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近年来，德系豪华品牌之间的竞争可说是越来越火热，其中又以宝马、梅赛德斯-奔驰之间的战局最为精彩，两家车厂皆争相加速自家产品的更新程度。举例来说，当梅赛德斯-奔驰打造出前驱配置的B级，宝马就以2系 Active Tourer予以回应；当宝马端出X6运动型SUV时，梅赛德斯-奔驰就用Concept Coupé SUV反击，可说是谁也不让谁。不过梅赛德斯-奔驰将以更积极的态度拓展产品线，目标则是锁定在性能车款，针对旗下各主要车系、推出比「纯正」AMG车款稍稍弱化的版本：AMG Sport，目的即是针对宝马 M Performance Automobile，以及奥迪 S Models而来。 梅赛德斯-奔驰将在「AMG车款」与「一般车款」之间，再安插一个全新性能级别：AMG Sport，目标即是瞄准宝马 M Performance Automobile，以及奥迪 S Models而来。 (图为C 63 AMG Edition 507) 想要热血又不想太暴力？AMG Sport即是对此开发 U-CAR先前曾为各位网友介绍，宝马近年来考量到消费者的不同需求，在传统的M Power性能车款 (M Models) 以及一般车款之间，新增了M Performance Automobile车型，以及搭载M Performance Parts套件的车款，目的即是让那些不满足一般车款动力、却又不是想追求M Models那种狂暴不羁性能的消费者，多一些新鲜的购车选择。 简而言之，若将宝马产品的性能想成一座金字塔，那从金字塔顶端到底部的顺序，就会分为：1：M Model。2：M Performance Automobile (出厂时即已搭载M GmbH重新设计调校过的引擎，外观也已搭载好各种空力套件。) 3：外观、内饰上搭载M Performance Parts套件的车款。4：一般车款。 M235i即是上述第二分类、M Performance Automobile的好例子；其搭载一具可爆发出326匹最大马力的直6涡轮增压引擎，动力上比宝马搭载直6涡轮引擎的一般车款 (例如335i) 多出21匹，但又不若M Models (例如M3) 动辄超过400匹动力的那般狂野，在极度「硬派」与平庸之间，取得了良好的平衡点。另外，M Performance Automobile身上亦配有跑格化的空力套件，让驾驶人无论是视觉或操驾上皆能获得满足。 M235i的动力比宝马搭载直6涡轮引擎的一般车款高，又不若M Models动辄超过400匹动力的那般狂野，身上亦配有跑格化的空力套件，让驾驶人无论在视觉或操驾上皆能获得满足。 不过，若探究梅赛德斯-奔驰旗下产品编程，可以发现其目前并无类似宝马 M Performance Automobile (或是如同奥迪 S Models那样、界于一般车款与RS Models之间) 的作品；以W205世代的C级为例，目前在C 400旗舰车款之上、就只有C63 AMG的存在，而这也是梅赛德斯-奔驰原厂欲发展AMG Sport级别的主因。 C 450 AMG Sport将率先登场 AMG Sport将有更为别致的外观设计，包括更富张力的宽体空力套件，以及特别调教过的底盘、悬挂、电子辅助系统甚至是引擎动力，借此和一般车款作出区隔性；且梅赛德斯-奔驰虽然不是旗下各车系皆会推出AMG Sport的版本，但原厂会尝试以汽油与柴油引擎研发，作出不同的AMG Sport性能车款。 |
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