地铁一响,黄金万两。从地铁的规划和变动,我们可以管中窥豹,看看政府对各个区域的态度。在最新的福州轨道交通规划图中,小编发现了一个秘密,除了中心城区之外,政府对另一个片区情有独钟!既是政绩,又是钱袋子。 其他的区域,比如福州北、金山、闽侯,不是说有多不好,只是在政府的排序表里,还比较靠后。区域发展就像地铁建设一样,也是有轻重缓急的,一拥而上的话,政府也没那么多钱和精力。 福州城市轨道交通二期建设规划图 偏爱排名NO:1中心城区(1、2、4、5号线29个站点) 包括鼓楼、台江以及晋安区的大部分在内的中心城区依然是地铁规划的重心,毕竟这里目前仍是福州商业、人口等等各方面最为集中的地方。 中心城区密集的地铁网络 偏爱排名NO:2三江口片区(1、4、5、6号线14个站点) 如果说要从地铁的规划上来看政府对各个区域的态度,位于福州东南的马尾三江口可以说是一个典型的案例。 马尾自贸区的成立,让东部新城成为了福州市的重点开发区域,按照规划,三江口未来将建成以会议展览、商务办公、区域综合交通枢纽为核心功能,集文化体育、居住、商业服务等功能于一体的现代化综合性新城区,是未来福州最重要的城市CBD。因此,轨道交通的配套无疑是要比老仓山来的更快。 线路示意图仅供参考 新地铁的到来,意味着福州唯一地铁黄金三角区横空出世了! 4、5 、6号地铁线在城南片区交汇,围合成一个黄金区域,同时还有即将通车的1号线从中间穿过。1号线纵向贯穿主城区、4号线途径海峡会展中心,横向贯穿主城区、5号线连接仓山片区、6号线直达长乐机场。 楼盘位置以及周边项目示意图 偏爱排名NO:3仓山区(2、4、5号线19个站点) 仓山和马尾都不算是福州市的中心城区。但从福州城市轨道交通二期建设规划中可以发现,仓山与马尾相比还是有很大差距的,整个仓山板块的绝大部分区域只有一条5号线贯穿。 偏爱排名NO:4五四北(1号线) 与其他板块相比,五四北片区轨道交通的配置则少得可怜。从商业和配套来说,这个区域目前也还处在相对落后的状态。以目前地铁的发展进程来看,要想依靠轨道交通带动这个区域的发展为时尚早。 最失宠区域:闽侯(0号线) 目前福州地铁的规划似乎对闽侯板块并没有多少热度,所以暂时只能saysorry啦! 未来坐看新老城区“争宠” 从规划图中可以发现,今后福州城市发展的大格局将是两头大中间小,无论是从商业、住房、还是人口方面,以鼓楼、台江、晋安为主的福州北将面临以马尾新城为代表的福州南的挑战。 马尾新城就如同福州的“二胎”一样,注定要分掉政府一半的“爱”,老城区的小伙伴们,多了一个“弟弟”你们紧张吗? |
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