿命，应该定时检查机器，做出相应的修理。机器的封油圈、胶圈等，日久自然损蚀，如失去作用发生漏油，只需依照规格更换即可。如机器停止使用相当长时间后，或需要注塑不同塑料时，必须先将熔胶筒内余下胶料先清除。
液压装置的保养和检查 液压装置是由精密的液压组件所组成，当经过一段长时间运转后，压力油难免受污染，导致油中可能含有金属粉、油封碎片、淤垢等污染和固形物质。实际上，液压装置约有70%以上的故障与压力油有关。造成液压组件有污物堵塞阀芯，此原因有以下数点： 在加添新的压力油过程中，由于压力油是经过输送油喉才进入注塑机的油箱，因此，容易带进不少金属及橡胶微粒。 由于液压组件如油泵、液压马达、方向阀和唧芯的磨损，微粒容易随着压力油进入液压系统之中，因而造成污染。 为确保液压系统工作正常，减少故障，必须对压力油的空气过滤、滤油器、冷却器进行保养和检查。
压力油的检查 压力油在使用六个月内，应从油箱里抽取100C.C.的压力油送往化验室检验。如发现压力油已经劣化，应立即更换。 请在新机器运行3个月内，更换压力油。然后一年一次更换压力油。如因某种原因，未能送往化验，可参考以下方法检验: 从油箱裹抽取压力油样本，抽出后，先观察压力油的颜色。如发现变成乳白色，可能是压力油中混入空气或水份。 这时应将压力油放置室内隔日再观察，如压力油已变清，表示空气混入油中，应查明液压系统漏气之处；如压力油变清，杯底有水份沉淀，表示液压系统已有水份混入；如呈乳白色，表示水份已混入压力油中有相当时日，必须更换新压力油。检查各液压组件的状况，并查明水份混入之途径。一般为冷却器破裂而造成。 使用滤纸或卫生纸，也可检查压力油中是否含有水份或杂质。把压力油的样本滴于滤纸或卫生纸上，如压力油含有水份，由于水份的扩散速度较快，故能辨别压力油中水份含量(需与新压力油比较)。 把压力油倒经滤纸过滤后，让滤纸静置数小时，如压力油已经劣化或含有杂质，滤纸的中央部份会出现黑色痕迹或杂质沉淀。(以上检查压力油的方法，只供参考用，建议送往化验)。
更换压力油或补充压力油时﹐应注意下列事项 补充的压力油必须与系统内的压力油完全相同。不同的压力油混合后，会产生化学反应，影响压力油的品质。 如压力油无故减少，应先查明原因，再作补充。更换压力油时，应把油箱内的油全部抽出。同时清洗油箱内部。每次换油时，应先清洗滤油器。 添加压力油所使用的喉管，必须保持清洁。添加压力油时不可直接加入油箱，应使用滤纲过滤后加入。切勿用碎布作清洁用﹐因其遗下的毛层会堵塞滤油器的过滤纲。
1.2 空气过滤器的检查 在油箱顶盖上，安装了兼作压力油的进油口的空气过滤器，它根据油箱内油面的变化，使油箱内空气进出容易。每次添加或补充压力油后，请把过滤器取出放在容器上，用汽油清洗后再用压缩空气吹干。若不清洗，可能引致脏物进入油箱。
1.3 滤油器检查 在机器开始运行2星期后，请取出滤油器清洗，每隔三个月清洗一次，以保持油泵吸油管道畅通。若滤油器上的过滤纲被物体堵塞，会导致油泵产生噪音。 滤油器的清洗步骤： 1）打开油箱盖，把滤油器取出。 2）把滤油器放在一个容器上，添加些汽油，用刷子洗刷过滤纲后，再用压缩空气吹干过滤纲内外部份。 3）把滤油器重新安装回去，并盖回油箱盖。
1.4 冷却器的检查 冷却器使用一段时间后，水垢会粘附着冷却器的散热管内壁，导致传热效率降低，造成压力油上升。因此，每6个月便应把冷却器清洗。 冷却器的拆卸及清洗步骤: 1）确定油箱内之压力油已完全抽出。 2）确定冷却水供应的水闸制已关闭。 3）把容器放在压力油和冷却水之连接部份，方便拆油管和水管时，盛载水和油。 4）拆除冷却器上冷却水管和压力油油管。 5）折除机器上固定冷却6）把冷却器内的压力油和冷却水全部排出。 7）松开冷却器两侧外盖之固定螺丝，并把外盖取出。 8）取出散热铜管和阻隔板。 9）使用铜刷清洗热铜管的内、外各部份。
1.5 温度对压力油的影响 注塑时，压力油的温度最好保持在30至50度摄氏最为合适。压力油温过高可能产生以下现象： 1）氧化加速，令压力油质素变坏； 2）压力油浓度减低，可能引致润滑功能降低，油泵、油掣容易损坏； 3）使封油圈容易硬化，减低封油功能。
2 润滑油的保养和检查 锁模部份为重要的润滑地方，其中包括大小铰边、滑脚及导杆等。因长时间受到不断往复磨擦的动作，如*缺妥善的润滑，零件会很快磨损，直接影响机械零件的性能和质素。 为确保润滑系统运作正常，请按下列各点检查： 1）一般使用情况下，建议润滑设定参数，每10注塑周期排油3-5秒。 2）每四个月或500000周期需更换润滑油和清洗回油、抽油滤芯及油箱。 3）在正常使用情况下，存油量会逐渐减少，需每星期检查存油量。 4）定期检查马达是否动作正常。 5）油箱及润滑油要保持清洁及避免润滑油与水混合。若有水份请把油箱底部排油孔之喉塞取出，排出水份。 6）另调模丝母、哥林柱铜司、滑脚、熔胶马达之传动轴、射台前后(T槽)式导轨、电马达之轴承均采用润滑脂油咀(黄油咀)，请定时进行加注润滑油脂(黄油)工作，建议每月一次。 注﹕请勿使用压力油作为润滑油用，因两者的黏度不同。若为节省成本而使用，会导致机铰磨损。
3 锁模装置的保养和检查 锁模结构的移动或转动部份，因缺乏润滑油容易导致磨损，若能注意润滑油的供应至锁模各转动部份能畅通无阻，并经常注意各牢固用的螺丝或丝母，则锁模部分的损坏或故障因而减少。此外，还需注意下列各点： 1）足够的润滑油，可防止机铰部分的磨损。 2）经常检查机铰集中润滑系统之润滑透明喉，是否畅通及有没有折断、损伤的情况出现。 3）定期性检查机铰部份是否有不良的磨损，有没有铁粉渗出。 4）保持移动模板的滑脚导轨的清洁润滑。 5）保持四条哥林柱表面的清洁。 6）请勿使用不良的模具，会使机铰磨损，且会导致哥林柱折断。 7）请勿使用过高的锁模力，它会使模具及模腔有不必要的变形。而且还会导致机铰、模具及哥林柱的使用寿命缩短或损坏。 8）请勿使用太小的模具，模具太小会在模板上产生高弯曲应力，长期使用会导致模板爆裂。
4 熔胶筒的保养和检查 需注意下列各点: 1）熔胶筒未达到预设温度时，切勿激活熔胶马达熔胶。 2）使用倒索时，要确定熔胶内的塑料已完全融化，否则导致螺杆后退时，损坏过胶头套件或传动系统之组件。 3）除塑料及塑料添加剂外，不要把任何其它东西放入料斗，如果大量使用水口料，需加上料斗磁石，防止金属碎片进入熔胶筒。 4）如装拆或更换射咀、栓胶圈、射胶介子、头部上的固定螺丝时，需涂上一层耐高温的润滑油，若不涂上，螺丝部分会氧化，日后难以拆除。 5）如使用(P.V.C、P.C.M)等塑料时，每次停机前请把熔胶筒内的塑料全部射出再用PE、PP塑料，清洗熔胶筒。 6）当熔胶筒温度正常但又不断发现熔胶出现黑点或变色时，应检查射胶螺杆、栓胶圈及射胶介子是否有磨损。 7）周期性检查射胶活塞杆上螺丝有没有松动。
5 其它装置的保养和检查 5.1 电马达的检查 1)一般电马达是利用空气冷却形式散热，太多的尘积聚会造成散热困难，应每年清扫外彀及风扇叶四周的尘埃一次。 2）当电马达发出不正常的噪音，应检查轴承是否磨损，若磨损应立即更换。 3）使用500V兆欧表测量线圈的绝缘电阻是否在1MΩ以上。
5.2 模厚调整的检查 模厚调整装置应定期使用，将模板从最厚至最薄来回调整一次，以保证动作顺畅。若长期使用同一模具生产的机器，此项检查是必须进行的，以避免调模时出现故障，同时将润滑油脂(黄油)涂在调模齿轮和链条上。
5.3 抽芯/绞牙装置的检查 1) 检查压力软喉，外皮有没有破损。 2) 检查压力喉的接咀，有没有松动。
第二节定期检查及保养维护
为确保机器运行正常，减少故障出现。保持机器的高性能、使用寿命、安全运行及缩短因故障所造成的停机时间。必须对机器进行定期性的维护检查工作。维护检查，可分为每日、每周、每月、每半年、每年检查。
每日检查 1) 确定紧急停止按制能切断油泵部份马达电源。 2) 保持注塑机和机身四周清洁。 3) 检查温度针与发热筒是否操作正常。 4) 检查安全门拉开时能否终止锁模。分别用手动、全半自动操作锁模进行测试。 5）检查模具是否稳固安装在锁模头板及移动模板上。 6）检查各冷却运水喉管是否有漏水现象，收紧漏水的喉管。 7）检查所有罩板是否稳固安装于机器上。 8）开机运行一段时间后，检查油温是否上升超过摄氏 50度。检查供应冷却的冷却运水温度，油温应保持30-50摄氏度。 9）检查机械安全锁是否操作正常。
每周检查 1）检查各润滑喉管是否有折断或破损。 2）检查各安全门限位咭制的滑轮是否 有磨损。 3）检查机械各活动组件螺丝是否松脱，如有则重新收紧。
每月检查 1）检查各电器件与接线是否有松脱，如有则重新收紧。 2）检查油压系统的工作压力是否过低或过高。 3）检查全机的各部份是否有漏油现象，如有则收紧漏油的油喉接头或更换损坏油压组件油封。 4）检查系统压力表是否操作正常。
每季检查 1）检查各电偶线、发热筒安装是否稳固。 2）检查各电子尺和近接开关的安装是否稳固。 3）检查速度、压力的线性比例，如有需要可重新调校。 4）重新检查射咀中心度。
每半年检查 1）检查电箱内部的继电器及电磁接触器的接点是否老化﹐如有需要更换新件。 3 检查电箱内部、机身外的电线接驳是否稳固。 4 清洗冷却器铜管的内外壁。 5 检查锁模头板上的四个哥林柱丝母安装是否稳固，有没有反松。
每年检查 1) 检查安全机械部份的固定螺丝是否收紧。 2) 清洗冷却器铜管内外壁。 3) 清洗油箱内部四周。 4) 清洗滤油器上之污物及清扫空气滤器上之灰尘。 5) 检查压力油是否需要更换，抽取压力油样本送往化验，如压力油劣化，必须更换新油。 6 清扫电动机扇叶及外彀表面灰尘，并注入润滑油脂于轴承上。 7 检查机身外露的电线，如损伤，必须更换。 8 检查油压马达部分轴承组合是否有噪音发出，重新注入润滑油脂或更换新轴承。 9 重新检查机身水平。 10 重新检查锁模头板与移动模板之间的平行度。 微注塑整理，转载需注明来源，未注来源将视为侵权。 |
|
|
