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suv和轿车哪个好 这样的问题本来就没有答案，但是看到很多人为此争得脸红耳赤，所以好事发个帖子谈谈自己的看法。 咸鱼白菜，各有所爱。 每种车既然存在，就一定有喜欢她们的消费者， 所以在这里讨论的不是那个车好，而是suv和轿车的区别导致不同的特点。 suv和轿车的本质区别在于地盘和坐姿的高低。 先比较空间视野， suv高了视野会好一些，但是车身四周的盲区也大一些。 suv坐姿高一些，头部空间好一些， 所以坐姿比较自然，长时间没有轿车那么压抑，这就是很多人说的跑长途不累， 但是，suv也有弱项，腿部空间是不如轿车的，尤其是顶级轿车， 所以就空间而言，一般suv会优于轿车， 但是对于顶级轿车却不一定完全成立，比如奔驰S级的后座乘客空间感觉会好于GL。 接着比较一下舒适度，豪华度。 很多人说suv舒适其实就是上面提到的suv的空间感没那么压抑而已。 但是，我们讨论是坐在车内的安静，平稳，座椅的舒适，suv显然就弱于轿车了。 重心高，车身高，显然 风阻大，风噪大，路面不平带来的跳动，转弯的侧倾晃动等都会差一些。 即使是上百万的顶级suv，也未必比得上中档的轿车，更不用说同品牌的顶级轿车了。 豪华度也一样，任何一个品牌的顶级轿车都会比同品牌的顶级suv豪华！ 从设计取向来说， suv的底盘，车身，悬挂，轮胎等设计是要兼顾烂路和好路的表现。 轿车重点是考虑正常路面的表现。 就像800米赛跑冠军不会是博尔特也不是马拉松冠军一样， 所以，相同成本的情况下， suv的公路表现一定比不上轿车，烂路一定比不上真正的越野车。 反过来看，suv的公路表现肯定好于越野车，烂路表现一定好于轿车。 所以suv最大的优点是它的功能性全面，而不是他跑公路的舒适和操控。 最后，说一下suv的安全， suv因为要走烂路，所以车身刚性要求高一些，自重也大一些，很多人以此认为suv更安全。 这点我是不同意的，按这样推理，越野车比suv安全，卡车比越野车安全了? 汽车安全，包括发生事故的概率和发生后的伤害率两个概念。 轿车的操控性好，重心低，加速和刹车都好于suv，因而事故概率会明显少于suv，这个应该不会有争议。 即使是万一发生事故，伤害程度会怎样呢？ 我认为，首先suv在碰撞事故中侧翻的情况并不罕见，这是一个明显短板， 另外，suv刚性高自重大，但是缓冲设计不如轿车，所以对成员的保护是个双刃剑， suv撞轿车，不翻车时，suv确实有优势， 但是suv和轿车都撞在自重更大的隔离墩上，suv成员的伤害会高于轿车的。 有人提到追尾卡车，suv确实有点优势，当我认为这是一个谨慎驾驶的司机永远不会出的事情，不值得考虑太多。 所以，我认为suv比较轿车 优点就是能跑烂路能装载，坐姿比较自然。 缺点就是操控乐趣少，舒适豪华差一些，安全总的来说也差一些。 |
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