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2015年12月，申通快递作价169亿元借壳艾迪西实现A股上市。 2016年2月，顺丰宣布上市辅导申请获受理 启动A股上市。 2016年4月，圆通速递作价175亿元借壳大杨创世实现A股上市。 另中通快递亦准备香港上市，一向资金流稳定，不愁钱的快递企业为何纷纷寻求上市融资，这一切的背后究竟是为什么呢？ 1快递高速增长时代已过国家邮政局昨日召开2016年全国邮政管理工作会议，根据预计，今年我国快递业业务量将完成275亿件，同比增长34%，远低于2015年的48%，同时终结了此前连续四年保持超50%增长的纪录。 2同行竞争白热化中国快递企业竞争白热化，价格战激烈，产品同质化严重。低端市场，上游电商强势压价；中端市场，B2C电商建立自营快递；高端市场，国际巨头虎视眈眈。稍微“打盹”就将落后，甚至被淘汰。 数据显示，中通快递在2月份实现弯道超车，登顶“行业一哥”，其背后不断积累的举措可圈可点：不断优化网络结构，快速布局农村市场，加强硬件建设和升级，构建中通发展生态圈。 3“规模之争”迈向“资本之争”随着快递行业这几年的快速发展，快递行业的竞争已经从传统的规模竞争进化到了资本竞争的局势，谁先拿到巨额融资，就意味着谁能够在资本的帮助下最快的占领市场，而且，由于快递行业本身同质化严重，电商、冷链、快运、金融、O2O等特殊领域成了快递企业优先考虑布局的，但是这些领域都需要巨额资金支持其基础设施建设，这样意味着，谁先赢得资本战，谁就能在快递红海中继续生存。 而如今，A股成为最好的融资平台，为了实现快速转型，越来越多的快递企业选择A股上市，而由于目前A股上市需花费长时间排队，借壳上市成了不少快递企业实现弯道超车的选择。 未来，通过借壳上市的快递公司可能越来越多，为此，云财经整理了A股中优质的壳资源： |
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