小剐小蹭不出险！车损险买了还有什么用？

自车险改革之后，很多保险代理人都告诉我们，小剐小蹭就不要出险了，否则明年保费涨了，得不偿失。今天小编就来给你分析下，这样说是不是有道理？

下面，让我们先来了解一些基础知识！

费改后的车险折扣，和出险次数的关系加大

看下图

可以看到费改后“出险次数”对保费的影响相当大，跟费改前相比，费改后3年无出险的折扣降为0.6，一年内出险次数超过1次的话保费开始大幅的上涨，而出险5次以上就会翻倍。

所以小编建议损失不足1000元的轻微事故就建议自己处理，损失超过1000元的一般就该找保险公司了，但也要根据商业险保费的金额测算上涨幅度，看看是否划算。

★小刮小蹭都不报保险了，我们为什么还要买车损险？

车损险是必买的险种之一，它在车险中十分重要，原因如下：

1.车辆零整比高，用车损险来保障重大事故之后车辆的损失

买车容易修车难，除了指买车后所需要的油费、保险费、停车费等杂七杂八的费用外，还指汽车后市场中畸高的零部件维修费用。零整比系数简单说就是把车的配件全换了，所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，费改后商车险的保费也更贵。

2.费改后，车损险的保障范围扩大

现在的车损险与费改前相比，保障范畴大大增加，不仅将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围，还全面启动了代位求偿机制，可以更全面地提供车辆及车主风险保障。

3.可减少一些特殊险种的费用支出

同时，新规执行后，车主们买车险也需要更精明一些。一方面，严格安全驾驶，减少出险次数，为来年的保费省钱；另一方面，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些特殊险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险等。

***来源：最惠保***