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昨天惠州市住房和城乡规划建设局网站公示了《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）建设规划方案》环评公告，让深圳、惠州人的朋友圈刷屏了！ （图片来源：惠州市住房和城乡规划建设局） 该方案透露，深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）线路起于厦深铁路惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，而且全部为地下线路，是真正意义上的地铁。该线路与深圳市城市轨道交通14号线衔接，并与其同步建设及运营，连接深圳市福田-罗湖中心区，预计2017年动工。 看文字是否不太明白具体站点位置？不怕，下面两张图让你一目了然！ 据了解，深圳地铁14号规划为组团快线，联系福田核心区、外围组团及坪山新区。其起点为福田中心区，深圳境内暂设坑梓东站，聚龙山站，高铁坪山站，宝龙站，龙城广场站，黄阁坑站，横岗西站，盛宝站，布吉站，清水河站，黄木岗站，岗厦站共计13站，总长50.7公里，速度目标值在100-120km/h。 加上惠州境内9.1公里，在理想状态下，从惠州南站从发，到深圳福田，只需要约30分钟！ 远期来看，深圳地铁14号线还与深惠城轨东线、惠阳至惠东城轨、厦深高铁在惠州南站接驳，届时无论是从惠城、惠阳还是惠东，都可以乘坐城轨或高铁直达深圳福田！ 近期深圳对接惠州交通项目 1、深惠城轨 分东西两条线 拟2018年开建 深惠城轨分东线和西线建设。其中，东线全长约51.4公里，设计时速60公里，惠州境内设8站，计划2018年动工，2022年完工，总投资160亿元；西线惠州境内全长49公里，设计时速200公里，惠州境内设7站，计划2018年动工，2022年完工，总投资137亿元。 2、赣深高铁 拟2016年开建 根据《规划》，赣深高铁惠州段全长约101.8公里，设计时速350公里，线路起于赣州西站，途经河源市、惠州市、东莞市，终点为深圳市。惠州境内设3站，计划今年动工，2020年完工，总投资201.4亿元。如果工程按计划进行，4年后，除了厦深高铁外，惠州人再多一条高铁去深圳！ 3、跨界公路建设进程加快 目前已通达4条公路 2015年，大亚湾全线打通了龙海二路，这条路修通后，成为贯穿大亚湾的一条枢纽大道，两头分别连接深圳坑梓、坪山，以及惠阳。2016年，大亚湾将继续实施对接路、断头路建设，其中重点建设龙海一路、龙山三路等4条对接惠阳、深圳的对接路，并计划年内建成通车。
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