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【国庆特辑五】2014前三季度煤制乙二醇产业观察

 金乌神 2016-01-31

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从乙二醇下游应用领域来看,大约93%的乙二醇用于聚酯领域,3%用于生产聚氨酯,3%用于生产防冻液,1%用于其他领域的生产。


面对迅猛发展的下游聚酯需求,国内乙二醇供应市场在自身产能增速有限、表观消费量增幅明显的局势下,市场供应缺口较大,过去六年市场的进口依存度一直维持在70%附近,乙二醇稳居国内液体化工进口依存度最高产品的榜首。


进展与突破


9月,江苏省盐城市滨海县对外透露,已经与通辽金煤签订总投资100亿元、年产120万吨煤制乙二醇项目框架协议。该项目主体单位为通辽金煤和中电投,项目利用中电投在当地的煤炭资源储备,采用通辽金煤经过工业化验证的煤制乙二醇工艺技术。


此次通辽金煤首次异地大规模扩产意味着通辽金煤煤制乙二醇工业化生产已经日趋稳定。据悉,2014年通辽金煤在保证产品品质的前提下,已经高负荷稳定运行超过三个月。


2014年以来大部分煤制乙二醇生产装置负荷已经可以达到80%,包括永金濮阳、永金安阳、通辽金煤、新疆天业等装置。其中永金安阳20万吨/年装置经过两年多的运行,目前负荷可达90%以上,日产乙二醇500多吨。永金洛阳也将开车。


2014年上半年新增中石化湖北化肥20万吨/年产能,项目3月试车成功,首批优等品乙二醇销往仪征化纤,中石化华东分公司已与江浙地区多个涤纶短纤、聚酯瓶片和涤纶长丝工厂取得联系,陆续试用采用湖北化肥乙二醇产品。


同时经过两年多的努力,煤制乙二醇产品已逐渐被下游聚酯化纤企业接受。新疆天业5万吨/年乙二醇装置运行稳定,其产品在聚酯工厂使用情况良好,已实现长丝直纺100%应用,瓶片50%勾兑应用等。新疆天业正在建设二期20万吨/年乙二醇,2014年底投产,其产品应用还将拓展到薄膜。


接下来,中国主要煤制乙二醇技术开发者和示范项目仍将继续努力提升装置负荷和产品质量,获得聚酯化纤行业更大程度的认可。


问题与风险


1、都未经过长周期、一定规模、较大负荷的示范运行。据了解,目前国内煤制乙二醇的示范项目很多,但有相当一部分都做不到位。有的项目上着上着就上不动了,停在那里。大部分示范项目运行负荷多在80%以下,运行周期很短,其工艺及催化剂的问题没有被充分暴露出来,无法作为工业化生产时的依据。


2、最终产品能否达到聚酯级,能否生产聚酯类产品,还没有很权威的应用数据。


3、整个系统尚无准确的技术经济评价和环境评估,对包括成本多高、消耗多大等都无准确的把握。


目前全球乙二醇产能处于过剩状态,但在我国情况恰恰相反,确实出现较大缺口。这是因为中国已成为全球最大的乙二醇消费市场,消费量占到亚洲消费总量的72%。2013年中国内陆乙二醇需求对外依存度仍接近70%。这说明,中国乙二醇市场很有潜力,未来国内煤制乙二醇、国内石油路线乙二醇和进口乙二醇将形成三方竞争的市场格局。但正是因为中国市场缺口的存在,近年来中东地区乙二醇生产基地加速扩大。2013年中东地区的乙二醇年产能达862万吨,其产品主要出口亚洲,特别是中国。而且美国的页岩气很便宜,中东的乙烷气甚至是免费的,以它来做乙二醇并出口到中国,对国内煤制乙二醇的冲击风险是存在的。


热点与出路


煤制乙二醇—芳烃—聚酯一体化


煤制乙二醇—芳烃—聚酯一体化,是指以煤制乙二醇装置生产出聚酯级乙二醇,同时以甲醇制芳烃技术生产对二甲苯(PX),进而合成聚酯所需要的另一种原材料精对苯二甲酸(PTA),最后用PTA与乙二醇合成固态的聚酯,降低运输成本,提高竞争力。


实现一体化,煤制乙二醇项目的推荐规模为40万吨/年,煤制甲醇推荐规模为235万吨/年,甲醇制芳烃暂无限制,但可以参考煤制烯烃50万吨/年的规模,将甲醇制芳烃装置规模设定为75万吨/年,对二甲苯联合装置66万吨/年、PTA100万吨/年,最后形成聚酯116万吨/年的规模。


目前,发展一体化已有大型煤化工技术作支撑,比如符合聚酯要求的煤制乙二醇技术、规模化的甲醇制芳烃技术、规模化的系统集成技术等。


此外,我国甲醇制芳烃技术也取得了重大进展,无论是固定床甲醇制芳烃还是流化床甲醇制芳烃(FMTA)技术,都得到了工业化验证。特别是流化床甲醇制芳烃技术工业化实验装置,已于2013年成功开车,彻底解决了一体化过程中甲醇制芳烃的大型化、规模化问题。


一体化也有国家政策支撑。国务院《关于印发工业转型升级规划(2011~2015年)的通知》明确指出,要按照一体化、集约化、基地化、多联产的发展模式,积极开发煤炭高效洁净转化和有机化工原料来源多样化技术,有序发展煤制烯烃、煤制天然气等现代煤化工;鼓励煤基多联产,促进化工生产与能源转化有机结合。


从聚酯市场需求看,一体化也很有前景。2013年,我国聚酯需求超过2700万吨,到2020年消费将超过4000万吨,而且应用领域不断扩宽。此外,聚酯成品生产为固体后便于运输,西部良好的资源禀赋适合发展一体化。


不过发展一体化还要满足两个条件。


一是原料能否满足聚酯的要求,如果原料不合适,则不宜上一体化项目二是对企业的生产线是否有重大调整,如果调整过大,则风险较大。


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