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一、必要性 EH油系统油压整定是新建机组或改造机组在启动前必须完成的调试工作。一般在油管路安装完毕，系统无泄漏点，油质经滤油合格，油泵联锁试验及试转等工作完成后进行。在每台泵的油压整定过程中，共有两个调节阀需要调整，一个是油泵出口压力调节阀，位于油泵泵体上，另一个是溢流阀，在控制模块上。 二、预备知识 EH油系统，即汽轮机调速油系统，也称为高压抗燃油系统，其主要作用是为DEH控制系统提供液压油，为油动机提供开关主汽门和调节汽门的动力。EH供油系统的主要设备有EH油箱、EH供油泵、控制模块、蓄能器、EH油循环泵和EH油再生装置等。 EH油泵的型式较为特殊，是变量恒压柱塞泵。所谓柱塞，就是这种型式的泵由柱塞在泵体内的往复运动，将EH油吸入泵体，再以一定的压力打出。所谓变量恒压，即在一定的流量范围内，泵出口油压P0基本不变，但是如果流量一旦超过某个限定值Qc，油压将会突降。变量恒压柱塞泵的流量扬程曲线（P-Q曲线）大致如图1所示。 这种型式的泵适用于汽轮机调速系统。在调节汽门大幅度动作、EH油流量增加的情况下（如ATT试验、一次调频动作），配合蓄能器，可以保证EH系统油压波动在允许范围内。在部分老式机组的技术改造中，EH油泵由叶片泵改为柱塞泵，使得EH油系统油压稳定性提高，油泵故障率降低，收到较好的效果[1]。 三、两步搞定EH油压力整定 下面以上汽-西门子汽轮机组为例，介绍EH油系统的油压整定方法。该类型机组EH油系统正常工作压力为16MPa，需要将EH油泵的出口压力P0整定到该值。同时为了防止系统超压，需要将溢流阀的动作压力整定到18MPa。 油压整定过程如下： 第一步，整定溢流阀动作压力，将溢流阀完全关闭（即将溢流阀动作压力设置到最高），再缓慢调节油泵出口压力，将泵出口压力逐渐抬高，最终将油压升高到18MPa，即溢流阀要求的动作值。在提升系统油压的过程中，需全面检查油管路，若出现泄漏，应立即停运油泵，进行油管路消缺工作。确认系统正常后，调节溢流阀，将溢流阀的动作值从最高值缓慢降低，待降至18MPa时，系统将出现溢流现象，至此，溢流阀动作值整定完毕，锁定溢流阀螺母即可。溢流现象表现为泵流量突增，从流量计可观察到，同时也可从油泵电机电流和油泵运行噪音的变化来判断。 第二步，调整油泵出口压力，将油泵出口压力缓慢降至16MPa后，稳定运行几分钟，判断压力不再变化，锁定油泵压力调节阀螺母。按照此方法，将另一台EH油泵的溢流动作压力值和油泵出口压力值进行整定即可。 注意事项：（1）在油压整定工作前，一定要确认关闭EH油系统蓄能器进油阀，这样一方面可确保蓄能器不被高压打爆，另一方面可以加快系统油压的变化速率，减少等待时间，提高工作效率；（2）在系统油压整定过程中，全程需安排专人监视油泵电机电流值，保证其不超过额定电流；（3）在EH油系统各处、尤其是各油动机处，应安排专人监护，及时发现EH油系统泄漏，避免高压油伤人事件发生。 参考文献： 1.邹家懋.秦山核电站300MW机组EH系统改造与故障分析[J].汽轮机技术，2003,45（4）：243-245. 2.上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂调节保安系统说明书. 与君共勉：信人者，人未必尽诚，怀则独诚矣；疑人者，人未必皆诈，己则先诈矣。 |
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