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导语 “新司机不会开引擎盖，五年没加过雨刮水”，“新司机把玻璃水加到刹车液罐”每次看到这样奇葩的新闻，小编都觉得，这么简单的东西还会加错？但又回想到： 上次自己打开引擎盖是1年前... 还是在4S店才打开... 各种油液的加注口好像只知道其中的1、2个... 真是惭愧啊 ?? 其实有不少朋友和我一样，并没有时常打开发动机舱盖检查玻璃水以及机油、制动液、冷却液等油液的习惯，原因无非就这两个：要么是懒，要么是不知道如何检查。今天就为广大新手司机讲解关于发动机舱的知识，介绍一下发动机舱布局和各种油液的添加方法。 1 明确油液加注口位置 既然要检查各项油液，那么首先要了解自己爱车的油液加注口在哪里！每款汽车的油液加注口都不一样，但是我们都可以从汽车的说明书上找到，用心阅读一下，然后试着给爱车做一下检查吧！  2 机油检查方法 机油不仅能对发动机起润滑作用，还有密封、清洁、冷却、减磨等作用，它对汽车的重要性就好比血液对于人体，更换机油是常规保养的必备项目，因此时常检查非常有必要。  检查方法： 1、为保证精确度，须将车停在平坦的路面上，在检查前至少将发动机停止运转10分钟到15分钟左右。 2、打开车前盖，找到机油标尺。 3、为测量精准，先将标尺抽出来，将油滴擦拭干净，再将标尺插回去。 4、抽出标尺，查看机油量。当液位介于上限和下限之间就说明油量正常。 更换周期： 不同类型的机油成分不同，更换周期也不一样。矿物质机油：5000公里或6个月；全合成机油：8000-10000公里或12个月；半合成机油：7500公里或12个月。 ps：以上机油更换周期建议根据当地的气候条件酌情延长或缩短。  3 制动液检查 制动液又叫刹车油，是使汽车的刹车系统能实现制动作用的一种功能性液体，主要有传递热量、散热、防腐防锈和润滑这四大作用。由于刹车系统总会发生磨损，同时刹车油也会吸收空气中的水分，时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降，效果变差，引发刹车失灵。  检查方法： 1、找到标有制动液标识的箱盖 2、“MAX”表示最大刻度，''MIN''是最小刻度 3、当制动液介于两者之间时说明是正常的，低于''MIN''刻度就得及时添加。 更换周期： 一般连续使用超过4年或行驶8万公里，或者当刹车油吸入2.5%的水分后就需要更换了。  4 玻璃水检查 玻璃水应该是车主接触最多、手动添加最频繁的汽车油液了，主要用来清理挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎和高速路上出现的虫胶。需要注意的是，有些车型后车窗的玻璃水需要单独添加。添加玻璃水非常简单，只要不添加错就行。  检查方法： 1、找到带有雨刮器标识的箱盖就是玻璃水箱。 2、大部分车厢的玻璃水箱上没有最低刻度线，只有''MAX''刻度线 3、因此自行检查时要多留心，根据实际情况添加玻璃水，添加时不要超过''MAX''刻度线。 更换周期： 玻璃水一般没有更换周期，需要注意的是：在冬季时，根据环境温度选择防冻的玻璃水，并且定期检查及时添加。  5 防冻冷却液检查 冷却液又叫防冻液，有防冻和冷却两项功能。冬天可以避免冷却液冻结，夏天可以防止开锅，对散热器和气缸有重要保护作用，全年都要使用，可以说和机油同等重要。  检查方法： 1、找到有冷却液标识的箱盖 2、通过查看储液壶的页面刻度判断是否需要添加油液 3、当液面介于“MAX”和 ''MIN''刻度之间时就是正常的，低于''MIN''刻度就需要添加了。 更换周期： 防冻液的使用年限为2年，每隔半年都需要检查液面高度，补足至正常范围，同时在过期前彻底更换一次防冻液。注意：不同品牌、不同型号的防冻液不可混用。 PS：检查冷却液时需先将车辆冷却，切勿在发动机处于高温状态下更换冷却液，否则有被烫伤的危险。  6 助力转向液检查 助力转向液的主要作用是减少助力转向泵的磨损，传递转向力、减轻驾驶员的转向力度。如果是电动助力转向的车型，就不存在这方面的检查。助力转向油的质量好坏将显著影响驾驶手感。  检查方法： 需要注意的是，不同车型的助力转向刻度存在一定差异，有的是直接观察储液壶外的刻度，有的是通过标尺，标尺上会有“MIN”和“MAX”，检查方法类似前面的机油和制动液的检查，细心查看即可。 更换频率： 5年或10万公里彻底更换一次，每年检测一次，出现损耗则需要及时补足。正常的助力转向油一般较为透明，且颜色偏红，如果颜色浑浊偏黑，说明质量有问题或使用时间过长。 及时更换各类油液，可以让爱车无病无灾 车友们快对照一下 各类油液有多久没换啦？ 检查这些常见的油液其实很简单，首先认识清楚瓶盖的标识；其次要学会看刻度，判断是否需要添加；最后观察液体变质与否。 Ps：大家一定要仔细阅读《车辆使用手册》，在规定的周期内进行保养哦~检查及更换后，请不要将工具及布头等物品忘在发动机舱内，可能发生事故。而且当发动机舱内温度升高后，有可能酿成车辆火灾！ 完 |
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