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【分享】第十三届詹天佑奖名单,获奖项目震撼施工动画全揭秘

 新华书店好书榜 2016-01-19

第十三届中国土木工程詹天佑奖评选,经过推荐申报、资格审核、专业预审、评审大会评审以及詹天佑奖指导委员会、詹天佑基金会审核等程序,确定入选获奖工程。中国土木工程学会对入选工程名单进行了公示,一起来领略获奖工程的风采吧。


第十三届中国土木工程詹天佑奖入选工程名单


一、建筑工程(12项)

北京国际会都APEC项目核心岛工程、北京金雁饭店重建工程;深圳京基100大厦;2014青岛世界园艺博览会场馆工程;凤凰国际传媒中心;大连国际会议中心;鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程;北京谷泉会议中心客房楼及附属设施工程;甘肃会展中心建筑群项目;重庆国汇中心项目;北京汽车产业研发基地用房工程;厦门北站;澳门大学横琴岛新校区。


二、桥梁工程(4项)

武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥工程;舟山大陆连岛工程西堠门大桥;同三国道横潦泾大桥改造工程;沪蓉西高速公路四渡河特大桥。


三、隧道工程(2项)

南京长江隧道;天津市滨海新区中央大道海河隧道。


四、公路工程(2项)

湖南省常德至吉首高速公路;广东省河口至平台(粤桂界)高速公路。


五、水利水电工程(1项)

贵州北盘江董箐水电站工程。


六、水运工程(2项)

唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程;深圳港盐田港区集装箱码头扩建工程。


七、轨道交通工程(4项)

深圳地铁五号线;北京地铁九号线;南京地铁十号线穿越长江盾构隧道工程;北京轨道交通亦庄线。


八、公共交通工程(1项)

无锡市综合交通枢纽项目。


九、市政工程(1项)

北京市长安街改造工程。


十、给排水工程(1项)

上海青草沙水源地原水工程。


十一、燃气工程(1项)

北京市天然气利用系统工程。


十二、海外工程(2项)

美国纽约亚历山大汉密尔顿大桥及附属高架匝道桥改扩建项目;汉班托塔港发展项目一期工程。


十三、住宅小区工程(3项)

上海市配套商品房闵行区君莲基地C2地块;天津历史风貌街区保护与利用;绿地清猗园0407地块。


十四、国防工程(2项)

海南省人防028工程;多功能结冰风洞。


四渡河大桥

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四渡河特大桥位于巴东县野三关镇四渡河,是单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥,大桥的跨径、投资规模、技术含量和施工难度,均居沪蓉西高速公路326座桥梁之首。




大桥全长1365米,由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成,宜昌岸为隧道锚,恩施岸为重力锚。大桥主跨为900米,桥面宽24.5米;大桥恩施岸索塔高118.2米,宜昌岸索塔高113.6米,塔顶至峡谷谷底高差达650米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥,同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。比世界第二高桥法国米约大桥以及世界第三高桥美国科罗拉多州皇家峡谷大桥分别高307米和290米。被誉为世界第一高悬索桥。


南京长江隧道

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南京长江隧道位于南京扬子江隧道与南京长江三桥之间,是沟通南京江北新区、河西新城和江南主城的重要过江通道之一,对于缓解南京市跨江交通压力、促进沿江发展具有重大意义。长江隧道为双向六车道,行车时速80公里,工程总投资约33亿元人民币,穿越长江的左右线盾构隧道的总长度为6042米。




在2015年之前南京扬子江隧道未建成时,南京长江隧道是中国长江流域已建和正在建设的超大型盾构隧道中所经地质条件最复杂、技术难题最多和施工风险最大的工程,被称为“万里长江第一隧”。


南京长江隧道的直径为14.93米,列全球盾构隧道第二。南京长江隧道项目公司开展了近60项课题研究和科技攻关,申报专利15项,其中超大型管片衬砌结构原型试验被列入国家“863”计划示范课题,填补了地下工程建设相关领域的空白。




2013年底,南京长江隧道获得全国建筑行业工程质量的最高荣誉——“鲁班奖”,成为国内首个获“鲁班奖”的过江隧道工程。2015年12月,荣获国家优质工程奖金质奖。


海河隧道

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中央大道海河隧道工程位于滨海新区于家堡中心商务区东南侧。北起胜利路,南接津滨大道立交,路线总长4.2公里,其中隧道全长3.36公里,地下部分2.9公里,设计为双向六车道。海河隧道将采用目前国际上最先进的“沉管”施工工艺。所谓“沉管”,其实是高约9.8米,宽36.6米,长85米,由钢筋混凝土做成的箱体建筑。




总的来说,整个工程首先要做的是在海河边建成一个面积为5.4万平方米的斗型“干坞”,它深10米,作用是把在岸边预制好的3节“沉管”调入其中,然后再将海河河水从“干坞”的一个口“流”入其中,使“沉管”利用自身浮力,漂在水面上。此时,“干坞”与海河水面持平。然后再由轮船将三节“沉管”依次拖入海河。利用“沉管”的自身重力沉入海河,并在22米的水下实现精确拼接。沉管两端有橡胶做成的止水带,放入水中拼接时,会由千斤顶拉紧,做好密封。最后在沉管上方填埋沙石,避免发生漂浮。整个工程看起来简单,但做起来却十分复杂。

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