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□本报记者李云川 本报2月16日报道了女司机王某驾驶小车误把油门当刹车，在博巷路一小巷内撞伤行人、撞毁门柱的事情。司机误把油门当刹车酿成交通事故的事情在海口时有发生，虽然没有此类交通事故专门统计数据，但从媒体公开报道来看，每年此类事故不下10起。如何避免此类操作失误，许多老司机也感到束手无策，海口某驾校资深教练卢军认为，误把油门当刹车是由于司机操作不规范所致，只要规范训练10分钟左右便可加以矫正。 已有20多年教龄的卢军认为，误把油门当刹车的司机不分男女，也不论驾龄长短，主要是因为司机操作不规范造成的，往往是踩刹车和油门的右脚所放位置不对，或者是踩油门过度，遇到突发情况时来不及将右脚从油门换到刹车位置上。司机一上车，就应该把右腿直接放在刹车位置处，开车过程中需要加油时，再把右脚掌往右边移动轻踩一下，随后马上放回刹车位置。“只需要按照此种规范方法操作，只要上车实际训练10分钟左右，就可矫正误把油门当刹车踩的事情发生。”卢军表示。 有网友也发帖称，开车时由于刹车和油门都由右脚控制，新手开车动作连贯性差，路上碰到情况时一紧张就忘了一些基本动作，也有老司机自认为驾车技术老练，常常疲劳驾驶或驾车时注意力不集中，当遇到突发情况时未在第一时间反应过来，造成了误把油门当刹车踩的情况发生。避免此类错误有4种方法，一是开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车；二是左右脚要分工明确，不可怠工，保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上；三是及早做好刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行；四是注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备。这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车了。 来源： 海口晚报 |
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