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真的女神演得了电影,开得了飞机

 雲泉 2016-04-09

当大多数中国女性还没有机会驾驶汽车,她已经驾驶飞机飞越美洲大陆。然而最初被中国百姓所熟知时,她是上海滩红极一时的电影明星——李旦旦。

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李旦旦原名李霞卿,旦旦是她的小名。因为父母曾用她的婴儿车来运送炸弹,所以取同音“旦”为其小名。她家世显赫,祖母是同盟会成员、祖姑母是民主革命家、父亲和叔叔都是追随孙中山先生的革命党人。在这样的成长环境中,李霞卿的性格天生就有忠诚、冒险与理想主义的基因。

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机缘巧合下,李霞卿成了一位电影明星。

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李旦旦加盟民新公司的定妆照

《玉洁冰清》是父亲李英生创办的上海民新电影公司的第一部电影,在片场玩耍时,14岁的李霞卿被导演相中演了个配角,自此开始声名鹊起。

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在《西厢记》中饰演红娘,与林楚楚(影星黎姿的奶奶)搭档。《西厢记》还是最早在西方公开放映的中国电影。

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左为李霞卿

从配角到主角,在电影《天涯歌女》中饰演不肯嫁给劣绅的女艺人,演技逐渐被人传颂。

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出演《木兰从军》,辗转7个省份拍摄外景,15岁的娇小姐吃尽了苦头也能自得其乐。拍摄期间遇到歹徒抢劫保险箱,还能智勇双全与劫匪周旋。

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1928年在“圆月繁星”群众评选活动中,16岁的李霞卿就与胡蝶、周旋、阮玲玉等被誉为“星级七姐妹”。可以想象,等待她的是灿烂的星途。然而李霞卿的演艺事业却戛然而止,她选择了出国游学并嫁为人妇,定居在日内瓦。

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20岁的李霞卿已经是两个孩子的母亲。时任国际联盟秘书一职的丈夫郑白峰忙于他的外交工作,她除了照看孩子就无事可做。直到在巴黎看了一次飞行表演,她决定学习开飞机!她顺利拿到了瑞士航空俱乐部颁发的飞行执照,成为世界上在日内瓦拿到飞行执照的第一位女性。

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李霞卿于日内瓦航空学校

当时世界上一流的航空学校是位于美国加州奥克兰的波音航空学校,李霞卿申请了这里的高级飞行课程,并被学校破格录取。学完高级课程,她又申请了特技飞行训练。这次训练,她遇到了飞行生涯中最危险的挑战,她从机舱里掉了出来……万幸的是,她打开了降落伞并被美国大兵救了起来。这件事也让她在美国航空界崭露头角。

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1935年,23岁的李霞卿拿到了美国的飞行执照,她决定回去报效祖国。在上海,她协助创办了中国飞行社也是这里唯一的女教练。

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与唯一的女学生杨瑾珣

为写《改革中国航空的建议》一书,她在祖国各地上空飞行,还创造了当时中国女子国内飞行的最高纪录。

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李霞卿搭乘欧亚航空飞机作全国考察

1937年抗日战争全面爆发,本想投身空军上天杀敌的李霞卿却因为女人的身份遭到了拒绝。只能和友人开急救站在地面抗日,还因此上了日本人的黑名单。直到上海沦陷,她才辗转到了香港。为了能继续报效祖国,她想到了一个完美计划:去美国各大城市进行飞行表演募捐,获取海外支持。

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李霞卿带着价值7000美元的珠宝和一些社会要人的介绍信来到了美国。如果没有人为她提供飞机,这些钱也足够她买辆私人飞机。在友人的介绍下,她结识了美国各界的社会名流并参与各种社会活动,为募捐积蓄力量。这时,她有了一架叫作“新中国精神号”的单翼机。

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1939年,李霞卿和她的伙伴颜雅清(中国第一代女飞行家)开始环美飞行之旅,两人将独自驾机开始各自的行程。

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颜雅清(左)李霞卿(右)背后是“新中国精神号”飞机

从华盛顿到温哥华再到盐城湖,李霞卿所到之处都受到了热烈的欢迎和盛情款待。

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李霞卿在温哥华受到当地民众的热烈欢迎

人们大都认为飞行员是强悍的、整天穿着沾满机油的飞行服。然而走出机舱的李霞卿是体态轻盈的、肤白貌美的,她的指甲涂了时髦的颜色,还与口红的颜色相呼应。可以说李霞卿一出场就能惊艳四座。

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李霞卿的事迹频繁登上各地报纸的头条,也受到好莱坞的关注。环美飞行期间,她还参与了派拉蒙影业《歧路》的拍摄,本色出演一位中国女飞行员。

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与美国影星多萝西·拉莫儿互相穿上彼此的标志性服装

终于历时三个月,李霞卿飞回了始发地纽约,完成了此次环美募捐之旅。为中国难民筹集到1万美金,2万元中国法币。

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李霞卿和好莱坞影星一起出席慈善活动

飞行之旅并没有就此结束,李霞卿将目光投向了南美,她将前往南美洲各国进行宣传募捐。南美洲的飞行比起环美飞行更有难度,但是李霞卿很享受这些冒险和挑战。在秘鲁的飞行,让李霞卿一小时就募集到了4万美元。

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李霞卿受到秘鲁总统的接见

之后李霞卿回到纽约,成为美国援华联合会的雇员,负责援华赈济工作。她出席加拿大和美国各地的公众活动、发表演讲、开展飞行表演、接受采访,努力提高媒体曝光率以争取更多的救济资金。

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李霞卿接受美国电台访问

在美国,李霞卿还成为一本以真实生活为题材的漫画书中,她的影响力和知名度可见一斑。

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“为抗战胜利而飞行”漫画

1944年李霞卿开始了第二次南美执行,为国内募集到了更多善款。

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李霞卿1944年的签证照,胸前是一枚飞机造型的钻石胸针

1945年抗战胜利后,李霞卿回到香港和父亲团聚,直到60年代迁居美国。1966年,年过半百的李霞卿通过书面和飞行测试,重新拿到了美国的飞行执照。此后她游历各国,过着舒适而活跃的社交生活,还曾游历长江三峡。

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