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我的小帕已经行驶了9700公里，距离首保已经行驶了4700KM，晚上闲来无事，就查看了一下停在车位一整天的小帕的机油标尺，不看不知道，一看吓一跳，机油已经接近了min线，目前正处在网格下线位置。看来新帕萨特“烧机油'的传说已经在我的车上有所应验，接下来改怎么办要不要加机油，楼主纠结了。 于是乎，我就查看了起了说明书，说明书关于机油这一段写的是非常详细，具体的截图我就不贴了，下面大家听我娓娓道来。如果觉得有用，记得顶顶哦。 第一部分、机油指示灯 当车内机油压力不足（也就是机油不够）的时候，机油指示灯会亮起，一旦机油指示灯亮起，应该马上关闭发动机。检查发动机机油油位。 按照说明书的说法，如果我们等到机油指示灯亮起了，那就不能再开车了。因此我认为等到指示灯亮才去加机油是有风险的，所以大家应该养成间隔一定行驶距离就检查机油标尺，个人建议间隔5000公里应该查看一次，车内有备用机油的可以自己动手加了，至于改如何加，下面会说到。 第二部分、如何查看机油标尺 目前有2种说法，一种是把车停在水平的路上，停车熄火，等待大约6分钟，就可以抽出机油标尺查看了。另外一种则建议冷车8个小时以上，再查看。那么说明书是怎么说的呢，我复制给大家看吧： – 将车停放在水平地面。 – 关闭发动机。 – 打开发动机舱盖 。 – 等待几分钟后拉出机油标尺。 – 用一块干净的布擦净机油标尺，然后把机油标尺重新插入到底。 – 再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。 所以第一种说法可能更加靠谱。下面说说如何看机油标尺。下图是机油标尺的示意图。
 “MIN”以下? 必须加机油。 网格线以下到“MIN”之间? 可以加机油。 网格线区域内? 不需要加机油（最佳机油工作液位）。 “MAX”线? 加机油不可超过该“MAX”线。 第三部分，如何添加机油 说了这么多，大家对怎么看机油标尺应该都清楚了，对于大部分不愿意间隔5000公里一保养的车主来说，大部分可能要考虑如何加机油这个问题了。毕竟神车烧机油的还是不少。 – 拧开发动机机油加注口的盖子。 – 以小份额补充合适的发动机机油。 – 检查发动机机油液位 。 – 小心地拧紧加注口的盖子，并把机油标尺向下插到底，否则发动机运转时机油可能溢出。 注意以上操作在发动机舱冷却状态下进行。加注的机油不要超过MAX线哦。 最后一部分，怎样做尽量减少机油消耗 关于这部分说明书上并没有直接的说，但是本人依据说明书的一些语句做了一些分析，不知道是否正确，欢迎大家参与讨论。说明书是这么说的： 必须在维修保养周期规定的时间内，到上海大众汽车经销商更换发动机机油。 对于使用条件比较恶劣的车辆，特别是经常停车/启动以及常在低温或高原环境下使用的车辆，应经常 检查机油液面，建议每5000 公里更换机油和机油滤清器。 由此可见以下操作可能导致机油消耗增大： 1. 经常启动发动机：以前本人为了省油，停车哪怕只有1分钟，也会选择熄火，个人建议除非等人超过5分钟，不然不建议进行车辆熄火，1.4T蓝驱似乎有自动启停系统，不知道会不会加大机油消耗。 2. 冬季或者北方的同学应该也更容易烧机油。 3. 经常短途行驶，比如买点菜也要开车去的车主。短距离只要天气允许，建议大家多步行或者骑自行车、电动车，坐公交车，低碳环保对爱车也好。 最后，版主能射个精吗，辛辛苦苦打了1个多小时啊。
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