一辆车开多少公里？开多少年最划算？

一辆车开多少年最划算呢？你想过这个问题吗？一辆车来说，通常在开3年后，贬值就非常快了，一般会贬值20%-30%。要是开5年后，车辆贬值就更快了，要是加上前面上交的购置税、车船税及保险费用等，这时换车的话，车主会亏太多了。

根据威尔森研究中心的一份调查显示，中国车主换车的平均年限为4.5-6.3年，为世界范围内换车周期较长的。不过，近几年中国汽车消费者对新车的换购周期越来越短了，说明中国人越来越有钱换新车了。

而在我国二手车市场，一辆车一般会以5年车龄作为分水岭。主要是由于一辆新车，在车辆不足5年时，只要不经过较大的事故、严重的碰撞，车况通常还是比较好的，这种车在二手车市场是比较受欢迎的。要是车辆超过5年后，问题就会慢慢出现，所以想卖出高价钱也是比较困难的。

当一辆车的车辆超过8年或里程数不低于40万公里后，就算车辆保养还不错，也没大修过，人家光看里程数及车架号，就不会出高价钱购买了。除非你的车是限量版，具有较高收藏价值的车。不然的话，想卖出新车原价的30%，基本上都不可能了。

在很多工薪族来说，一辆车只有开到报废了，才会换车的。其实这样也是不好的，虽然不用过早花钱去买新车，但这种开了多年的旧车，不仅维持费用多，且油耗也会增加不少，所以开这种旧车，比早点换新车省不了多少钱。

而对于很多土豪来说，通常不会将车开到报废的，开几年后车况没那么好了就会换车，而且会选择购买二手豪车。因此这些车便宜不少，且车况不错，每天开不同的车，倍有面子。当然，这也与土豪有钱有关。

一辆车开多少公里，开多少年最划算呢？其实关键还在于车主，车主首要考虑的是自己的经济问题，还要考虑车辆的车况。要是车况较好，而钱包羞涩的话，只能继续开了；要是土豪的话，想换车就换车。

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