|
分享优秀摄影师镜头下的西藏
还有多久到啊，以前总是说翻过这个山头就到，其实山头有个书名——垭口。 垭口在地理意义上指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处。当地人不是为了登山而登山，他们只是要翻过垭口，用最短和最省力的路途进山和出山。简而言之，垭口就是能通过山顶的最低点。山脊标高较低的鞍部，即相连的两山顶之间较低的部分称为垭口。 通常，垭口的风会特别大，但是景色却也最美。 你若不来，我便真的老去…… 二郎山 2130米 从成都出发后所经过的第一个高山，过二郎山隧道最多也就5分钟时间，但是却有一种穿越隔世之感，刚开始的云雾缭绕一下就被蓝天白云替代。 二郎山隧道开通后，不用翻山越岭，缩短路程25公里。但是也领略不到蜀道之难的豪迈…… 上图的路标总是提醒人们曾经这有一条闻名世界牛b的不行的公路 折多山垭口 4298米 折多山在川藏公路的地位是非常高的，因为过折多山后才算正式的进入西藏。风景、建筑、天气、地质都完全不同于山的那边。 吓死人的二郎山，翻死人的折多山，折多山作为康巴第一关，“折多”一词和汉语的意思完全相同——弯多。 高尔寺山垭口 4412米 康巴第二关的高尔寺，位于新都桥与雅江之间，2015年底隧道通车。遗憾的是，再也看不到了高尔寺山顶的云海以及远观贡嘎。 剪子弯山垭口 4659米 剪子弯山，藏名叫惹玛那扎， 意为神羊休息的山口。传说三世达赖历经艰难险阻朝圣归来时，他的坐骑神羊累了，便在此山上落脚休息。
卡子拉山垭口 4718米 卡子拉山和剪子弯山是同属沙鲁里山脉的两个姊妹山头，它们之间相距不过100公里，并峙对望。川藏小编一致认为卡子拉垭口是这几座山中最美的一座，特别是山顶飘逸的云彩。庆幸的是目前卡子拉山还没有修隧道的打算。 这里草原与森林相互交错，有点“秃顶”的赶脚 海子山垭口 4585米 理塘县城西行约70公里处，便来到海子山垭口。刚翻过山后的姐妹湖由达里湖和多伦湖组成，像两颗璀璨的明珠镶嵌在山脚下。 宗拉山垭口 4170米 宗拉山是进入西藏后翻的第一个高山,从这里开始就是横断山脉的核心区，同时也是三江并流区。千年盐田、西藏唯一一座天主教堂、葡萄美酒都是芒康的特产。这里也是滇藏线与川藏线的交汇处。
拉乌山垭口 4338米 出芒康，就开始翻越拉乌山，山没什么特别，但是山顶的草原上有无数的小洞，洞边不时有一个小脑袋探出洞口东张西望，非常可爱的草原田鼠。
拉乌山的海拔不是很高，下到山底一路便是澜沧江相依而行。
觉巴山垭口 3911米 觉巴山标高3911米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。
这段路对于汽车来说没什么，对于骑行者来说简直就是噩梦 东达山垭口 5008米 作为川藏线上第二高垭口，第一座5000+的高山，对于旅游者来说是无比兴奋的。东达山隧道也会相继开始建设。
业拉山垭口 4658米 业拉山又名怒江山，是横断山脉的最大天险。地质活动频繁，泥石流和大规模的塌方、滑坡乃是家常便饭。
著名的怒江72道拐就在业拉山的西侧
邦达翻过业拉山垭口之后，就是著名的怒江72道拐了，据说就是这短短几十公里的路程，落差却高达2000米。据说领队阿星数过几次，最终的结论是超过180度的回头弯就有55个。 安久拉山垭口 4475米 安久拉山是怒江和雅鲁藏布江的天然分水岭，翻过安久拉山便由怒江流域进入雅鲁藏布江流域。4475米的安久拉山口有些让人意外，山口平缓得出奇。因其分水岭的地理位置，气候显得非常不友好了，雨雪、狂风、寒冷等等
虽然翻山不易，但山下的然乌湖却美得不要不要的，这个藏东最大的湖泊，因其湖水的静怡如画、四周森林环抱而显得格外美丽。
色季拉山垭口 4728米 过了西藏瑞士鲁朗后翻越的色季拉山属念青唐古拉山脉是尼洋河和帕隆藏布的分水岭。色季拉山半腰有处观景台，能看到7782米的南迦巴瓦，但因常年云雾缭绕能见其真容那就得靠RP。
米拉山垭口 5013米 米拉山，虽然名字听着不怎么符合其第一垭口的身份。但是，每一位经过的游客都会停车留念，只因那5013米的牌子矗立在哪儿。
米拉山的隧道早已开始动工，不久也会贯通。到时，这川藏线上的第一山也会成为过去，想着不免感到可惜。
没了垭口我们就没了……
中途的休息站 川藏线是一条长途旅行线路，不管自驾、骑行、徒步经历了长途跋涉后，都需要在一处风景即美又有条件的地方休整，检修装备，补充物资。垭口就是最好的地方。
最佳的观景平台 垭口地势开阔，几乎拥有全景观景效果，很多摄影大片都出自于此。特别是西藏那些神山，通常情况下都只有在垭口的位置才能清晰的观赏到。
挑战人生的新高度 每当来到垭口，大家都会兴奋的欢呼起来，争先恐后的在垭口标示前拍照留念，为的就是见证自己到达过的人生新高度。
藏民向神山的祈福 在每一个垭口都会有飘扬的经幡，这是当地藏民对于神山的敬畏和祈福。每当经幡随风招展，每当向天空抛洒龙达，都意味着向神明念诵着经文，为世人祈福。
盘点消失或即将消失的垭口 1：二郎山隧道（已通车）、2：高尔寺山隧道（已通车）、3：剪子弯山隧道（已通车）:4：理塘山隧道（已通车）、:5：觉巴山隧道（已规划）、6：米拉山隧道（施工中） 林芝到拉萨的高等级公路已经在2015年时于两头通车，米拉山隧道也即将贯通，到时川藏线上最高的垭口也将消失，小伙伴们是不是应该赶紧…… |
|
|
来自： 昵称16788185 > 《旅游》
