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因此次车祸住院的安徽宿州人胡先生接受了记者的采访，他回忆： “我们车速不快，大概80码，但还是刹不住，雨天路滑视线也不是很好，一下顶了前面的车，短短几分钟几十辆车全撞在了一起，我们车夹在几十辆车最中间，基本报废了” 又见惨烈车祸 这些“要命”的车你还敢买吗？ 关注到车祸的时候就不自觉关注到汽车的质量,而人们在挑选汽车时又总不自觉地关注品牌，不同品牌背后是消费者对汽车安全性能和质量的信任。 2015年，美国高速公路安全保险协会（IIHS）曾发过一份报告，公布了美国2008至2011年，每百万辆注册车型平均车祸驾驶员死亡率的报告！ 此报告列出死亡率最高的车型：其中美系10款、日系6款、韩系3款，美系占到一半以上，其中又以某家知名车企为主，在死亡率最高的车型里占三分之一！ 今天小4妹儿就先晒下这份死亡率表单里的TOP5 ！ ▼ NO.1-死亡率最高的车型 起亚K2
起亚K2的死亡率人数排行第一，为149人/百万辆。 咱先不看这数据，单从这车的主被动安全配置来看，就让人没安全感。 全系仅有2个气囊、全系无电子车身稳定系统。。。安全配置是能省则省。
还有那175mm的面条胎看着就让人肝颤，所以在单车碰撞（54人/百万辆）和多车碰撞（96人/百万辆）中死亡人数都很高。 |
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