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根据飞机租赁的业务性质,租赁方式一般分为经营租赁和融资租赁。同样,就飞机租赁而言,其租赁方式也主要包括经营租赁和融资租赁两种。但是飞机租赁又有自己的特殊性,包括资金量大,流程复杂、利益相关者较多以及租期长等。因此飞机租赁还包括其他的方式。今天主要给大家介绍一下经营租赁的概念及特征:一、经营租赁的概念经营租赁是一种以提供飞机短期使用权的租赁形式。出租人根据市场需要,选择通用性较强的飞机,在一定时期内供承租人选择租用,以回收投资成本和风险报酬。在飞机经营租赁中,飞机的所有权不会转移给承租人。承租人主要是为满足经营运营商的需求,而无意飞机的所有权。二、经营租赁的特点经营租赁租期相对较短,一般为3~5年,短的甚至只有一年半载。承租人在租期内按期支付租金,租期结束时,承租人可以续租或退租,也可以终止租约,但一般不可购买飞机。经营租赁租金较高,但有较大灵活性,是一种可撤销的、不完全支付的短期飞机融资方式。他具有的特点有:1、合同可撤销。可根据合同的规定在合理范围内终止合同的继续履行,而不用支付大量的违约金。2、属于表外融资。承租人仅仅拥有使用权,并无其他权益,不影响承租人债务结构。3、不完全支付。经营租赁的租期较短,租期内的租金远远低于飞机价值,出租人要通过多次出租才能收回购机的投入。4、租期较短。少则几个月,多则几年不等,但远远低于飞机使用寿命。5、租金一般按月或按季支付。6、承租人一般不承担所有权上的一切风险。承租人在租期内有支付租金、维修飞机使之达到适航要求、投保责任险、向出租人补偿税费以及在租赁期末返还出租人满足约定状态的飞机的责任。7、结构简单的双边贸易。8、租赁期满,飞机退还给出租人。经营租赁的实质在于取得对飞机的短期使用权。对营运人来说,在扩充机队,增加运力等方面体现了高度灵活性。三、经营租赁对承租人的意义对承租人而言,经营租赁的意义主要体现在以下几方面:1、有利于航空企业快速取得飞机使用权。市场的变化会使航空公司产生临时性需要,包括旧飞机需要临时更换、新飞机尚未交付的过渡期,市场的需求剧烈变化而很难采用其他方式引进飞机的时期,航空技术更新迅速的时期等。由于通过经营租赁取得飞机所花费的时间相比自行购买要短得多,因此,航空公司可以根据市场供求的变化,通过经营租赁的方式较快地租入所需飞机,以满足不断变化的适航需求。而且当某些航空公司信用等级较低时,经营租赁是他们取得较新机型飞机的唯一途径。2、有利于改善航空企业的财务状况。首先经营租赁不改变航空公司资产结构,由于可以表外处理,即通过经营租赁而来的飞机不需要计入航空公司的资产负债表中,因此,经营租赁在不影响资产结构的情况下,航空公司就可以取得飞机。其次经营租赁可以改善财务报表。通过经营租赁取得的飞机,只需定期支付租金就可以,而未来支付的租金并不需要再会计上反映,这样其财务比率尤其是资产负债比率没有发生变化,所以通过经营租赁取得飞机的使用权不改变航空公司的信用额度。由于租金支出不作为负债,而计入运营成本,因此,其流动比率和自有资金负债率也会提高。另外,由于租金支出在林润表内是按当期费用确认的,因此,其早年费用会低于融资租赁或借款中的用直线法折旧加上逐期下降的利息支出之和。最后,经营租赁可以调整航空公司的利润水平。由于是表外融资,租赁物不作为航空公司资产,因此在同样的利润下,其资产利润率会提高。3、有利于改善航空企业的经营状况。由于与飞机可用寿命相比,经营租赁的租期通常要短得多,这使得航空公司在航线规划、机型选用、架数配备上具有较大的灵活性,便于随市场变化而调整,从而可以避免承担特定机型的残值风险。4、航空公司避免承担飞机技术落后和残值的风险。由于当前飞机的相关技术更新很快,航空公司如果采用取得所有权的方式获得飞机,就要承担飞机技术发展给公司带来损失的风险,还要承担残值的风险,如果采用经营租赁方式,这两大风险就可以转嫁给租赁公司。
来自: T6300 > 《待分类》
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