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话说两年前，有一架木航（东航）的客机在南宁降落时，由于飞行员看错跑道，把飞机降滑行道上去了，幸好当时滑行道没有其它航班，否则后果~~~
其实为了飞行安全和效率，机场除了各种指示灯之外，还有一些很醒目的标志。比如，下面这张图里的指示信号。。。
红红黄黄黑黑带英文，密密麻麻晕晕乎乎了没？别着急，哥来慢慢教你。 强制性指令牌：红底白字 指示牌立在滑行道两侧或左侧。 强制性指令牌的作用是告诉你， 你就要进入跑道或者到了某个临界区。 飞行员必须收到ATC的指令才可以进入， 不然就给我等。。。 临界区等待位置标记牌 ▼
当ILS在工作时， ATC会让你在这里做短暂停留， 以免干扰ILS正常运作。 跑道进近等待位置标记牌 ▼
为了避免打扰使用中的跑道（进近或起飞）， 就在立着这个标记牌的位置等着吧， 等到跑道用完你就可以过去了。 上图，保护的就是14号跑道的进近。 跑道等待位置标记牌 ▼
在得到进入跑道的许可之前， 你必须在这里等着。 如上图，往左是14号跑道， 往右是32号跑道。 位置信号指示牌 黑底黄字，加黄色边框 用于识别所处滑行道和跑道位置、识别跑道边界
所处滑行道标志 ▼
当你看到这个标志时， 你现在所处的位置是Alfa滑行道， 一般标记于转弯处和等待处。 所处跑道标志
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如图，现在所处的位置是32号跑道~ 信息标志：黄底黑字 帮助飞行员识别从塔台、无线电频率 和噪声影响中看不到的区域， 机场根据需要决定标志的大小及位置。
如图：飞机处于Alfa滑行道，左右是Charlie滑行道，右前方是Alfa滑行道
跑道出口指示牌 ▼
这个标志指示的是你正在 接近的（将要进入的）滑行道。 如上，左转进入Bravo滑行道。 离港目的地标记牌 ▼
多跑道的离港目的地标记牌。 在共用滑行道路线至多条跑道的地方， 多条跑道号中间由一个圆点分开。 如上图，27号跑道和33号跑道在右侧。 进港目的地标记 ▼
这个标志向飞行员指示 空港的重要目标或建筑物。 如图，表示军事设施在右边。 滑行道结束标记 ▼
告诉你滑行道到头了，别再滑了。 一般标记于交叉路口的远端。 跑道边界标志 ▼
这个标志面向跑道， 且在飞行员脱离跑道时可见。 当飞机滑行通过时， 说明你已经和这条跑道说拜拜了~ ILS关键区域标志 ▼
标志在ILS等待区标志旁边。 用于指示你安全地脱离ILS工作区。 当ILS系统工作时， 你要滑行通过该地标后再停下。 跑道和滑行道关闭标志 ▼
看到这标志就别想往前了， 这个标志设置于已关闭跑道的全程， 每隔1000英尺设置一块。 在滑行道入口同样也会设置。 跑道剩余距离：黑底白色
告诉起飞和着陆的飞行员， 跑道还剩几千英尺供你跑。 千万别冲出跑道啊~ 把上边这些标志组合到一起 就是下面这个样纸啦 ▼▼▼
你都认全了吗~ |
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如图：你现在处于Delta滑行道，往左是Hotel滑行道
