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生活中不少因车主不太懂汽车，而闹出的一些笑话。这主要是车主对汽车机械存在一定的盲区也畏惧感。其中最让车主头疼的就是汽车发动机机舱内部件了。如果车主对发动机部件不熟悉，确实会让你不知所措，处理不好轻则乱加油，加水、重则损伤汽车。如下，汽车大师为你普及一下汽车发动机舱的6个“口”，到时候一些小保养，小维修的再也不会坑道你了。 在修车时碰到过这么一个事件，一位车主开车来店里修车，说自己把机油加错地方了！具体加的哪也忘了！经过检查之后确定车主将机油加进了防冻液内，幸亏不是将水加进了机油了。通过这个小插曲可以看出认识发动机舱内的部件有多么重要。对于车主来讲，认识这些部件可能稍有困难，但是至少要将机油加注口跟防冻液加注口区分开来。 1.机油加注口 机油是发动机的血液，如果往“血液”加其他液体有可能发生化学反映。对于一般车辆来讲并不需要额外加注机油，只需要按照公里保养即可。而对于某些有“烧机油”的车辆来讲，就需要车主自己动手添加部分机油（机油量不够时多会报警）。至于如何检查机油油位就要看具体的车型了。有机油标尺的发动机只需要检查机油是否在机油标尺上下限之间，而没有机油标尺的车辆一般仪表盘上会显示机油油位，具体操作参照车主手册指南。 2.防冻液加注口 防冻液加注口特别容易与机油加注口混淆，因为它的位置特别明显而且上下限也特别醒目，新车主很容易混淆。其实区分两者非常简单，只要能看到有粉红色、蓝色、绿色的液体就是防冻液，而且它的储液罐非常大，当然最靠谱的还是区别盖上的标识。 3.玻璃水加注口 玻璃水与防冻液外形特别接近，也非常容易混淆。玻璃水分为冬季和夏季两种，冬季玻璃水能防冻，夏季不能。玻璃水主要是配合雨刮片清理风挡，让车主视野更加清晰。 4.刹车油加注口 刹车是行车中至关重要的关键因素，所以对于刹车系统不能马虎，大家一定要记住下图中的这个标识，在加油时千万不要加错，否则后果不堪设想。很多厂家也考虑到这点，他们将刹车油壶设计到一个比较隐蔽的角落，其目的之一就是为了防止误加错油。刹车油的更换周期一般为2年，车主最好按照规定保养。 5.转向助力油 目前很多汽车上已经不再机械助力系统，而使用电动助力系统，电动助力系统基本不需要维护，而机械转向系统则需要定期的维护，这两个系统本质上没有什么区别。机械转向助力油一般也不需要更换，而且在油壶盖上有明显的标识。 6.蓄电池 蓄电池的作用是在发动机启动时或发动机打开钥匙门时供给全车用电，主要作用是发动机启动时供电。其中需要车主注意的是在汽车无法启动需要搭电时，一定要注意搭线相接的先后顺序，如果不懂还是叫救援吧（有些高端车的蓄电池并未设计在发动机舱内）。 总结：当然机舱内还有许多部件，其实作为车主并不需要都弄得很清楚，只需要辨别上边这几个加油口就可以了，至于汽车出现大问题，你一般也不能自己动手解决，不过可以向专业人士询问。
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