 如果我们能够看到军舰水线以下的部分，就会看到在船首有个类似大鼻子一样的东西，这个家伙被称作球鼻首。福特 级航母的球鼻首，这是个非常大的家伙，看看和它相比，工作人员看起来非常的小。  威尔士亲王号的球鼻首。鼻艏又被称球型艏，简称球艏，是设计水线以下首前部近似呈球状的船首部。  福特号的球鼻首。可别小看这玩意儿，它能够使推动同样的船所需的主机功率降低10%--20%。也就是说，安装这个装置之后，舰船的使用成本将得到大大的节约。  福特号的球鼻首。球鼻首的投入应用非常早了，20世纪初期就已经出现。  球鼻首的工作示意图。如果没有球鼻首，舰船的兴波阻力会比较大。如果有了球鼻艏，就能够产生一个翻转180°的波，从而与之相抵消。  朱姆沃尔特级驱逐舰的球鼻首。除了可以提高舰船工作效率，球鼻首也是安装声呐的地方之一。  阿利·伯克级驱逐舰的球鼻首。从个头上来看，没有航母的球鼻首声呐显得那么夸张。  美国“伊万斯”号补给舰（T-AKE 13）下水时的场景。红圈处就是它的球鼻首。  正在干船坞中建造的俄罗斯隐身战舰，其前面的球鼻首非常醒目。  戈尔什科夫号护卫舰的球鼻首。  实际上在民船中，球鼻首也得到广泛的应用。球鼻首早已在我国舰船中使用，而且最近还研制出一种钛合金的球鼻首，这种球鼻首具有强度高、刚性好、透声性能优异、内部噪音低、质量可靠、维修费用低等优点，填补了国内的空白。 |
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