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现在公路上，常常可以见到宝马、奔驰、劳斯莱斯，晚上的时候，还会看到不少法拉利、兰博基尼出没……然而，咱们中国的马路上一开始并没有这些豪车出没哦，快随小编一起来感受下那些曾经炙手可热的车型吧！
80年代末期到90年代初，人们的生活水平有了一定的提高，很多富裕些的家庭都买起了面包车~
在那个年代，夏利可以卖到10万块，可谓是非常昂贵啊！
当年南方很多出租车都用这款车，而且当时著名的长安奥拓和江南奥拓估计很多车友都听说过。
作为国内最早的合资公司.广州标志给人留下了太多的回忆.但最大的回忆就要算这款车了.广标505中国市场里唯一"失败"了的车. 当时的505可以说是风光无限,法国人把他们最好的车拿了过来.其优良的性能,豪华的装备,动感的外型.让国人第一次领略到了什么是豪华车,后面又投产了旅行款.能轻松装8个人到处跑.
从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。
富康的两厢车、三厢车技术明显高于之前的车辆，投放市场后马上俘获了司机朋友的心，有的司机宁愿多花点儿钱，也要买一辆神龙富康。 亲，这些车，你坐过几辆呢？ 据说，坐过2辆以上，就证明你老了…… 欢迎投稿，建议/合作：bd@chetuobang.com |
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