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最难忘的是小时候老师带我们春游的快乐。无论是在附近的田野里寻找春的气息，还是骑上自行车去海边野炊，那都是一年中最值得期待的日子，也是长大后最温馨的回忆。可如今自己成了老师，却不敢把这份快乐再给我的学生了。虽然如今交通更便利了，但安全却如一个紧箍咒：万一出了交通事故怎么办？万一有学生受伤怎么办？万一学生丢失怎么办？……不怕一万就怕万一，在安全事故一票否决制的今天，你还敢组织春游吗？一边是学生的心心念念，一边是安全责任，作为班主任，你会怎么做？ ——江苏省如东县掘港小学 张海燕
这年头，谁都不愿意摊上事。北京丰台的一所小学在组织学生春游时，就摊上事儿了。一位姓卢的小朋友在爬长城的过程中，摔伤了头部，他向法院起诉，要求学校赔偿12万余元。 设身处地想一想，如果我们是学校领导，接下来会怎么办？——从此停止一切春游秋游活动！如果我们是教育局官员，会怎么决策？——发一纸通知，禁止学校组织校外活动！你还别说，在2008年4月，重庆市交管局、教委、运管局等多部门还真下发了一个《关于加强春季道路交通安全的通知》。通知明确要求，市内各级教育部门和中小学校不得组织学校、教师集体出游。 不出意外，这个规定引起很大的质疑与批评。然而，说风凉话容易，提建设性意见难。若不是迫不得已，摊上事了，这么多部门也不可能坐在一起，费那么大劲出台这么一规定，不用怀疑官员们的思维能力，他们自己也一定觉得这是因噎废食。 记得我刚刚参加工作那些年，就听说过一个案例：上海市一所中学一初中生放学后在操场上踢球，球飞出围墙，他翻墙出去捡球，不小心从墙头跌落，摔成植物人。学校被判决赔偿几十万！这例子听得我们心惊胆战。这事发生后，很多学校采取的措施就是下午放学后将学生赶走，早晨不到点，校门不开。媒体批评学校，学校也很无奈啊，出了事谁负责？学校承担不起啊！ 为了不出事，宁愿不干事，老师与学校成了惊弓之鸟。这些年，学生体质渐差，军训学生猝死的事也时有耳闻，教官只能降低训练强度，练二十分休息半小时。某校一名学生在体育课上跑步时倒地，救护车来了之后也没有抢救过来。那所学校从此之后相当长时间的态度是——“宁肯让学生坐死，也不让学生跑死”。 对于学校校园伤害事故，一直是立法的难题，而在具体实施过程中，真出了事情，“以情代法”的思维已成流弊，“会哭的孩子有奶吃”、“不闹不解决、一闹就解决”等非理性法则盛行于各类纠纷之中。医院有“医闹”，校园也会有“校闹”，如果家长“狮子大开口”，学校层面根本无法应付，最终只能由上级政府或党委出面解决。 无论如何，学生在校园内正常的教育活动以及春秋游、社会实践等不能因为个别伤害事故的发生就终止，政府、学校、家长、教师都可以也应当有所作为。 从政府层面来说，应当对相关立法问题高度重视，在这方面，日本的经验值得我们学习。日本于1985年制定《体育学校保健中心法》，并设立日本体育振兴中心。对于学生发生事故之后的补偿，一是推行国家行政赔偿责任制，二是建立和完善学生伤害事故赔偿责任的社会化机制。大部分学校机构都加入了学校健康会，一旦出现学校或教师在学生伤害事故中负有责任并赔偿损失的情况，即可要求学校健康会支付赔偿。此外，绝大多数学生都参加了日本体育振兴中心的保险，一旦遭遇伤害事故，就可获得相应的赔偿。 学校在组织类似春秋游的活动时，应当事先做好安全教育。学校虽不是学生的监管人，但应当尽到看护责任。判断学校在学生意外伤害事故中有没有责任主要看两个方面：一是学校的硬件有没有安全问题或隐患；二是相关人员有没有主观故意或过失。这两方面做好了，事故发生的概率也会大大降低。当然，春秋游等外出活动，外包给专业机构来做更好，一来管理更规范，二来购买商业保险，也可预防万一。 如果学校领导比较保守，不支持类似活动，而学生和家长也有这样的需求。教师尤其是班主任可以发动家长的力量。许多地方的学校设有家长委员会，春秋游便可以交由家委会来操作。当然，这其中教师的串联作用也必不可少。有些有经验的班主任尽管是活动的主要策划者，却能够退居幕后，完全由家长与学生出面组织，自己倒成了被邀请的对象，不能不说是不得已的智慧。 我们学校有这样一位语文教师，酷爱旅游，时常带着学生外出游览名山大川。作为一所民办学校，根据教育主管部门要求，学校每年都提取一定比例的事业收入经费作为风险基金，以预防包括校园伤害事故之类的意外发生。对于教师和学生主动发起的游学活动，学校则一路绿灯，但明确此类行为属于教师与学生个人行为，要求自发参加，组织者要与参与者签订免责协议，明确各方职责。大家都理性一些，教育便能够更精彩，更纯粹。
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