雅典奥林匹克综合体育场 卡拉特拉瓦以拜占庭建筑以及爱琴海的穹顶、蓝白基调为设计灵感。在原场馆上加上两条长304公尺，高80公尺的大型拱梁，再用钢缆拉起总面积超过一万平方公尺，总重量一万六千吨的纤维板屋顶，可以让阳光进入又可以阻隔热气。 密尔沃基美术馆新馆
密尔沃基美术馆新馆是美术博物馆扩建工程，也是卡拉特拉瓦在美国的第一个作品，他加建的Quadracci展厅，名号不大，却造成了绝对喧宾夺主的局面。卡拉特拉瓦沿着大道的方向新建了一条拉索引桥，跨度长达73米，正对着新美术馆的主要入口。在户外部分也设计了一组遮阳的百页，但并没有把百页全都放进玻璃窗的内侧去，它会随时跟着阳光调整自己的角度。这个完美的建筑无论放在什么地方，都是无法与其比肩的。 坦纳利佛音乐厅
位于西班牙加那利群岛，该建筑由一个可容纳1800人的礼堂和一间可容纳400人的室内音乐厅构成。艺术家入口是一道连接建筑两侧、跨度为50米的拱门。坦纳利佛音乐厅到了夜间散发出的光芒映落于海滨，那高耸横出的翅膀是在Seville预铸后分成17块运送到岛上来，悬臂伸出的翅膀在设计当中仅有五个支撑点。经卡拉特拉瓦之手成为当地非常显目的地标。 里昂国际机场
里昂国际机场，是法国第三大城市里昂的国际机场。圆弧形的建筑设计，具有醒目性和高张力的视觉效果，是很好的地标建筑。建筑仿佛骨胳一般，单体的排列组合，大型的体量，给人一种强烈的视觉冲击，又不失合理。 里斯本车站
卡拉特拉瓦把这个车站的设计扩展为了一个城市规划的命题。他将废弃港口周围的边边角角进行了规划，建立起一个完善的交通枢纽，连接着市际高速火车、普通客车、公共汽车、地下停车场以及城市轻轨线。整个站台像绿洲，又像森林，引起人们很多的联想。 巴伦西亚科学城
1991年卡拉特拉瓦在一个城市的边缘地带建起了“艺术与科学城”，此设计由三个部分组成，天文馆、科学馆和歌剧院。他的设计灵感来自于大自然，动物骨骼、鸟类的羽毛、甲壳类动物的外壳等等。这个建筑组合体达到了功能与结构的对比与统一，是典型的卡拉特拉瓦风格。 巴塞罗那聚光塔
巴塞罗那聚光塔的造型像一位环臂而立的少女，塔身略有倾斜，但其重心线却和基座的重心线严密吻合。塔身的倾斜度和巴塞罗那夏至的太阳角度一致，其影子在台阶上的圆形大平台上运行，像巨大的日晷。 毕尔巴鄂机场航楼
毕尔巴鄂机场主航站被称为“鸽子”，他的设计看上去像古鲸的骨架或半人马阿尔法星宇宙飞船的船首。此次的设计采用了锐利的倾斜的曲线和大量的光线设计，同时还设计了一个巨大的观景廊。 毕尔巴鄂步行桥
步行桥设有6个小尺度的减震器，可以吸收1000到1200公斤的震动，步行桥通过简洁连续的体量解决了河流两岸不同高差的问题，同时与城市环境融为一体。桥体采用双层表皮结构，外侧采用不锈钢组成结构断面，内侧和步行甲板采用木材。其断面呈U形，护墙板高达1.95米，主桥内部使用宽度6.5米，引桥坡道宽度3米，创造了一条跨越Nervion河的街道。 （以上来源：非常设计师网（v e r y d e s i g n e r）） 巴西明日博物馆
这座犹如未来星际战舰的建筑位于巴西第二大港瓜纳巴拉湾（Guanabara Bay），是一座拥有5000㎡的大型博物馆——Museum of Tomorrow。 建筑的造型有着典型的卡拉特拉瓦风格，一种结构美与形式美的高度协调。这位来自西班牙建筑大师的作品往往不能以梦幻来形容，科幻、未来才是对其作品最好的评价。
该建筑的诞生一部分因素是为了振兴海湾附近Porto Maravilha地区的活力，“对于如何通过兴建大型公共文化设施区复兴和提升一个城市的公共空间品质，里约热内卢这座城市为世界做了一个很好的榜样，比如这座’明日博物馆（Museum of Tomorrow）’”卡拉特拉瓦谈到。
“这种视野使我们的第一轮设计中，便建议在博物馆四周增加一个广场”建筑师补充道：“广场是一个十分具有凝聚力的城市空间，其存在还可以反应邻里区域间的巨大变革。”
（以上来源：灵感日报） |
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