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最近和一友人聊天，他无意中说起了近日他的一段不堪卖车经历：刚入手不到半年的新车想要卖掉，结果价格低的难以置信，竟然连新车原价的50%不到，他陆续又咨询了几家公司，结果惊人的一致，最后囿于经济压力忍痛卖掉。 听完他的诉说，我详细咨询后才知道，原来友人买车时选购了一辆某品牌大排量车型，后来迫于高油耗的压力，暂时将车搁置了一段时间（PS:两个月左右），感觉实在养不起，后来手头急需钱，这才决定卖掉，才有了以上的一幕。 俗话说，新车落地打八折。即使一年车龄的车况正常汽车按市场行情也不会低于70%的售价，那么究竟是怎么回事让这辆车龄仅半年左右的汽车贬值如此严重？这里我们就要说到一个名词：停驶车。关于停驶车，国内外有不同的解释，美国认为一周不用的车即为停驶车；国内有两种观点：半个月或者三个月。不过关于停驶车的危害却是惊人的一致。 众所周知，影响二手车价格的因素有很多，除了汽车自身的硬件条件之外，车主的个人用车习惯有着至关重要的影响，譬如车主不按时保养汽车、暴力驾驶以及长期搁置不用等等。一般而言，停驶车就是车主长时间搁置汽车不用，这种停驶车对于汽车的危害极大，甚至超过其他对爱车的损伤。那么停驶车究竟对汽车有哪些危害呢？具体如下： 1、发动机变速箱损伤。长期搁置的汽车机油容易凝结变质，一旦出现这种情况，发动机变速箱都需要进行维修，严重的还需要大修。 攻略：最好每半个月或者每周进行发动车辆一次，热车五分钟或者开到路上行驶一段路程以保持车辆的性能。 2、蓄电池、电池元件易破损。汽车的电子元件是防水、防潮和防腐蚀的，长时间搁置汽车话，非常容易使电子元件受潮或者腐蚀，并且停驶时间越长，出现故障的概率越大，蓄电池电量一般只能维持一个月左右，停驶车蓄电池长时间放电不仅会损伤蓄电池寿命而且会直接影响汽车的启动系统。 攻略：如果一段时间不用车的话，建议把电源断掉。 3、刹车系统。很多车长时间停放，车主会拉起手刹。殊不知长时间处于绷紧状况，刹车片与刹车盘易粘连。很多时候，明明是新换上的，也不得不更换了。 攻略：勤更换润滑油。 4、轮胎变形。汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖震，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。 攻略：可将车辆支起来，或者隔几天将车前后移动，以保证轮胎不变形。 5、车漆变旧。汽车停驶之后，漆面长时受阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。 攻略：如果可以的话最好把停驶车停在车库内，或者给汽车罩上汽车罩，可以选择较厚或者多层的汽车罩效果更佳。 好车无忧，用心检测的个人二手车。 好车无忧服务号：haoche51 好车无忧订阅号：haochewuyou 好车无忧是国内首家个人二手车平台，仅面向10年内，无事故、无泡水、无火烧的私家好车，让二手车摆脱车商和4S店的猫腻，享受到最贴心的买卖二手车体验。
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