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可能你看不太明白 用一句话来解释就是 不出险或出险很少的车主保费会更便宜 而出险多的车主，保费会更贵 新方案中 出险2次，保费上浮25% 出险3次，保费上浮50% 出险4次，保费上浮75% 出险5次以上，保费翻一倍 而好消息是 新车在上一年没出险，保费享85折优惠 连续2年没出险，保费享7折优惠 连续3年没出险，保费享6折优惠 具体看下表
这也就意味着 如果你的车出了险 哪怕是蹭了指甲盖大小的漆 只要叫了保险员来 你第二年的保险就是全险 （假设全险为5000元/年） 如果你叫了2次保险员 第二年就会变成6250元 如果叫了3次保险员，直接7500了！ 如果4次，8750元！ 5次，10000元！ 是不是很心疼啊！ 还有，还有 以后买车，哪怕车价相同 但是因为品牌的不同，风险不同 保险价格也就不同 比如买辆奔驰A级，20多万 买个大众也是20多万 这时奔驰的保费就比大众的要高 此外 零整比越高的机动车 车险费率可能会越高 （零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值） 除了零整比 折旧后的车辆价格也将决定你的保费 例如新车的价格是30万元 使用5年后实际价值为10万元 以前投保的车损险是按照30万元支付保费 今后就按10万元来交保费 关于车险 今后需要注意什么？ 1、在选择品牌是应慎重抉择 要多考虑一下今后养车的问题 比如，该车的零件费用、维修费用等 车价和零件费用都要考虑到
2、多看看“费率表” 以前赔付率较高的车型 在新车投保，或者在续保时 车险费率可能会比出险率低的车型高 那今后遇到小事故 叫不叫保险呢？ 先打电话问问修车大概要多少钱 到底自己修划算，还是叫保险划算 那么数学不好的怎么破？
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