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1 相信不少粉丝会询问，这个和大家经常问的三期规划是一回事吗？ 不是一回事的。 轨道交通线网规划是在北京城市总体规划框架下的专项规划，是北京在这段规划期限内轨道交通的全面规划。 而轨道交通分期建设规划则更具体，是具体到分期要建设的具体哪些轨道交通线路的规划。 根据昨天公布的《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，北京市轨道交通线网由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通组成，规划线网总规模约2673公里。 其中，区域快线（含市郊铁路）包含市郊铁路线路及新建区域快线，里程约1095公里。 城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等，里程约1578公里。 大家可能对这个数字不是太有概念，下面再给大家一个数字，比较一下就可以理解未来北京轨道交通会是怎样一个大发展了。 到今年年底的几条线路通车后，当前北京的轨道交通运营里程将达到770公里。 2 规划里有一些名词大家可能不太熟悉，比如快线、普线等等，接下来就给大家详细来说一下。 先说区域快线。 区域快线也就是大家经常听到的“S线”，比如S6线等等，它是提供北京都市区主要节点之间快速服务的轨道交通方式。 在这次规划中，规划区域快线网将由15条（段）线路构成，线网里程约1095公里。其中包括利用铁路资源线路和新建线路。 城市轨道交通中，各种类型的线路就更多了，而且数量也有38条之多。 其中，地铁快线就是大家经常听到的“R线”，它是中心城区与副中心、多点新城与中心城区之间快速联系的主导轨道交通方式，线路以服务通勤客流为主，提供大站快车式服务。 这次的规划中，地铁快线一共有6条线路，总长度约403公里。 地铁普线就是大家最熟悉的“M线”了，比如1号线、2号线M线。它们都是强调尽可能覆盖城市主要功能区，满足多样化出行需求，提高城市公共交通服务水平。 在这次规划中，M线一共有24条，总长度约985公里。 此外，机场专线有2条线路，即目前两个机场的专线，约75公里，主要服务机场客流。 中低运量则有6条线路，约115公里，是作为地铁普线辅助服务线路。 3 大家肯定都非常关心自家门口是否会规划修建地铁，这个在后面的规划图中您可以仔细看。 规划文本上则说的是大范围的原则。比如，中心城区主要是加密度；城市副中心则是搭框架；外围廊道是提速度；环京生活圈则是促联动，形成1小时功能圈。 同时，北京还将形成多个四网换乘枢纽，疏解北京站、北京北站长途客流。通过优化火车站与地铁高效衔接，并对接市郊铁路与城轨运营标准，为乘客提供更便捷、多方向、高效能的出行选择。 最终的目标是实现中心城区内45分钟可达，副中心及多点地区至中心城30分钟，市域跨界一小时的目标。 最后送上《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》示意图。这张图中的信息量巨大，大家一定要仔细看。  为了方便大家，我们还将图中中心城区的部分放大，以便您能更细致的查看。  为了便于及时解答粉丝问题，京房字专家组成立了帮助粉丝们解决买房全流程问题的交流群，专业解答规划、交通、买房、租房、共有产权房等问题。并不定期举办线上、线下公开课，扫下方助理的二维码入群。 |
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来自： 吕杨鹏 > 《20211206-20211212》
