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在日常用车时，大家有留意过自己爱车的尾气吗？其实，我们可以从尾气的颜色来判断爱车是不是出现问题。今天就来看下各种颜色代表的信息和解决方法吧。 无色 ▼ 车况良好 白色水汽 ▼ 无须担心 当排气管排出白色很薄的水汽，且这些水汽很快会消散的话，那么你无需担心，这是水汽在排放系统中正常凝结形成的，有时你还会看到水珠从排气管落下，这在早上启动车时更容易看到，因为水汽夜间会在车里凝结。此外，低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是冷热交换的正常现象，热车后白烟会自然消失。 白色尾气 ▼
着车时，如果大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(冬季除外)，辣么，就是发动机气缸的缸垫有磨损了。 解决办法：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。另外，查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。 蓝色尾气 ▼
蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。蓝烟往往还伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。 解决办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失；机油添加要适量，过多、过少都不可取；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。 黑色尾气 ▼
产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出；或是车辆点火时间不对，提前或错后都会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障，“断缸”就是常见的一种。 解决办法：化油器车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养，但一定要养成良好的用车习惯，电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题要及时更换。 |
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