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记不得是哪位名人说过，人的情感与他过往的经历是分不开的。我知道，我有大山情结。我也知道，这与我60年代两段经历有关：初期是在阿坝州的大山之间，后期是在大凉山里，一呆就是9年。低头不见抬头见的大山，就从此烙在了我的意识里。深山农庄，于是就成了我们哥国之行的第二个目的地。
深山老林、穷乡僻壤，在我的陈旧记忆里是一对谁也离不开谁的冤家。公交车驶离靠海的平坝地段后，拐上了蜿蜒曲折的山道。大约3个小时的山间旅途中，不断映入我们眼帘的美景和夹杂其间的漂亮建筑，一点点地改变着我的陈旧记忆。沥青铺就的曲曲弯弯山间公路，虽然狭窄，没留人行道，但却依然容许两辆对开汽车各据一侧，会车时不用减速。这让我想起了90年代，成渝高速未开通以前，我驾车经过龙泉山某段，还得不断揿喇叭，以提醒对行的汽车提前停靠在可以错车的宽阔处。在窄窄的混合着泥土的碎石路面上，你就别梦想有那道黄色的安全分隔线了。
还在克波斯时我们就注意到，公交采用奔驰等名牌大巴。我还以为那是在对外开放的景区，才会如此。现在群山之间的蜿蜒山道上，依然是那体型庞大的豪华大巴。初时我还觉得如此路与如此车不太协调，时间一长，观感改变，豪华大巴与山区美景竟然那么和谐。
在克波斯时，街道给人的感觉像是中国的70年代，道路是80--90年代，而路上奔跑的车辆却像几年前的中国。进入深山，感觉依然如此。没有“嘣、蹦、蹦”的“永向前”，也没有屁股冒黑烟的超载货车。城乡差别，海边与高山的差别，在道路和车辆上我的确没有看出来。就像我在哥国看不出人与人之间的身份差异、居住地域差异一样。
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我不知道，哥斯达黎加呈现出的如此样貌，与我家乡的发展过程是那么的不一样，是因为他们的轻重缓急安排不一样，还是压根儿就不是安排的结果，而是一种文化理念的展现，一种文化理念通过体制——一个鼓励不同群体不同意见争辩的体制内的社会力量博弈的结果。
