随着汽车产业的不断发展完善,今日世界各大汽车厂家,在车内外的设计方面已经越来越模式化。不过,总有一些设计师能突发奇想一些“反人类”的设计,它们的目的就是:一定要让你用着别扭。
相信不少大众老车主都对这玩意不陌生吧?这个靠背调节旋钮费力不说,还隐藏在这么狭小的侧面空间里,微调还好,你完全放倒再弄起来一次试试?
沃尔沃S80L的中低配车型可以不掏钥匙开车门(无钥匙进入),但点火却需要插上钥匙,这还不行,还要按钥匙槽边上的启动按键…不明白您这是图什么啊?
一些车型的杯架就设计在挡杆前后,换挡时很容易被放在那里的饮料瓶影响,往大了说,一切会影响到驾驶者操作车辆的问题都是安全隐患。 宝马1系的设计师忘了给车设计个杯架,于是这个外挂原厂选装杯架出现了,据说价格还不菲。这东西不但影响副驾驶乘客乘坐,而且还极易被副驾驶乘客碰坏。
这玩意你说我怎么用…
手自一体的手动模式本是用来增加驾驶乐趣的,但这货居然要通过按钮加减档?你当是玩电脑游戏呢啊?然并卵的设计啊…
一个这么运动的小钢炮居然用怀挡设计?而且还是电子档杆,习惯性当转向灯一挑——直接空挡了。 老GL8同样是怀挡,重点是左侧的这个操作杆,集成了转向灯,远近光,前后雨刷速度,雨刷喷玻璃水和定速巡航全套功能。这开10年也无法盲操作啊。
你告诉我哪个按键是哪个窗户?而且后排还没有按键,后排乘客想开关窗子,那得前排有熟人…
设计师,你是不到一米二么?这中控屏幕我都快趴下看了。LEON的空调单元和多媒体单元好像装反了位置。这种完全胡来的反人类设计不仅不方便,而且也有一定的安全隐患。 今天吐槽了这么多奇葩的功能设计您有没有亲身体会过?您也不妨跟大家说说,您所见过最“反人类”汽车功能设计? 来源:微信路况 百家车坛,最新鲜、最活跃的汽车移动平台,聚焦中国车坛新新闻、新产品、新模式、新科技、新投资,月均浏览量高达5000万人次以上,传递中国车坛好声音,坛坛都有好味道。 微信号:eautochina |
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来自: 郑公书馆298 > 《行车安全与维护保养》