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到底要互联网 驾校?还是驾校 互联网?

 wolfer123 2016-03-09

无驾照传谣言打学员“互联网+”究竟能否为驾培行业立规范?

近日,一则关于驾考新规的消息在QQ、微博、朋友圈上广为流传,消息称:国家正在酝酿实施更严格的驾照考试新规,在现有四个考试科目的基础上再增加一个“科目五”——高速模式考试,另众多学员十分紧张。然而经调查发现这只不过是一些小驾校为扩大招生所散布的谣言。

除此之外,最近关于驾校的新闻报道还有不少。湖南某地高速交警例行检查时查获一起无证驾驶案件,而驾驶员却自称是驾校教练,被查获时正带着几名学员练车。此外,在武汉还发生了教练员向学员收取额外练车费遭拒绝后狠踹学员的事件。长期以来,驾校乱收费、排队时间长、学车效率低下、教练水平参差不齐等问题困扰着学车一族,目前驾培行业黑幕过多、运营不合理,亟需行业整顿规范。

“互联网+”战略的提出,不少互联网驾校如雨后春笋般出现,但互联网驾校的兴起究竟能否为正在走向黑暗驾培行业带来光明?答案是肯定的。

互联网驾校一般是开发第三方软件平台为学员提供驾校信息及报名渠道,让其自由选择教练,在线上报名约车,线下获得驾培服务。传统驾考模式相比,“互联网+”的模式下驾培行业将会更规范化专业化与信息化,学员的自主选择权一方面增强学员的主导地位,为其提供便利;另一方面也将激增教练的危机意识,迫使教练提高服务态度、质量与效率,彻底杜绝“吃拿卡要”等陋习。

如今,像学车帮帮等互联网学车项目已经走在了行业前端,它们在着力打造第三方学车平台的基础之上,还着重建立品牌意识,强调“服务至上”,积极承担社会责任并加强自身企业文化建设。除了线上报名、预约练车之外,还提供全程客服、分期付款、教练微名片等服务,既为学员学车提供便利,也为教练招生扩大渠道。教练招生渠道的扩展势必为其增加生源、扩大收入减少其“吃拿卡要”的需要,促成良好服务、口碑宣传,从而再为其增加生源形成良性循环,彻底克服传统驾校弊端,加剧驾校行业的优胜劣汰,使得行业水平上升,市场更为自由自主。可以预见,“互联网+”下的互联网学车项目将会成为驾校行业的主流,大力促成驾培行业的标准化规范建设,推动驾培行业的整体发展进步。

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