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综合交通规划·中心城区对外交通规划 高速公路：形成“1环6射”的高速公路格局，“1环”即绕城高速公路，是城市过境和出入境交通的重要载体；“6射”由曲靖-昆明、曲靖-昆明长水机场、曲靖（沾益）-寻甸、曲靖-胜境关、曲靖-宣威、曲靖-陆良高速组成，是麒沾马一体化地区与周边城镇的主要联系通道。G60（昌隆铺立交-大龙潭立交）路段改造为城市快速路。 公路：逐步迁改城市规划区范围内的国道、省道、县乡道。
城市骨干道路网“环+中心放射式+棋盘”模式，城市道路按功能分为快速路、准快速路、主干道、次干道和支路，建立轨道交通、快速公交（BRT）、常规公交、出租汽车等多种公共交通方式为一体、相互融合、功能互补的公共交通模式。 在南盘江、潇湘河设置滨水步行带系统，构建城市绿色交通廊道；完善人行道、自行车道以及过街设施的布局，建设良好的无障碍慢行交通环境；加强慢行系统与公交系统的衔接，发展公共租赁自行车系统，构建引导“慢行+公交”的出行方式。规划道路与交通设施用地2698.42公顷，占15.07％。
·以寥廓山为核心，引领三山环绕、群山拱卫为特征的区域性整体生态风貌形象。 ·结合河道治理，将南盘江、白石江、潇湘河、西河、马龙河作为城市水体景观绿化带进行重点打造和生态建设，构筑城区“五水”为主体的水网交织相互连通的水系布局结构。 ·在城市各片区内部，结合水系、山体和片区中心布置23处城市公园，按有关标准进行小区及组团级绿地配套建设。 ·铁路两侧设置宽度各50米以上的防护绿带。 ·在工业区与生活居住区之间、高速公路两侧、河流两侧设置防护绿带。 ·保护原有生态系统，恢复和修复生态受损地区，实施低影响开发，构建海绵城市。打造“珠江源头第一城，爨乡福地”的城市名片，营造“山水相映、古今交融、宜居田园、滇东明珠”的城市特色景观设计意象。 ·规划绿地与广场面积2868.52公顷(其中公园绿地2431.64公顷)，占15.74％，人均绿地面积16.68平方米(人均公园绿地面积14.14平方米)。 市政设施和综合防灾工程规划 ·规划7个水库作为中心城市供水水源，设置水厂12座，总供水规模达到100万立方米/日。雨水系统划分为25个分区，污水系统划分成26个分区，共设置污水处理厂6座。 ·麒沾马行政区划内规划110千伏变电站35座、220千伏变电站7座，500千伏变电站1座，总用电量约380亿千瓦时。 ·公厕按每平方公里不少于3座设置。 
·在沾益县域和越州镇域选址建设垃圾处理场。 ·白石江、潇湘河、西河城区段防洪标准为100年一遇，南盘江干流城区段为50年一遇，城区外围河段为20年一遇，排涝、抽排标准为20年一遇最大24小时暴雨不受涝。系统规划城市防涝工程，到规划期末实现“小雨排水畅、中雨不积水、大雨道路畅、标准内暴雨不成灾、极端暴雨少损失、积水退水快”的目标。 ·利用公园、绿地、广场、学校操场等空地为避震疏散场地，疏散半径在1-1.5公里以内。按避震疏散用地达到每人不少于3平方米，中心城区规划避震疏散场地不少于4.5公顷。 ·消防站布局以接到报警5分钟内消防队可以到达责任区边缘为原则，每个消防责任区面积4-7平方公里。 近期建设规划 以促进麒沾马“六个一体化”为目标，以“一城、一江、一山”为实施重点。 ·“一城”：麒沾同城发展。以高铁曲靖北站、沾益机场、西河公园、珠江源大道、龙华大道为依托，优先和优化发展北片区，引导麒沾一体化发展。 ·“一江”：打造南盘江成为曲靖坝区生态、旅游、文化的目的地。以保护为原则进行适度开发，从生态化、乡土化、特色化角度把握南盘江沿线风貌特色；根据河段的现状实际、防洪要求、基础设施、功能需求等因素统筹划定“八线”，以防洪保障、生态修复为建设重点。 ·“一山”：构建以寥廓山系为主的区域核心生态绿肺，划定生态保育区划，对山体保育、退耕还林保育、水库涵养林保育等提出保护控制措施，严格保护各区域内生态资源并控制相关建设，保持山体生态系统平衡。强化与城市规划路网的联系，建立游憩环线。综合研究区内居民点体系，进行村庄整治改造以及整体安置，按照“融城”类村庄进行建设规划指引。 |
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