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死了也得飞?“死飞”自行车有多悬

 一叶竹青 2016-01-01

  近几年一种外观漂亮、速度很快的自行车在年轻人中很受欢迎,这就是“死飞”自行车。所谓“死飞”就是因为其传动飞轮无法单向自由转动,简而言之这种自行车没有飞轮,踏板与车轮必须永远保持转动才能移动的自行车,一旦踏板停止运动,车轮也无法转动。最初这种自行车设计在场馆与封闭空间中竞速使用,因此其结构相当简易,连刹车系统都被省略配置。

这种车在受到人们追捧的同时,却酿出了不少事故,不得不令人怀疑是否这种车本身便存在安全隐患。

“死飞”事故 多起致死

女大学生死于“死飞”

2015年12月27日,宁波一名女大学生骑“死飞”自行车时摔下山崖导致死亡。

事情发生在12月19日中午11点半左右。遇难的女大学生阿虹(化名),今年刚满18周岁,是宁波某高校的大一学生。阿虹去温州是为了给高中同学阿田过生日。

“死飞”事故 多起致死

死亡女孩晒登山照

周六当天,阿田提议,骑车去离大罗山郊游。大罗山景区离阿田的学校不远,有一条山路,可以骑自行车上山。阿虹答应了。阿田自己有一辆自行车,是“死飞”,她把这辆车让给阿虹骑。她又问同学借了一辆普通自行车,自己骑。一路上,阿田在前面带路,阿虹跟在后面。在一个U型拐弯处,阿虹的车撞到了路边的护栏,连车带人一起掉了下去。

事情发生在温州知名景区——大罗山,这是一条盘山公路,落差平均超过10米。经温州当地民警确认,阿虹出事时,确实骑着一辆“死飞”。“她连人带车,从公路边的山崖上,掉到10多米落差的步行台阶上。”

大二学生“死飞”遇车祸身受重伤险不治

今年9月14日晚8时许,深圳深职院一名大二学生陈某骑着一辆“死飞”回学校,不料途中将车骑上了机动车道,与一辆同方向行驶的大巴发生刮蹭,车祸导致其身受重伤。被120救护车紧急送往南山人民院,经医护人员全力抢救庆幸捡回性命,

“死飞”事故 多起致死

肇事自行车

当日晚,小陈吃完饭后骑车回学校,在途经世界之窗公交站台路段时,发现人行道上人太多,便将车骑到了机动车道上。结果与一辆同方向行驶的公交车发生刮蹭,小陈随即倒地不能动弹。

120接报将小陈紧急送往南山人民医院抢救。医生检查发现,小陈的盆骨骨折、尿道断裂、肛门撕裂。经医护人员全力抢救和数小时的手术,小陈庆幸捡回了性命。

骑“死飞”撞伤路人被判赔5万

2014年10月6日,17岁的小陈骑着“死飞”自行车行驶至广东省江门市市区某路段时,与行人江某发生碰撞,造成江某受伤。经交警部门认定,小陈承担事故的全部责任。受伤后,江某被诊断为右股骨颈骨折,后被鉴定为九级伤残。江某将小陈诉至法院,要求赔偿各种经济损失合计83813元,并将小陈的父亲列为共同被告,要求其父亲承担连带赔偿责任。最后,法院判令小陈应向原告江某赔偿经济损失48093元。

“死飞”事故 多起致死

“死飞”自行车由于其结构与其他自行车有着巨大差别,骑行起来不仅对驾驶者有更高的技术要求,还需要骑手配备更为合理、完备的防护装备。骑“死飞”安不安全?骑“死飞”时应注意什么?应如何保证自己的性命?

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“死飞”骑手必备装备

1.骑行头盔

骑行头盔是特殊为自行车骑行设计的安全护具,与摩托车头盔和汽车头盔有着巨大差别。首先自行车骑行头盔重量非常轻,一般设计在200g或更低。第二自行车骑行头盔上拥有很多的通气孔,用于快速散发头部热量,保护人体。此外在受到冲击后不会像其他头盔一样利用自身强度保护人体,优质的骑行头盔会通过自身的破碎降低对人脑的冲击,保护骑士人身安全。

2.骑行手套

为骑行人员专用手套,有半指与全指之分,手掌部位做加厚处理,高档骑行手套均垫有硅胶层,主要用于摔车时,减少伤害,防止擦破手。

3.骑行警示灯

骑行警示灯安装在自行车尾部,在骑行过程中它们或发出光亮达到警示后方的功能。警示灯有多种形式,一些尾灯是用反射器充当,它本身不会发光,而是通过光学原理,在夜里灯光照到的时候,反射光线作为提醒警示;目前更多的尾灯使用干电池,锂电池或钮扣电池作为能源,在通电的情况下,由LED作为光源发出各种颜色更为醒目的光线主要作用是安全警示,以达到骑行的安全。

“死飞”安全吗?

1.“死飞”自行车存死穴

结构简陋 刹车省略

普通的自行车,人踩的时候轮子跟着转,轮子转的时候人可以不踩,因此飞轮是“活的”。而“死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,在骑行过程中,人必须一直不停地踩;整车由19个零件组成,没有变速器,没有挡泥板,甚至连传统意义上的刹车装置也没有。

外观绚丽 刹车不灵

业内人士曾经用“死飞”与普通自行车进行的刹车模拟测试,发现同等速度下“死飞”的刹车距离是普通自行车1倍以上,高速行驶更是2倍至3倍。“死飞”色彩绚丽,今年以来非常流行,深受大、中学生喜爱。

2.本不能上路的“死飞”

“死飞”究竟能否在路上“飞”?媒体从交管部门了解到,按照《道路交通安全法》第十八条规定,非机动车的外形尺寸、质量、刹车器等,应当符合非机动车安全技术标准。刹车器等不齐全的车辆是严禁上路的。“死飞”自行车由于没有刹车,如若操作不当,会给行人出行带来极大的影响。然而,目前对于“死飞”自行车暂时没有明确的禁行规定,“死飞”自行车属于竞技类运动,不应在公路上骑行,而应尽量选择专业的场地。但凡上路的“死飞”自行车,必须安装刹车器。

3.劣质“死飞”夺人性命

宁波女孩骑死飞闹出命案后,有媒体采访了从事自行车运动的业内人士,经判别认为女孩所骑乘的“死飞”自行车是山寨货。曾经营过“死飞”店的陶培杰表示“自己卖了这么多年‘死飞’,宁波女孩的车一看就有问题。她的那辆车要么就是网上买的,要么就是学校边上的自行车店买的,最多几百块钱。这种‘死飞’安装不到位,本身材质也不过关,当然容易出意外,要买就要到专门的‘死飞’店,由专业的技师帮你配置车,一般最便宜的一辆‘死飞’也要上千元的。不过话说回来,就算是假冒货,要是能装个刹车,也会相对安全一点,如果是因为车质量问题引起的意外,那就没办法了……”

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