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随着不可再生资源的减少，人们正在开发更多的新能源，就像近年来推广的新能源汽车，现在很多汽车都开始走向电汽话的路线了。甚至有人开始用燃烧木柴来驱动汽车。 乌克兰一名男子通过自己查阅资料，然后将自己老旧的汽车驱动汽车改装成了用木柴燃烧驱动的汽车。它将木材燃烧的能量部分独立出来，然后通过管道将能量传动到发风机的驱动部分，这样看起来虽然不是很美观，但是想法却是创意十足。 相对于燃烧汽油的汽车，这辆燃烧木柴驱动的汽车，在排放方面相对环保，燃烧木柴只会排放二氧化碳和水分。虽然动力方面就没有燃烧汽油那么充足，不过也并不赖。这种汽车每百公里只需消耗18千克的木柴，而且可以达到90km/h的速度。想想后备箱塞满木头疙瘩也是醉醉的。 其实用木柴燃烧驱动的方法在很久以前就有了，而且在一战的时候还非常流行。 这种用木柴燃烧驱动的方法看起来虽然又环保，又省钱，但是未经过审核的随意改装汽车可是上不了路的。乌克兰真是的神奇的国家啊。大家还是看看就好，可别拿自己的车去试哦！ 既然以上的方法行不通，我们就说点实用的干货，省油十大招： 第1招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI（磅/方英寸），美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 第2招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 第3招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 第4招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。 第5招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。 第6招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 第7招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 第8招：先选好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 第9招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。 第10招：此为终极方法。只要一动车就觉得在浪费油的，把车卖掉！(亲爱的车友们，你们说这条省油绝招靠谱么？反正我觉得这个方案绝对行得通~) |
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