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春节过完，大家又完成了一次暂住地——家——暂住地的往返旅程。这时候，你觉得是时候让自己放松一下了。然而，别只顾自己，还要记得你的爱车。它驮着你和家人，甚至还有鸡和鸭，往返奔波了几百几千公里，人家也是需要好好享受一次“全身SPA”，为接下来的征途做准备的啊！
长假期间用车较多，尤其是跑高速期间车窗一般关闭，车厢怪味及其他多种异味混杂，让人难以忍受。因此节后保养爱车的第一件事，就是车里车外进行彻底清洗和除味。 清洗车身外部，将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除，以免各种污物长期停留在车身上，破坏漆面的结构。此外，冬季霜雪容易在车身表面积留，其中夹杂的腐蚀性物质会对漆面造成损害，因此要及时洗车。 祛除车内异味，做光触媒或在车内安放除味杀菌器等均可。 洗车一般要选择阳光明媚的天气，应避免过于用力擦拭布满泥沙的车身，或者使用肮脏的抹布，以免造成漆面的新损伤与新划痕。
自驾途中可能会导致车身外部产生刮伤、撞凹痕迹，如果不严重，可以自行处理。 1、面积稍大的刮伤用补漆笔。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样补底漆，补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上。 2、碰撞留下的划痕、凹陷没有出现脱落、掉漆的现象，用修复术，大约需20-40分钟。 3、轻微刮花的漆面通过打蜡完全修复，用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，再上蜡，细微刮痕几乎都去掉了。 4、严重刮蹭，在刮痕处涂上除锈剂，10—15分钟用柔软面纸擦去除锈剂，避免刮伤处继续生锈。
在寒冷环境下，轮胎橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，而且比其他季节更容易漏气、扎胎。所以春节期间有过长途自驾的车主，应检查胎压、认真清理胎纹内夹杂物，换掉磨损较大的轮胎。 另外，经过长途考验后，给车辆做一次四轮定位有利于保证行车的安全。
复杂的路况会造成底盘轻微碰刮，所以有必要对底盘做个检查。底盘检测内容主要包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，同时要检查底盘锈蚀度。 如果出行期间曾在山路或泥泞道路行驶过，泥浆等污物容易附着在底盘上，原先的底盘装甲等保护层极易脱落，这就需要做一下清理，然后做专业的防锈护理或喷上涂料。 在检查底盘的时候，最容易疏忽的是“螺丝”，应对前后悬挂、下摆臂、副车架的螺丝进行检查和上紧。
刹车直接关系到行车安全，节后长途驾驶之后，应检查刹车片与刹车盘磨损是否过度，是否有异常，如果磨损超出限度，或在踩刹车时出现异响，就要进行更换。一般，当前轮刹车片小于三毫米，后轮刹车片小于两毫米时必须更换。
汽车生产厂家对汽油标号都有严格要求。如果使用了低标号汽油或劣质汽油，会使发动机产生爆震、噪音，还容易导致三元催化器失效，使得尾气排放不合格，部分还会堵塞排气管，增加油耗，严重时会使发动机零部件损坏。 所以，如果车主在春节出行期间不得已使用了低标号或劣质汽油，回来后一定要尽快对发动机、油箱等进行清洗。
发动机舱内要检查管线是否松动、破损，如果曾受到外力冲击，很最容易造成外皮脱落、电线裸露，增加短路的可能性。同时要留意是否有渗油痕迹，如果有，要及时处理。
长途奔波中，经过烟尘、污染严重的地区，空气和空调滤芯会变得很脏，尤其是空调滤芯，如果污损严重或者出现损坏和开裂的现象，就必须更换新的滤芯。
春节期间，部分车主并没用车，车辆处于停驶状态，就以为没有保养的必要。 这是一个很大的误区。车辆长期不用，表面似乎没有任何磨损，但是，长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的情况，尤其冬季天气冷、气温低，液体更容易出现异常。因此，节后也要检查下轮胎、各种油液及电瓶，保证节后正常使用。 |
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