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不可思议!这些安全带使用方法60%的人竟然不懂

 新华书店好书榜 2016-04-29


文章由车闻原创

转载请注明来源:车闻(chewencom)


车闻君


自1958年三点式安全带发明至今,已经拯救了无数人的生命,据数据统计系上安全带能够将事故的死亡率降低 50%-60% 。安全的的作用不可小视!但是由于国内对安全方面的忽视许多车上的安全配置几乎成了摆设,这也就造成某些厂家对安全配置方面不断缩水!今天车闻君就和大家一起来聊一聊安全带使用的误区!




有安全气囊的车就可以不系安全带




由于安全气囊的原理,能够车辆发生碰撞到气囊打开几乎就是短短一瞬间,如果没有安全带的预紧力驾驶员就直接撞向了迅速膨胀的安全气囊后果~~~你懂得!





不会调节安全带高低





应为每个人的身高体型不同所以在系安全带的时候高低也就不一样,安全带的位置过高容易卡住驾驶员的脖子太低有无法有效保障驾驶员的安全,所以在系安全带的时候将安全带的高低调整在驾驶左肩膀的位置适宜!




后排乘客可以不系安全带




虽然后排相对前排乘客要安全而且一般摄像头拍不到后排乘客是否系安全带,但是车辆在一定速度下发生碰撞后所产生的惯性会让后排乘客直接冲向前排或者是车外,后排乘客也应该和前排一样上车系安全带!





儿童系成年人安全带




安全带在设计的时候是以成年人的身高体型去设计的,如果用在小朋友身上就会变成死绳,一旦发生事故安全带不仅保护不了儿童还有可能桥卡住儿童的脖子。所以建议为儿童配备质量达标的儿童座椅!




宠物不用系安全带




这个问题看上去好像挺无奈的,应为车上的安全带都是为人类设计的所以有心也无力啊!不过也有专门为宠物设计的安全带,如果你是一个人有爱心的主人为它配备一个还是有必要的!





安全带无需检查



虽然安全带质量都比较可靠但也那排除个别老化问题,所以留心观察一下安全带的预紧力是否足够卡扣是否牢固!





车闻君总结

安全带发明至今已经走过了半个世纪,这半个设计已经为汽车安全作出了无数的贡献,养车良好的开车习惯 遵守交通法规!








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