有司机纳闷，别人家的车开了十年性能还跟新车差不离，自己的车才开了一两年，结果车子性能还不如人家开了十年的。就算是一样的车，不同的人开也是不一样的。除了做好日常保养之外，良好的用车开车习惯也是能够延长车辆寿命的，下面这些事你得注意了。 1、油箱见底才加油 有些司机嫌麻烦总是油箱见底才去加油，长久下来对于汽车油泵有损。油泵是内置在油箱里面，机器工作就会发热，汽油除了在充当燃料的角色以外，还担任冷却油泵的重要工作，所以我们不应该等到没油才去加油。另外，如果只是经常在城市行车，也不宜加的过满，一是增加负重，而且汽油还会挥发。 2、开车不看仪表盘 一些新手司机除了转速表、时速表、油表以外，其它的都不注意甚至不懂。其实仪表盘很大程度上能反映车辆的问题，在开车时也要注意仪表盘上是否亮起故障灯，也好及时应对，以免更大的麻烦。 3、高挡低速行驶 一些手动挡车型的车主，降低发动机工作转速来达到节油降噪的目的，有的甚至不到1500转就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。对于大部分中小排量的手动挡车型，应该至少将升挡转速控制在2000转左右。 4、离合器使用不当 开车时左脚一直踩在离合上，以为可以更好保持对车辆的控制。但实际上，这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损并且会发热，同时，有部分车主喜欢二挡起步，这会导致离合器过早损坏。 5、单侧驶过减速带 很多地方为控制车辆车速，都会设置减速带。有车主为了减少冲击，在过减速带时会单侧驶过。但是这样长期受力不均匀，很容易伤害悬架系统并影响车轮定位角。 6、原地打方向 
在起步或停车时，很多司机都会原地打方向。原地打方向不但加速磨损轮胎，还会损伤液压助力泵。正确是方法应该是，随着车辆的移动来打方向。 7、高低路面停车 我们经常见过好多车在马路牙子上一高一低停着，这样会对车辆底盘造成很大的损伤，长此以往，车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，加快底盘部件的消耗。所以，在停车时，一定尽量找平坦地方停车。 8、停车不关电子设备 停车后，在熄火前一定先检查一下有没有关闭大灯、导航、音响等用电设备，如果总是忘关会对蓄电池造成损伤，电量耗尽的话也会造成车辆不能启动的麻烦。停车先检查，车主养成习惯就好了。 9、路上避开“地雷” 路上的井盖、凹凸不平的路面都会对轮胎和悬挂造成损伤，高速通过可能造成轮胎鼓包，高低不平路面还可能托底，损害底盘。所以遇见路上的“地雷区”，最好低速通过，凹凸不平路面压高处，避免托底。 10、轮胎胎压不正常 
轮胎胎压不能过多也不能过少，过高易发生爆胎，轮胎中间先磨损等；胎压过低行驶阻力增大，从而油耗增加，也会导致先磨损胎侧。所以日常要保证胎压保持在一个适当的数值，每辆车要求的胎压不同，一般在这4个地方能找到：车辆用户手册；驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门。 |
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