【笔记】黄金运河上的建筑（1）＇Fondaco＇houses

导游互助联盟风景介绍组发表
主题：威尼斯大运河上的建筑
地点：威尼斯
数据源： 维基百科

黄金运河是威尼斯最主要的运河，一端通往威尼斯的火车站—圣露琪亚火车站，另一端则是在圣马可广场附近。了解运河首先要搞清楚她的样子和位置，恩 长这个样子：

其实我看到这个地方的时候开始想威尼斯泻湖到底是被那一部分围成湖的，结果是这样的

整条运河呈反S型，贯穿了整个威尼斯市中心，长3.8公里，深度5米左右，与威尼斯内部的177条支流相通。

黄金运河是威尼斯最繁华的地段，大运河的两岸拥有超过170栋建筑，其中大部分是13世纪至18世纪的建筑，显露出威尼斯共和国的繁华与艺术。之前跟前辈讨论说170多栋建筑，了解起来简直千头万绪无从下手，于是去WIKI看了一下，发现他们是按照建筑风格写的，于是整理了一下做了这个笔记。

最开始是一种叫'Fondaco'houses的房子。沿着运河很多，看那意思可以叫【货栈屋】沿着运河的有很多货栈，这种建筑结合了仓库和商人的住所。

比如说下面这货

恩，这是土耳其商栈。（建于13世纪上半叶。1381年威尼斯共和国将其收购。19世纪花巨资修复，现在里面是威尼斯自然史博物馆）

门廊覆盖了河岸，有利于船舶卸货。从门廊有一个通道通向后庭，通道两旁是仓库。二楼有一个和门廊同大的阳台保证了大厅的采光，大厅则连接着商家的房间。外立面因此分为通透的中央部分和坚实的两侧。一二楼之间夹层设办事处划分两层。这种货栈屋常有两个侧防御塔，

老画上是这样的

远处是San Simeon Piccolo，后面会提到，火车站对面那个，有没有觉得很亲切啊。

德国商栈也位于大运河畔，是德国侨民的总部和受限制的生活区。长这样就跟我们的湖广会馆差不多。这些商栈反应了当时在威尼斯工作的为数众多的外国商人，共和国为他们提供场地同时自然而然的监管了其商业活动。对于商馆及其居民有许多限制，CHECK IN 和CHECK OUT都有人数限制，从事的贸易活动也有限制。

德国商栈始建于1228年，1505-1508年于火灾后重建。这是一座非常实用的4层建筑，典型的意大利文艺复兴风格，围绕着一个宏伟的内庭院。如同土耳其商馆，德国商馆兼作仓库、交易场所和受监管的生活区。商人主要来自纽伦堡、尤登堡和奥格斯堡。一楼可通过水路到达，用于存储，二楼用作办公室，上部则包含约160间宿舍。

13世纪建成不久，德国商人就入驻，一直到拿破仑占领。德国商会是威尼斯最强大的商人群体之一，因此德国商馆成为一个重要的贸易中心，来自东方的商品在此集散，再越过阿尔卑斯山。威尼斯共和国对交易收取佣金。Google earth上是这样

图片上面的那座桥是里亚托桥，跟这个区域一个名字。因为威尼斯的交通路线大都沿着运河两岸，所以直到19世纪，只有里亚托桥这一座连接两岸。

第一座跨越大运河的桥梁是由Nicolò Barattieri于1181年设计的一座浮桥。这座桥被称为钱币桥，估计是因为造币厂位在东面入口附近。之后位在东岸的里亚托市场逐渐发展，浮桥的交通流量增加。因此在1255年被改建成木桥并最终改叫里亚托桥。在15世纪初，零售商店分别沿着桥梁的两侧设立。

这座桥附近商业兴盛，现在的里亚托桥是石桥，属于文艺复兴风格，也被称为“白色巨象”，两旁则是市场及餐厅。沿着运河当时还有很多的公共建筑：商业和金融仲裁处和造币厂。

Palazzo dei Camerlenghi

Palazzo dei Dieci Savi

Google earth上长这样

我去，我本来打算一天写完的，为什么会有这么长？只能分几集写了。sorry！