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发动机课堂|美国直升机双雄

 cat1208 2016-01-12



  美国通用电气公司的涡轮轴发动机,除T64大功率型外,主要是T700系列及其发展型。其中较为知名是装于AH-64“阿帕奇”直升机的T700-GE-701型和装于S-70/UH-60“黑鹰”直升机的T-700-GE-700型。


 AH-64是美军现役最先进的武装攻击直升机。该机两台发动机并列装在后机身上部,间隔较远,这样一旦有一台发动机遭到攻击破坏时,可以防止另一台也被损坏。由于其发动机排气系统采取了红外抑制措施,因此可有效降低被单兵肩射红外制导导弹击中的概率,大大提高了生存能力。



  1991年海湾战争中,美军AH-64“阿帕奇”攻击直升机横扫伊军坦克部队和各种纵深目标。尤其在攻击伊军的坦克时犹如“探囊取物”,经常打出100%的命中率,战果不凡,为陆战的速战速决立下了汗马功劳。而己方没有一架被敌方炮火击落,表现出良好的战场生存性。


  海湾战争后,美军着手改进AH-64,在旋翼上部安装“长弓”毫米波雷达,使其可在雨、雪、雾、沙等恶劣气候条件下有效攻击目标。新款直升机被称为AH-64D“长弓阿帕奇”,于1996年开始交付使用。但“长弓”似乎并未给“阿帕奇”带来好运。在2003年3月美英对伊战争中,一架“长弓阿帕奇”在开战第4天便被伊军用“来福枪”等轻武器击落。其残骸频频被电视台曝光,成为伊拉克打击美军士气的有力舆论武器。

  “黑鹰”直升机采用两台单台功率2060-2790千瓦的T700-GE-700涡轴发动机,是一款通用直升机,有民用和军用两个系列,民用系列型号为S-70,军用系列型号为UH-60。

  该机1974年试飞,1979年定型投入使用,是美军目前装备数量最多的直升机。截止2001年装备量达1853架,并向25个国家和地区出口S-70/UH-60近700架。

哥伦比亚“黑鹰”直升机

  “黑鹰”直升机有多种改型,包括陆军突击运输型(UH-60A)、电子对抗型(EH-60A)、远程目标截获型(EH-60B)、“夜鹰”战场救援型(HH-60A)、特种作战型(MH-60K)、首脑专机型(VH-60A)、“大洋鹰”海军舰载反潜型(SH-60F)、战术通用型(S-70A)等,并逐步取代越战中被广泛使用UH-1直升机,成为美军新一代三军通用直升机。好莱坞大片《黑鹰坠落》就生动地表现了该机的用途和主要特点。

美国海军的SH-60“大洋鹰”直升机

这个熟悉吗?

  据传,突袭拉登的特种直升机就是以“黑鹰”为基础发展而来的,这是网友根据残骸照片绘制的“隐身黑鹰”CG图。

   X-49A是皮亚塞茨基(Piasecki)飞机公司以SH-60“大洋鹰”为基础改装的高速飞行试验直升机。2007年6月30日首飞成功,但仅生产了一架。


  • 文章来源于中国航空学会动力分会

  • 主要内容来源于刘大响院士、陈光教授撰写的航空动力科普书《航空发动机:飞机的心脏》。

  • 加工编辑星晨@航空知识

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