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首先，在此声明 我之前是一家4S店的销售顾问， 至于是“在哪里”“什么4S店”我就不多说，毕竟自己呆过，总不能把老底都揭了，是看到很多客户被忽悠得团团转有些不忍想来说道说道。 毕竟大家买车的钱也不是天上掉下来的！ 都是起早贪黑的辛苦钱有木有？ 所以我想把买车过程中的可能遇到的陷阱写下来，提醒一下他们。 其实大家也不用追根到底非要弄清哪个品牌，陷阱也是各大4S店普遍存在的问题，可能豪华品牌“好像”正规一些，这类问题出现频率比较少，但还是那句话“只要逮到机会，宰你没商量”。 …… 好了，废话不多说，咱们进入正题。  第一个陷阱：价格陷阱大部分消费者在购车时最关注的不是送装潢，也不是送油卡，而是实实在在的价格优惠，所以很多4S店会在价格优惠上做文章。其实买过车的朋友都知道，4S店所报的价格让人看不懂。为什么看不懂？不是大家不给力，实在是4S店太狡猾。 4S店绝对不会报实价，不管是电话询问还是第一次进店探查，你可能钟意的某款车本来市场优惠20000元，结果给你让10000元你还乐滋滋的以为捡到便宜了，还没来得及商谈赠送的礼品就赶紧屁颠屁颠的去财务处交钱。 而这时你知道销售员心中想的是什么吗？ ——“今天又忽悠了一个小白，这钱真好赚”。 所以电话询价不可信，不管给你报很高或者很低的优惠都偏离真实的售价。报很高的优惠，是给你画个饼，等你到店后，告诉你这个价格现在不卖了，或者找各种理由推辞。报很低的优惠是为了店内优惠政策保密，同时告诉你进店后价格可以再谈，等你进店后故意放低一些价格，让你感觉这是他最大的让步了。 价格陷阱最常见的伎俩是以次充好，以较大的优惠力度让你放松警惕，可能给你的是展车、库存车，还有就是试驾车。如果你买到前两种车还好，展车被很多人摸过、坐过，内饰有点脏；库存车存放时间久，会出现刹车盘生锈，但没有大毛病，做个深度清洁也没什么问题。但如果你倒霉选到试驾车你就得注意了。试驾车的车况不一，严重的甚至出现过车祸，如果老司机还可以考虑以二手车价格购买，新手就等着被坑吧。 遇到这种情况你就要在提车时仔细查看新车轮胎是否过度磨损以及油液，还有挡泥板有没有大量泥沙，不放心就看看车辆生产日期（在挡风玻璃左下角有），一般车辆从下线到经销商需要3-6个月时间，如果超出这个时间点那么你就得注意了，这不是库存车就是试驾车。 另一种价格陷阱就是拿国家的补贴冒充自己店内优惠，现在1.6L排量以下的车型都可以享受国家3000元节能补贴，这些钱是国家出而并非4S店，所以消费者购车前要问清3000元是补贴还是优惠，否则这些钱就落入4S店的腰包。 还有一种也是老套路了“变相加价”，以前的CR-V、途观以及现在的一些热销车型，它们不愁卖，所以交完订金后让你先等着，不到半年都不一定给你提。想先提车，可以啊，交2万提车费或买2万元装潢就行。这还是忽悠吗，不是，这是明抢了。也只有那些傻大头或金主才会说出“几十万的车都买了，还在乎这2万元钱”。 面对上面问题你还是要多看、多问、多研究，特别是新手第一次购车，可以逛逛论坛问问其它同地区车主的购车价格，并且多跑几家4S店对比一下，心理有底，去砍价也比较自信。砍价就像牙膏，挤挤还是有的，关键是看你能不能触碰底线了。大部分4S店都是想卖车给你的，他们不仅有库存压力，还有销量的压力，车子卖一部算一部，亏本也没关系，反正售后维修你还得找它，利润都在售后里呢。 这里透露一点，我们（销售顾问）有时候说的话你也不要当真……比如“网上的价格都不准的”，不准当然不准，因为就算同一天同一家店，也没有几部车是一个价格卖掉，谁拿到低价，看的就是你怎么砍价了。“你这个是老价格了，昨天刚开会提的价格”这个也不能全信，一般短时间内，没有发生特殊情况，4S店也不会没事提价。 还有朋友在购车时会遇到“降价补偿”的承诺，这个你也千万别信，因为这种补偿是指官方降价会做出补偿，而4S店内部调价不在范围内，可能一款车从上市到停产都不会出现官方降价，所以这个纯属忽悠。 第二个陷阱：赠品陷阱说完价格，咱们再来说说赠品的陷阱。买完车，砍完价，不用4S店销售开口你也会要求他送点什么，这是很正常的事情。而且，我们大多数经销商也很喜欢通过送赠品来压低优惠幅度。什么价值五六千的贴膜啦，什么近万的原厂汽车导航啦，不知道的还以为他们有多热情大方呢。 其实什么贴膜啊、原厂导航啊、乱七八糟的东西真不值几个钱，可能报给你八千的原厂导航，估计才1000元（告诉你个秘密，汽车厂商从来不生产导航，都是4S店自己买的，还有很多经销商拿原厂授权产品来冒充原厂），他说500元的脚垫，估计才100元，而这样虚高的报价一方面是有原厂的标签做伪装，另一方面就是忽悠那些第一次买车不懂行情的客户。 当然更离谱的也有，很多像我们这样的经销商喜欢打包捆绑销售，就是买车送价值多少多少的大礼包一个。事实上呢，大礼包里面是啥呢，脚垫、座椅套、方向盘套，这些七七八八的东西，可能上面标注的是上万礼包，实际价格多少呢，呵呵，我就不多说，你们懂的。 4S店免费赠送的礼品你们照单全收，反正不要白不要，但如果让你多掏钱， 千万不要购买，千万不要购买，千万不要购买，重要事要说三遍，因为一旦掏钱你就中招了。同时你还要防着一点，千万别以口头上谈的赠品为准，4S店销售口头答应送你什么样的赠品，咱都得白纸黑字的写下来！！！因为这种情况后期扯皮的经常发生，而且很有可能答应给你礼品的销售顾问，过几天等你去拿的时候就辞职不干了，你想理论都没地方找人。 在价格快要谈好之前有件事你要特别注意，那就是模糊概念。很多4S店等到客户提车时才告诉你要收出库费、服务费、上牌费什么的，其实这些费用你如果肯用点时间和他们磨的话还是可以免掉的。我在接待一些难缠的客户时会免除这些多余的费用，但很多客户连提都没跟就直接交钱了。 说了这么多，关键还是提醒第一次买车的车主，尽量少花钱去买教训。赠品的水很深，但种类就那么多，客户尽量挑选一些实在的赠品，况且现在网络这么发达，很多东西可以后期在网上购买。车主可以挑选像油卡、交强险、工时劵这类实用物品，开车总要加油吧，交强险要不要交？保养要不要做？你看，这些一样都逃不掉。另外，我们在挑选赠品时要学会分辨，什么导航啊、语音识别啊，基本没什么用，后期能不能升级不知道呢，还经常出错，买个手机架就能轻松搞定。3M贴膜当然比较好，但最好打电话辨认下真伪，别以为4S店就没假货，像我待过的4S店假货多了去了。 还有不少用户喜欢去综合经销商买车（也就是二级经销商），因为他们优惠力度更大。在车源方面他们大多不会有大问题，但管理上不像正规4S店那么严格，容易出现经济纠纷。所以客户更应该擦亮眼睛，对于那些比4S店还要繁琐的购车程序你应该仔细了解，而且关键是要将他们的承诺一一用白字黑字写下来，避免后期出现纠纷。 另外，要注意的是有些客户想上外地牌照，但有些地区上外地牌很难，审核时间比较长，所以在先交完购置费（正常程序—先交费后上牌），然后突然上不了外地牌的话，购置税是不给退的。到时候4S店销售会让你签一个免责协议，希望车主朋友认真阅读。 第三个保险陷阱谈完优惠，也送了赠品，接下来是什么，当然是买保险了。保险不能不交，但也不能顺着他的意思买全险，很多4S店销售会推荐你买全险，原因你懂的，其实是没有必要的。保险费用的猫腻也不少，4S店说保险不赚你钱，帮你打7折什么的，其实如果你自己去问下保险公司的话能打到5到6折，基本一个电话你就能省300到600不等。 第四个陷阱：拖延提车时间最后就是提车环节了，对于提车难这个问题。最近几年随着车型越来越丰富，选择余地大了，还不是特别严重，但依旧有几款热销的神车会出现这种问题。那么为什么会出现我们交了钱，却拿不到车？说白了只有两个字：利益！也就是上面有人多交了2万元提车费，本来属于你的车子卖给了他们。这里面，最大的陷阱在于，你没有要求4S店在购车合同约定提车的时间以及违约的赔偿办法（在店内没有现车情况下，正常1个月左右都可以提车）。所以最好的办法就是在正式的购车合同上约定准确的提车时间以及违约条款，这样就可以防止4S店因车子的价格变动，而擅自把你的车卖给了别人。在提车时除了检查车辆外，还应该查看保养手册在不在，以及保养手册首保联在不在，这样你可以到任何一家品牌4S店保养，而不至于只能到他家保养。
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