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上一篇文章《设计一次环球旅行》发布之后，收到了许多热烈回馈。大家纷纷表示必须牛逼闪闪地环个球。回复121可以复习一下。 在一片点赞声中，也有一些抱怨：14万里程很难积攒啊，美国已经玩过了不想再去了啊，等等。 大玩家） 嗯，长期以来，我喜欢用简单的思路，写复杂的东西。如果朋友们能领会复杂的玩法，对简单的套路就举重若轻。 鉴于14万里程确实有门槛，环球一圈也略显高端，今天就写一些更容易被大家接受的行程。依然是以亚洲万里通为例，从北京出发。 如果你在上海、广州、深圳，恭喜你，你能享受更便宜的价格。 {最简单的点对点} 比如北京-香港，往返经济舱3万里程，商务舱5万里程。看起来还凑合。 如果你看了下面的文章，就会觉得这么换票很浪费了。 {让我们去趟曼谷} 北京-香港-曼谷-香港-北京。往返经济舱依然是3万里程，商务舱依然是5万里程。 这个行程中，你去了趟香港，还去曼谷走了一遭。 {去趟吉隆坡} 如果想去吉隆坡玩，可以这么飞： 北京-香港-吉隆坡-北京。往返经济舱4.5万里程，商务舱8万。 如果你从上海出发，只要经济舱3万，商务舱5万。 实际上，短途的航班，不坐商务舱也没什么。 {去趟东京} 对马航有阴影的朋友们，看到上面吉隆坡-北京且慢吐槽。我们可以这么飞： 北京-香港-吉隆坡-东京-北京。我会告诉你往返依然是经济舱4.5万里程，商务舱8万嘛。 这样就可以摆脱马航，只坐国泰+日航。 这趟行程只需要申请马来西亚的签证，香港可以玩7天，日本可以玩72小时。 {去趟新加坡} 嗯，嫌弃马来西亚？我们可以把上面的吉隆坡换成新加坡。 北京-香港-新加坡-东京-北京。不用说，依然是经济舱4.5万，商务舱8万。 -- 也就是说，在北京的你用3万里程，可以玩香港和曼谷；用4.5万里程，可以玩香港、新加坡、东京。 如果你在上海，甚至可以拿2万里程，玩日本国内多个地方。 对于上面这些行程，你可以用提供的里程计算器直接计算出里程价格。 3万里程有多难？ 去年我去美国玩了一圈，消费获得的积分就够换3万里程了；如果你在喜达屋促销时买了2万积分，转到亚洲万里通就是2.5万里程。 写这么多，是为了让大家学会更好地规划行程。找到你真正想去、且价格合适的路线。 下一步，仔细读读下面的亚洲万里通兑换表格，尝试给自己规划个行程吧。 http://www./am/en/redeem/charts -- |
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