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国际航空电讯集团SITA对全球客运量前100名机场的行李运输情况进行统计，发现2014年全球有超过2400万件行李丢失，虽然大部分都被顺利找回，但还是有400万件行李彻底丢失，其中不乏盗窃。此外，全球航空运输业行李处理不当率为每千名旅客7.3件。看了这些数据后，你是不是意识到是时候要好好保护自己的行李了！一件行李，在值机柜台被贴上行李标签后，经由传送带被行李分拣仪器识别归类，随后装卸工人将其放到不同类别的集装箱，之后由行李拖车把集装箱送到飞机的行李舱外，通过装卸工人手动装机。飞机抵达目的地后，托运行李再通过相似的流程送到传送带，总过程大概要经过十几个人的手。小编建议大家千万不要把贵重或者对自己有特殊价值的物品放入托运行李，最好随身携带。万一摊上了行李丢失呢……国内机场间的点对点飞行遭遇行李丢失或者行李延误的情况比较少见，问题一般多发生在国际中转航线上，各机场中转保障能力有限，行李工的职业操守也不尽相同。欧洲机场的行李传送项目非常多，运行复杂，航企要与不同工种的地勤人员合作，而且行李需要在不同航企间转移，从而导致了更多失误。如果不凑巧，你左等右等还没在传送带上见到自己的行李，那么你的行李很可能正在进行另一段旅程……有可能它搭错了航班，有可能它还滞留在当地，还有小几率它被人错拿了……你要尽快联系航空公司的地勤，他们会在系统中查询行李的下落。在查询时，需要出示行李票、登机牌以及护照等证件。所以切记保留好行李票和登机牌！然后和机场联系，看看失物招领处有没有你的行李，并经常给他们打电话询问。这样他们就不会忘记，找到行李会及时和你联系。
超过80%的情况是前站机场行李分拣系统问题使得行李没有赶上飞机，行李会在稍后的航班抵达~若查明行李并不是丢失，而是因为航空公司和机场的失误导致行李滞后，因此需要旅客等待较长的一段时间才能拿到行李，旅客可申请临时生活费。基本上经济舱国内人民币100元，国际300元，公务舱头等舱或者常旅客金银卡会员在此基础上视不同航空公司规定标准有上浮。航空公司对于行李的查找期限一般是21天，由旅客向航空公司申报之日算起。对于查找21天后仍未找到的行李，会进入行李丢失赔偿程序。国内几家大的航空公司，国航，东航，南航，海航，加入的是不同的航空联盟。所参照的赔偿标准也并不一致。此项赔偿并不高，国内航线一般每公斤100元，上限3000元；国际航线每公斤30美元，上限600美元。此外，部分旅游保险也涵盖了行李延误，如人保寿险境外旅行保险。旅客同时可以凭航空公司的行李延误/丢失证明向保险公司理赔，一般能有1000元左右的赔付。
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