2014年3月1日,2011号J20首飞后,细心的军迷发现机头下方有一个鼓包。 图1: 2011号J20的下巴 2015年12月26日,黄皮2101号J20现身,2016年初首飞。随后网上出现首飞清晰大图。网友们再次指着同样部位的鼓包惊呼“这有一颗痣,这里明明有一颗痣!” 图2: 2101号J20的下巴 关于这个鼓包的作用,一时间议论纷起,什么IRST,EOTS,EODAS,AUEODS,红外搜索、光电火控、分布式孔径系统……各种专业词汇满天飞,很多观点还有相互矛盾之处,让人摸不着头脑: 各类机载光电探测系统的有什么特点? 红外光电设备能作为火控吗? EODAS和EOTS是什么关系? 2011和后续J20试验机上的这个鼓包,究竟是什么设备? J20会采用EOTS和EODAS吗? …… 那么今天,我们就机载光电设备领域的几个问题,来做一点探讨和交流。 首先,还是笔者的路子——先谈基础技术。 机载光电设备发展迅猛,技术集成化程度很高,如果不先了解一些必要的基础知识,我们很难对EOTS/EODAS这样的复杂前卫的系统做出深入的理解。对后文做出的相关结论,也难以给出合理的判断。 走起! 问题一、机载光电设备大概涉及哪些主要技术? 机载光电探测系统,以其被动探测高度隐身为主要优势,在机载探测技术领域占有重要的一席之地。机载光电技术,仅从光谱这个维度来说,主要涉可见光和微光技术、红外技术和激光技术。这其中: 1 可见光和微光 波长范围是380~760纳米。 注:1纳米=百万分之一毫米,以下均用单位符号“nm”表示。 可见光探测技术属于被动探测技术,隐身性非常好。其核心应用是成像,而且可见光成像技术比较成熟,分辨率也极高。而且理所当然的,既然是(人眼)可见光,其图像目标的人眼识别率是最高的。可见光技术的主要设备,包括了微光夜视镜和微光电视、以及可见光高分辨率连续变焦电视机等等。CCD相机主要针对对可见成像,但对红外也大多敏感,也是重要的红外成像设备。 2 激光 波长范围大致从氩氟激光的193nm,一直到二氧化碳激光器的10600nm。 注:1nm=1纳米= |
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