自己动手轻松搞定 多图详解清洗节气门
节气门脏了怎么办?很简单，洗呗!这个花几十元成本、一小时就能解决的事情，如果要4S店来“帮忙”的话有可能就变成了上百元。所以，如果你不介意亲自体验一下满手油污的感觉的话，请拿上工具和手套跟着我们一步一步地来
判断是否需要清洗 判断的方法很简单，只要你的爱车满足以下情况中的任何一项，你就可以顺利开工了。 1.发动机抖动：其实抖动这个概念很模糊，但如果你够细心的话还是能够发现发动机那种异常的波动。你可以在等红灯的时候经常把手放在方向盘上感觉一下震动的频率是否有变化，或者偶尔趴在发动机的旁边听听它“呼吸”的声音是否急促了，还可以看看发动机的转速表指针在怠速的时候是欢快地来回跳动还是安静地保持稳定。 2.油耗增加：这个绝对是一个比较细致的工作，你需要做一些记录和测算加上一定的奔跑里程，才能正确地推算出你的小车是否变成了一个“喝油”大户。 3.加速无力、收油不畅：找一个平坦、无人、无监控的马路把油门踩到底，到一定的速度后收油。如果它的表现有些退步的话，恭喜您!清洗节气门是第一步。 4.清洗间隔：基本上精明的4S店都会告知你到达一定里程的保养项目，所以当他们通知你的爱车需要做节气门清洗的时候，你就可以“开溜”了。 用品采购 找一个比较大的汽配城，50元左右就能全部搞定。
1.清洗剂(15元左右)：这种清洗剂一般在汽配城都能买得到，如果可以的话最好买电喷车专用的节气门清洗剂。 2.抹布(5元左右)：随便什么样的抹布都能够胜任这项工作，只要不掉渣甚至是纸巾也可以。 3.工具(30元左右)：螺丝套管和钳子。买之前你需要看清楚固定节气门的几种螺丝型号，根据型号购买相应的螺丝套管工具，还有用来拆卸节气门管路固定环的钳子。 4.手套(10双/15元)：如果你刚刚停车，它会帮你对付滚烫的节气门。当然，还可以帮你保持手部的清洁以便时不时地擦擦汗或者提提裤子什么的。你会在下面的图片当中看到，这是编辑用惨痛经历换取的宝贵经验。
这是节气门体的背面
这就是控制进气量的节流阀
看到了吗?上面的污渍就是罪魁祸首 市场上用来清洗节气门的清洗剂分成两种：一种是化油器清洗剂，这种清洗剂是上世纪70年代的产品，主要成份是“苯”。但随着更先进的燃油电子喷射发动机的迅速普及，老式的化油器式的发动机已经成为了历史，所以这种化油器清洗剂也就显得有些落伍了。另一种是节气门清洗剂，这种清洗剂是专门针对现在电喷车而生产的清洗剂，对节气门没有任何损害。所以，在选择清洗剂的时候虽然两种清洗剂都可以用来清洗节气门，但最好选用专用的节气门清洗剂。
1.找一个凉爽的地方关闭点火开关让车稍微冷却一下，然后拆掉电瓶负极
2.拔掉电子节气门的电控接线
3.拆掉碍事的发动机罩
4.先把固定进气喉管的螺丝松开 节气门初始化 节气门安装好后检查一下各个管线及螺丝是否全部就位，然后把电瓶的负极接上，接下来就到了节气门初始化的环节了。
5.然后小心地把进气管拿开
6.这是节气门体
7.用钳子夹住管路的金属固定环，然后慢慢地移出
8.慢慢的拔出管路，小心里面的液体千万不要流进节气门里，然后用胶带或者别的东西把拔出来的管路管口向上先固定好
9.现在可以按对角线的顺序交错地拆卸节气门的固定螺丝了
10.慢慢地拿出节气门体
11.小心不要让灰尘掉进节气门下面的进气道里
12.一定要用东西把露出来的进气道先盖住
13.这就是节气门，怎么样?不是很复杂吧!
14.先看看清洗剂的使用方法，清洗的时候最好戴上护目镜，防止清洗剂溅到眼睛里
15.少量喷射清洗剂后稍等片刻使油污充分溶解后再用抹布擦拭
16.节流阀两侧都需要充分清洗
17.用手搬开里面的金属节流阀，进行全面地清洗
由于保质期问题，清洗剂最好一次用完，剩下的正好可以洗洗节气门的外面
搬开节流阀看看是不是所有地方都光亮如新
检查一下战果如何
18.曲轴箱通风管是油泥的主要来源，也要清洗干净
19.安装的时候先把所有的螺丝都放到位，用手先大致拧紧一下
20.然后用工具以对角线的顺序交错地拧紧
21.连接好冷却液管路并把卡子卡到位
22.顺便把空滤一并换掉
23.安装进气喉管并锁紧固定环
24.插好电子节气门的电控接线
25.节气门初始化 其实初始化是很简单的，首先打开钥匙到第二挡(就是仪表指示全亮的那一挡)等待20秒后把油门踩到底并保持10秒左右，然后松开油门、关闭点火开关并拔出钥匙，初始化的工作就顺利完成了。再等待20秒左右后就可以试着启动了，发动机启动以后先不要着急加油，先看看节气门的周围是否有渗漏的情况，如果没有问题，等发动机的怠速稳定并维持在正常数值的时候，你可以轻轻地踩两下油门感觉一下发动机的运转是否顺畅，如果一切正常，我们的清洗工作就可以宣告结束了，剩下的就是享受自己的劳动成果了。 如何预防节气门污垢形成 1.用合适的机油，优质的机油能够避免产生过多的机油蒸气。 2.尽量减少怠速时间，尤其是开着空调的时候。 3.选择优质的空滤，要勤换勤洗。 提示： 如果是电子节气门的话，那么初始化这个环节是必须要做的，因为电脑调节节气门开度的时候是有记忆功能的，由于油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，使进气处于正常状态。清洗后节流阀开度发生了变化，所以有必要做一下初始化来使电脑进行正常的调节。但是根据车子的不同，初始化的方法是不一样的，有些车就必须通过专用电脑才能完成初始化，如果是这种情况，还是建议车主将车送到有专业设备的店里去清洗。当然，看到这里你绝对有资格在旁边作一个业余监工了。 形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也低，所以这部分最容易凝结。因此，节气门多长时间会赃取决于空滤过滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等诸多方面。 |
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